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[ENOPIETRO]

io si vendilo e comprati un sv 32

Originalmente inviato da ENOPIETRO

io si vendilo e comprati un sv 32

questo è un colpo basso !

[josseff]

vorrà dire che perderò più tempo a carburarlo... grazie cmq... i tuoi dati sono un obiettivo da raggiungere a questo punto

[google]

Originalmente inviato da Ing.GRIPPAUDO

Allora te lo compro io, ci metto un carburatore glow, una boccola filettata per montarci la glow-plug, butto la centralina e a quel punto mi durerà PER SEMPRE!!

Saluti!

Com'è questa storia del carburatore glow?
ci dai delle spiegazioni o è una bufala???
ciao

[ivanfly]

Originalmente inviato da josseff

vorrà dire che perderò più tempo a carburarlo... grazie cmq... i tuoi dati sono un obiettivo da raggiungere a questo punto

Ciao!! Anche io ho acquistato un dle30 un paio di mesi fa, se puo esserti utile appena rientro a casa ti invio le foto e le spiegazioni di sta cacchio di modifica da effettuare...E DIVENTATA UNA BARZELLETTA... Per quanto mi riguarda , al mio primo serbatoio di prova ho notato subito l'irregolarità del minimo e il borbottio a medi regimi... (PICCOLA PRECISAZONE, PRIMA DELL'ACQUISTO MI FU GARANTITO TELEFONICAMENTE DAL FORNITORE CHE IL PROBLEMA DA VOI ESPOSTO NON MI AVREBBE TOCCATO, MA SOLO I MOTORI DI UNA VECCHIA PARTITA...).
Per prima cosa come mi e stato suggerito, ho buttato la candela originale ed ho acquistato una ngk (in gran bretagna a 5€ compr. sped.) ed il motore è cambiato dalla notte al giorno, regolare e tira da paura, solo che una volta regolato il minimo notavo dopo un po di accelerate (ma non sempre) che cominciava ad accelerare...oggi mi sono arrivate le famose GUARNIZIONI....
le monto e speriamo che sto scempio termini al + presto .......

[spitfire40]

Originalmente inviato da google

Com'è questa storia del carburatore glow?
ci dai delle spiegazioni o è una bufala???
ciao

piu che una bufala una grossa cazzata, detta cosi' per ridere..... durerebbe 3 minuti circa in regime di detonazione, quel motore!!

[oscarpippo]

Originalmente inviato da ivanfly

Ciao!! Anche io ho acquistato un dle30 un paio di mesi fa, se puo esserti utile appena rientro a casa ti invio le foto e le spiegazioni di sta cacchio di modifica da effettuare...E DIVENTATA UNA BARZELLETTA... Per quanto mi riguarda , al mio primo serbatoio di prova ho notato subito l'irregolarità del minimo e il borbottio a medi regimi... (PICCOLA PRECISAZONE, PRIMA DELL'ACQUISTO MI FU GARANTITO TELEFONICAMENTE DAL FORNITORE CHE IL PROBLEMA DA VOI ESPOSTO NON MI AVREBBE TOCCATO, MA SOLO I MOTORI DI UNA VECCHIA PARTITA...).
Per prima cosa come mi e stato suggerito, ho buttato la candela originale ed ho acquistato una ngk (in gran bretagna a 5€ compr. sped.) ed il motore è cambiato dalla notte al giorno, regolare e tira da paura, solo che una volta regolato il minimo notavo dopo un po di accelerate (ma non sempre) che cominciava ad accelerare...oggi mi sono arrivate le famose GUARNIZIONI....
le monto e speriamo che sto scempio termini al + presto .......

L'ho preso anch'io qualche settimana fa e per mancanza di tempo lo sto provando ora.
E' quello col carburatore laterale.
Sto usando benzina al 3% con MOTUL 710 (sintetico).
Oggi ho provato un po per prenderci "confidenza".
Ho riempito il serbatoio, farfalla esterna aperta carburatore aperto ma la benzina non viene aspirata.
Ho pensato che la pompetta per aspirare fosse secca, ho sfilato il tubetto dal carburatore e ho iniettato un po di benzina con una siringa facendo girare l'elica per creare aspirazione.
ma non aspira.
Lo lascio cosi per stanotte e vedrò domani che succede.
Intanto, per favore, suggeritemi cosa devo fare.....

[ivanfly]

Originalmente inviato da oscarpippo

L'ho preso anch'io qualche settimana fa e per mancanza di tempo lo sto provando ora.
E' quello col carburatore laterale.
Sto usando benzina al 3% con MOTUL 710 (sintetico).
Oggi ho provato un po per prenderci "confidenza".
Ho riempito il serbatoio, farfalla esterna aperta carburatore aperto ma la benzina non viene aspirata.
Ho pensato che la pompetta per aspirare fosse secca, ho sfilato il tubetto dal carburatore e ho iniettato un po di benzina con una siringa facendo girare l'elica per creare aspirazione.
ma non aspira.
Lo lascio cosi per stanotte e vedrò domani che succede.
Intanto, per favore, suggeritemi cosa devo fare.....

ciao oscar!! benvenuto nell'odissea dle30!!! a quanto pare anche tu hai preso la ciambella senza buco....PER FAR ARRIVARE LA BENZA(ultimo dei problemi) hai 3 opzioni (suggerite dal rivenditore): una cannetta e ci soffi dentro, lo starter per far girare l'elica o per finire in bellezza un bel buco sulla naca cosi tappi il carburatore con il pollice.....da non credere!!!!!! ma vero.....c.que il vero problema è il minimo altalenante, quindi compra immediatamente una bella candela ngk se non sai dove ti posto io il link e procurati le guarnizioni che servono.....

[scirocco64]

Originalmente inviato da oscarpippo

L'ho preso anch'io qualche settimana fa e per mancanza di tempo lo sto provando ora.
E' quello col carburatore laterale.
Sto usando benzina al 3% con MOTUL 710 (sintetico).
Oggi ho provato un po per prenderci "confidenza".
Ho riempito il serbatoio, farfalla esterna aperta carburatore aperto ma la benzina non viene aspirata.
Ho pensato che la pompetta per aspirare fosse secca, ho sfilato il tubetto dal carburatore e ho iniettato un po di benzina con una siringa facendo girare l'elica per creare aspirazione.
ma non aspira.
Lo lascio cosi per stanotte e vedrò domani che succede.
Intanto, per favore, suggeritemi cosa devo fare.....

Ma la farfalla dell' aria la chiudi?

[oscarpippo]

Originalmente inviato da scirocco64

Ma la farfalla dell' aria la chiudi?

Ho riprovato in garage.... ho chiuso anche col dito la farfalla esterna e la benzina è arrivata.... meno male...mi stavo preoccupando.
Ho alimentato la centralina e dopo 3-4 colpi ha datto l'accenno a partire facendo due scoppi.
Mi son fermato altrimenti sveglio l'intero palazzo.
Sicuramente partirà domattina. i 2 scoppi è l'avviso che il motore sta per partire.
Vado a dormire più tranquillo.