Motori OPS e Rossi

[Carontes]

Aspettiamo la risposta e vediamo se hanno interesse a vendere, ma soprattutto a venire incontro alle esigenze di oggi nel modellismo.
Come ti ho detto prima se ne avrai voglia io e l'amico di Ravenna saremo ben lieti di affiancarti, se ci fosse la reale volontà di mettere in piedi qualcosa di interessante.
Saluti
Luca

[pellikano]

Originalmente inviato da Carontes

Aspettiamo la risposta e vediamo se hanno interesse a vendere, ma soprattutto a venire incontro alle esigenze di oggi nel modellismo.
Come ti ho detto prima se ne avrai voglia io e l'amico di Ravenna saremo ben lieti di affiancarti, se ci fosse la reale volontà di mettere in piedi qualcosa di interessante.
Saluti
Luca

Assolutamente si. Non è pensabile di fare tutto da soli e fare bene. Pertanto è prezioso l'apporto di tutti.
Quando parli di esigenze di oggi però non so cosa tu intenda: oggi va il benzina se non l'elettrico: invece credo che dobbiamo riaprire una vecchia miniera d'oro. Due tempi cattivi, ecco cosa manca!
È quello che pensavi?
In ogni caso fammi avere il tuo recapito ed anche quello dell'amico di Ravenna, magari in pvt se vuoi.
Ciao.
Cg

[Carontes]

Ciao Cristiano si hai centrato ciò che intendevo, senza svelare molto posso dirti che le aziende vivono di utili e fatturato quindi una linea benzina sarà indispensabile per venire incontro alle nuove sfide (vedi il nuovo motore OS) ed esigenze dei maxi.
Ma ciò non vuol dire che non mancano motori glow, progettualmente nuovi, stiamo usando progetti molto datati, magari rivisitati, che non possono dare molto di più di quello per cui erano stati concepiti e quindi ora bisogna davvero presentare qualcosa di veramente nuovo che tenga conto delle esigenze di tutte le categorie, diversificarli per ogni tipo di volo.
Ora abbiamo parlato dei motori, ma che dire di tutto il resto?
Scarichi, carburatori e quant'altro possa dare un carattere diverso al proprio motore a seconda delle proprie esigenze, mi fermoi quì altrimenti sveliamo tutto.
Io mi auguro che la tua "mossa" abbia un seguito, per quanto riguarda i miei recapiti te li mando in PVT insieme a quello del nostro amico comune, di cui credo non hai ancora capito l'identità!
Aspettiamo che la Corte si decida se ascoltarci o meno!
Saluti
Luca

[lordmarin]

Scusate se riporto alla luce questo topic di ormai 2 anni..
Volevo chiedervi come è andata a finire.. come è stato l'incontro e quali sono state le novità.. scusate ma son molto curioso in quanto ho sempre guardato mantua model, i motori ops, i magnum e tutto quello che c'era circa 12-13 anni fa, con un pò di nostalgia della mia passata infanzia

Ciao
Roberto

[FAI6710]

Originalmente inviato da lordmarin

Scusate se riporto alla luce questo topic di ormai 2 anni..
Volevo chiedervi come è andata a finire.. come è stato l'incontro e quali sono state le novità.. scusate ma son molto curioso in quanto ho sempre guardato mantua model, i motori ops, i magnum e tutto quello che c'era circa 12-13 anni fa, con un pò di nostalgia della mia passata infanzia

Ciao
Roberto

Sono moooolto curioso di sapere come è andata??
Cristiano, dove ti ha mandato il buon Poldi?

Facci sapere......non ci tenere in ansia........

Ciao Fanco

[pellikano]

Originalmente inviato da FAI6710

Sono moooolto curioso di sapere come è andata??
Cristiano, dove ti ha mandato il buon Poldi?

Facci sapere......non ci tenere in ansia........

Ciao Fanco

Mai fatto nulla in tal senso. Uno si fa dei discorsi nella propria testa senza conoscere i retroscena ed i personaggi in gioco. Tanto più il quadro gli si fa chiaro quanto più capisce i motivi che hanno strangolato l'industria dei micromotori italiani. E quindi rimanendo invariati gli attori il risultato non potrebbe cambiare. E allora che tutto rimanga così.

Voglio però spezzare una lancia a favore di un italianissimo motore da pylon che promette di essere un degno avversario dei Jett, Nelson o Profi
Home

Come a dire che ad avere le palle le cose, alla fine, si fanno!