COX - senza parole per descriverili

[Limbox]

[QUOTE=Rho793;2044939]

Originalmente inviato da marc87

per curiosità un cox tipo da 0.49 quanta potenza ha? espressa anche in watt ovviamente!
ho notato che è più facile trovare un cox che un cipolla! ed io ero appunto alla ricerca di un cipolla...


Ciao, io ce l' ho un cipollino, é stato il mio primo motore, montato su un top quark, il buon vecchio Amleto mi aveva dato il carburatore per comandare il gas, lo tengo come l` oro, va senza nitro e dopo anni di inutilizzo parte a razzo. Il top quark l` ho ristrutturato e se tutto va bene domenica prossima lo rimando in aria col cipolla.

Ciao...

Anche il mio primo motore è stato un cipollino con la testa blu montato sul veleggiatore Calypso/M dell'Olympic rigorosamente costruito da scatola (che per l'epoca vuole dire legnetti).

[Limbox]

Originalmente inviato da nicola66

Ecco dove lavora il mio COX,.....per ora aspetta il collaudo,....speriamo in bene!

Quello viene da uno dei miei tagli CNC?

[il_Zott]

Originalmente inviato da wikipiero

Io ho sempre fatto girare anche il cipolla con 15 olio e 85 alcool o 20/80. Qualcuno mi sa dire se e quanto nitro è possibile usare senza cercare le prestazioni ed avendo un occhio di riguardo per il motore?

Ciao
anche io i miei cipollini li ho fatti girare sempre senza nitro, miscela classica 80-20 ( le ultime volte usavo olio cosi diviso: 15% olio j-millenium sintetico che vende jonathan e 5% ricino classico degommato) il nitro non l'ho mai messo e i cipollini si sono bevuti litri e litri di miscela e girano perfettamente ancora adesso, conta che si sono portati su senza problemi per anni un calipso, un bobcat della dynaflight, un aliantone 2 assi da 3m e svariati schiumini tutt'ala.
Se proprio lo vuoi usare non andrei oltre il 5% la differenza la senti subito, ma se non ti serve io non lo metterei.

ciao

[il_Zott]

un mio coxino 0.020




girava senza nitro, miscela classica 80-20, cosi giusto per giocherellare e scassare la palle ai vicini

[Ing.GRIPPAUDO]

Ciao a tutti, cerco sempre non usare nitrometano per un fatto di costi e di praticità. Purtroppo per un uso affidabile sui motori piccoli è indispensabile. Il Cipollino 1,5cc ne richiede un po' meno ma i Cox, specie i più piccoli ne sono ingordi!

Sono sempre riuscito far partire tutta la famiglia "Bee" ed a trovare una carburazione più o meno stabile senza nitro ma da lì ad usarli decorosamente su qualche VVC c'è una bella differenza.

Partendo dai più piccoli e procedendo verso i più grandi, il primo motore, di quelli che conosco, che fa veramente scintille senza nitro è l'X11 SuperTigre (1,8cc). Ne ho due esemplari: un TestaBlu su bronzina e l'altro col cuscinetto di banco + bronzina e me li tengo ben stretti! . Anche l'OS Max 10 FP (1,76cc) senza un 10% di nitro "rimane un po' molle sul lavoro".

Adoro i Cox, purtroppo, per quanto mi riguarda, trovo almeno 3 limitazioni: 1) - La candela integrata con la testa. 2) - L'uso pesante di nitrometano. 3) - L'intolleranza a qualunque tipo di silenziatore. Sul fascino non si discute!

Tutte queste, ovvio, sono opinioni personali. - Saluti.

[wikipiero]

Originalmente inviato da Ing.GRIPPAUDO

Ciao a tutti, cerco sempre non usare nitrometano per un fatto di costi e di praticità. Purtroppo per un uso affidabile sui motori piccoli è indispensabile. Il Cipollino 1,5cc ne richiede un po' meno ma i Cox, specie i più piccoli ne sono ingordi!

Sono sempre riuscito far partire tutta la famiglia "Bee" ed a trovare una carburazione più o meno stabile senza nitro ma da lì ad usarli decorosamente su qualche VVC c'è una bella differenza.

Partendo dai più piccoli e procedendo verso i più grandi, il primo motore, di quelli che conosco, che fa veramente scintille senza nitro è l'X11 SuperTigre (1,8cc). Ne ho due esemplari: un TestaBlu su bronzina e l'altro col cuscinetto di banco + bronzina e me li tengo ben stretti! . Anche l'OS Max 10 FP (1,76cc) senza un 10% di nitro "rimane un po' molle sul lavoro".

Adoro i Cox, purtroppo, per quanto mi riguarda, trovo almeno 3 limitazioni: 1) - La candela integrata con la testa. 2) - L'uso pesante di nitrometano. 3) - L'intolleranza a qualunque tipo di silenziatore. Sul fascino non si discute!

Tutte queste, ovvio, sono opinioni personali. - Saluti.

Eccolo qua! Supertigre G11 serie X. Scambiato con mio cugino secoli fa non ricordo in cambio di cosa. MAI messo in moto!

[pellikano]

Originalmente inviato da il_Zott

un mio coxino 0.020




girava senza nitro, miscela classica 80-20, cosi giusto per giocherellare e scassare la palle ai vicini

Il famoso Caxino del Coxino!
Ma... vuoi carburarlo? Stava andando al 70%!!

[pellikano]

[QUOTE=Limbox;2055167]

Originalmente inviato da Rho793

Anche il mio primo motore è stato un cipollino con la testa blu montato sul veleggiatore Calypso/M dell'Olympic rigorosamente costruito da scatola (che per l'epoca vuole dire legnetti).

Mi posti la foto di questo cipollino? Ho delle testate blu intatte e vorrei sapere a quale Cip appartengono.
Ciao

[il_Zott]

Originalmente inviato da pellikano

Il famoso Caxino del Coxino!
Ma... vuoi carburarlo? Stava andando al 70%!!

stava senza nitro, in rodaggio, alla sua terza o quarta accensione per un consumo totale di miscela di forse 2 dita di bicchiere
Girava un po' imbriacello, ma era giusto per vedere come andava, ma sopratutto se andava, visto che lo presi su ebay almeno 7-8 anni fa...
Venduto logicamente per nuovo ( anche se lo era infatti, completo di scatoletta e chiavette) ero curioso di vederlo in moto, tutto qui.


ciaooo

[pellikano]

Originalmente inviato da il_Zott

stava senza nitro, in rodaggio, alla sua terza o quarta accensione per un consumo totale di miscela di forse 2 dita di bicchiere
Girava un po' imbriacello, ma era giusto per vedere come andava, ma sopratutto se andava, visto che lo presi su ebay almeno 7-8 anni fa...
Venduto logicamente per nuovo ( anche se lo era infatti, completo di scatoletta e chiavette) ero curioso di vederlo in moto, tutto qui.


ciaooo

Ok, tutto chiaro. Allora era giusto farlo girare bello grasso... Però appena hai finito il rodaggio facci sentire l'urlo, ok?