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Vecchio 19 marzo 10, 18:16   #1 (permalink)  Top
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Smile consiglio:quale olio usare per rossi 91 fan

stò rispolverando un modello a ventola mb 339 com motore rossi 91 e fino a qui ci siamo.Questo modello ha sempre volato con mix fatta da me al 15/5 ed è sempre andato una bomba una mix composta al 10%di CARBULIN,5%di ricino ed infine 5%di nitro (il famoso 10-5-5).Ora il punto è non riuscendo più a trovare il carbulin,vorrei qualche consiglio su quale olio usare al posto del carbulin perchè il ricino lo trovo ancora e quindi vorrei un olio che si miscelasse col ricino. L'olio di ricino,lo vorrei sempre aggiungerlo in quel motore perchè non gli fa male anzi gli fa molto bene.sono sicuro che una soluzione c'è.
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Vecchio 19 marzo 10, 18:32   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di FAI2182
 
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Originalmente inviato da pask fly Visualizza messaggio
stò rispolverando un modello a ventola mb 339 com motore rossi 91 e fino a qui ci siamo.Questo modello ha sempre volato con mix fatta da me al 15/5 ed è sempre andato una bomba una mix composta al 10%di CARBULIN,5%di ricino ed infine 5%di nitro (il famoso 10-5-5).Ora il punto è non riuscendo più a trovare il carbulin,vorrei qualche consiglio su quale olio usare al posto del carbulin perchè il ricino lo trovo ancora e quindi vorrei un olio che si miscelasse col ricino. L'olio di ricino,lo vorrei sempre aggiungerlo in quel motore perchè non gli fa male anzi gli fa molto bene.sono sicuro che una soluzione c'è.
Un lubrificante molto molto simile al Carbulin è il Sintol 15/20 distribuito dal Mobby Modellismo di Modena
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Vecchio 19 marzo 10, 19:08   #3 (permalink)  Top
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Un lubrificante molto molto simile al Carbulin è il Sintol 15/20 distribuito dal Mobby Modellismo di Modena
è un olio sintetico,ma non viene usato in motori yamada 4 tempi???,io usavo il carbulin perchè nei motori ad alti giri andava benissimo,quindi nelle ventole come potrebbe andare???.
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Vecchio 20 marzo 10, 01:07   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di 2M86
 
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Sul Rossi 105 tuttora utilizzo 20% di olio Motul e 20% di Nitro.

Ciao.
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Vecchio 20 marzo 10, 01:17   #5 (permalink)  Top
simone76
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sintol e millenium sono meno fluidi del carbulin, già i 4t perdono qualche giro, temo che una ventola ne perderebbe troppi.
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Vecchio 20 marzo 10, 01:43   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di 2M86
 
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Il Carbulin è fuori produzione da anni.
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Vecchio 20 marzo 10, 12:18   #7 (permalink)  Top
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Sul Rossi 105 tuttora utilizzo 20% di olio Motul e 20% di Nitro.

Ciao.
ciao,quindi il motul va abbastanza bene ma il nitro non è eccessivo?perchè per usare una volta il dieci,il motore girava molto di più,ma si spezzò lo spinotto che fa girare la valvola rotante e mi dissero che era causato da giri eccessivi però di olio usavo il 15%,quindi rispetto al 20%,non si hanno più giri?,o è solo una voce...ok ciao
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Vecchio 20 marzo 10, 12:26   #8 (permalink)  Top
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Il Carbulin è fuori produzione da anni.
il fatto che è fuori produzione è incredibile,un olio ad alto potere lubrificante però hanno ragione perchè al di fuori delle ventole,dove potevano usarlo

quindi il motul lo usi senza ricino

tu come ti trovavi col carbulin

e col motul,hai visto differenza normale o positiva

ciao
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Vecchio 20 marzo 10, 12:32   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di FAI2182
 
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è un olio sintetico,ma non viene usato in motori yamada 4 tempi???,io usavo il carbulin perchè nei motori ad alti giri andava benissimo,quindi nelle ventole come potrebbe andare???.
Il Sintol è un lubrificante cha ha una formula chimica molto, molto simile a quella del Carbulin. Il Sintol è stato concepito per i motori modellistici a 2 e 4 tempi e può essere usato sia per motori a bassi ed ad alti numero di giri.
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Vecchio 20 marzo 10, 12:48   #10 (permalink)  Top
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...quello che noi chiamiamo "passione" altri dicono "mania". Dev'essere un bacillo veramente resistente che quando entra nel sangue non molla più. (Ninetto Ridenti) Arch. Cristiano Giustozzi FAI 10694. Tel. 393 9772747
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