Motori Super Custom Sc

[fabio.p.]

Ciao a tutti, io possiedo 3 motori SC uno da 4cc e due da 7,5 cc.
Mi avevano detto che fossero motori di merda che non carburavano e così presi il 4cc per scommessa, tanto per dire "io riuscirò a farlo funzionare a regola d'arte".
Ce l'ho montato sul JUMPER della SEAGULL MODELS, e gira a dio, e anche i 7.5 girano anche meglio, mai una piantata, mai rotti, usati senza nitrometano ovviamente. Però devo riconoscere che il 7,5cc ha un diffetto, cioè quando lo metti a salire in candela per 30/40 metri quando togli motore di botto tende a grippare, ma basta non togliere tutto il motore e toglierlo piano piano.
Vi è mai capitata una cosa del genere???Cioè che i vostri amici vi dicessero una cosa così sbagliatta???

[mb339a]

in che senso a grippare????

[fabio.p.]

ops scusa ho sbagliato termine e volevo dire tende un po' a sbiellare(so la stragrande differenza che c'è), lo deduco dal rumore che fa, cioè di un motore sbiellato quando commincia a mancargli il carburante e l'olio, tutto ciò perchè chi lo produce non ha pensato di usare un materiale migliore nell'albero motore (come hanno fatto nel 4cc).

[mb339a]

mmm poche idee ma ben confuse....

[il_biplano]

.....ce risiamo, qua....

Non posso cambià hobby....è troppo divertente