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Vecchio 11 aprile 10, 22:12   #31 (permalink)  Top
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non sono andato, ieri in moto e oggi diluviava... vi aggiorno sabato prossimo....
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Vecchio 26 aprile 10, 14:06   #32 (permalink)  Top
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ancora niente?

ne approfitto per farvi vedere il volo di ieri
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Vecchio 26 aprile 10, 15:37   #33 (permalink)  Top
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no non ho ancora volato con lo spit.... quì è un pò che non fa altro che tirare vento
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Vecchio 10 maggio 10, 21:37   #34 (permalink)  Top
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allora, sabato finalmente sono riuscito a volare con lo spit, per prima cosa il baricentro l'ho impostato a 93mm e così ho ottenuto un volo leggermente picchiato, il modello è molto nervoso anche eccessivamente reattivo oserei dire rognosetto enon molto stabile, lo stallo d'ala è sempre in agguato non mi è piaciuto molto non ti fa volare rilassato, ho anche un altro modello della phoenix è il texan da 1,60 di aa e vola decisamente meglio senza stallare ...
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Vecchio 10 maggio 10, 22:22   #35 (permalink)  Top
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beh, si, per nervoso è nervoso come un po tutti gli Spitfire, lo so, tra i warbirds è uno dei meno tranquilli...ma io lo amo per questo, se volevo volare tranquillo mi sarei preso un extra o un edge, ma purtroppo sono un warbirdiano doc e nel mio hangar ormai ci sono solo warbirds.
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Vecchio 28 maggio 13, 15:34   #36 (permalink)  Top
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Ciao ragazzi,qualcuno di voi ha a disposizione il manuale di questo modello?non riesco a trovarlo.sul sito della phoenix danno solo quello del modello nuovo.grazie a tutti
winnie_83 non è collegato   Rispondi citando
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