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Vecchio 25 marzo 10, 23:57   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di dadoelella
 
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ciao luca, scusa ma a quanti mm lo hai bilanciato? hai eseguito il bilanciamento a 105 mm come da manuale?

grazie
dadoelella non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 marzo 10, 10:33   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di LucaSciagura
 
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Originalmente inviato da dadoelella Visualizza messaggio
ciao luca, scusa ma a quanti mm lo hai bilanciato? hai eseguito il bilanciamento a 105 mm come da manuale?

grazie
non ricordo bene la misura esatta ma era come da indicazioni della casa forse qualche mm meno

ciao
Luca
LucaSciagura non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 marzo 10, 16:17   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di superpippo
 
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domani spero di provare il mio ho impostato il cg a 102 mm...
superpippo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 marzo 10, 18:12   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di dadoelella
 
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Previsioni meteo permettendo anche io dovrei collaudare domani, la mia configurazione è la seguente:
motore OS 91 4T, elica tripala Master Aircraft 11x8 con ogiva tripala Dubro da 3 pollici, 6 servi standard e batterie a 4 celle.
La RX e le batterie le ho montate come di consueto e cioè con le batterie dietro al serbatoio e la RX al centro, ma al bilanciamento il modello è risultato picchiato, ora ho spostato il pacco batterie più in coda (precisamente sotto ai 2 dadi a ragno delle viti che tengono le ali alla fusoliera) e il bilanciamento come da manuale a 105 mm ruisulta essere ancora leggermente picchiato, ma collauderò in questa maniera, se poi dovesse risultare ancora picchiato procederò col piombo in coda.
Facci sapere com'è andata ok?

Saluti
dadoelella non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 marzo 10, 21:31   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di superpippo
 
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ciao oggi non l'ho collaudato c'era un vento terribile ...... te com'è andata?
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Vecchio 28 marzo 10, 03:48   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di dadoelella
 
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anche io non ho collaudo a causa del vento, speriamo domani sia migliore
dadoelella non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 aprile 10, 14:20   #17 (permalink)  Top
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L'avatar di superpippo
 
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stamani ho finalmente collaudato lo spit, come al solito il cg della phoenix è totalmente sballato, l'avevo impostato a 103mm ma l'aereo è cabratissimo e l'ho riportato giù per miracolo; credo che dovro aggiugere almeno 50gr sul parafiamma .... il cg per iniziare deve essere almeno 90-95mm
superpippo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 aprile 10, 23:01   #18 (permalink)  Top
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L'avatar di fiesta
 
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Residenza: Torino
Messaggi: 801
ho quel modello motorizzato asp 80 ,il baricentro è (millimetro piu millimetro meno )sul longherone alare ,niente peso
Vola molto bene
ciao
Luca
fiesta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 aprile 10, 23:17   #19 (permalink)  Top
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L'avatar di dadoelella
 
Data registr.: 09-10-2006
Messaggi: 378
Il mio l'ho collaudato prima di pasqua, non ho postato l'esito perchè sono subito partito per una piccola vacanza.
Il collaudo non è andato bene ma benissimo , non c'è stato neanche bisogno di trimmare nulla, volo stabile e preciso in tutti gli assetti, non ricordo con esattezza il CG che ho impostato ma se la mente non i inganna ho seguito il manuale, domani misuro e ti faccio sapere con precisione.

Ciao
dadoelella non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 aprile 10, 08:58   #20 (permalink)  Top
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L'avatar di superpippo
 
Data registr.: 07-08-2008
Residenza: firenze
Messaggi: 564
grazie, l'avevo misurato con la macchinetta della great planes ad aereo rovescio e non è il primo .... era veramente molto cabrato, ho aggiunto 60gr sul parafiamma e poi riprovo, se mi controlli mi fai un piacerone ... grazie ancora
superpippo non è collegato   Rispondi citando
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