voglia di VVC

[dooling]

Originalmente inviato da giobass

Dillo...dillo....che qualche anno dopo "ronzavi" dalle mie parti!!Giorgio P.S Riconosci il Campo di volo di S.Stefano ( quì nel 78...il sottoscritto con l motoaliante del Primato di Durata)

Confermo tutto, ero lì nel 71 quando è stato inaugurato, ho un filmato in super 8 del modello ala bassa "commander" della wik modelle e, naturalmente conservo anche il modello. Ho anche (stagionata) la scatola del bipe "tiger"che prima o poi metterò in cantiere.
Ti aveva preceduto L. Bolis con il "passator cortese" motore G20/23 con 2 ore di volo.
Hai le foto del "Burda Piper" dopo il crash causa comandi invertiti?

[Renato Privitera]

Ah, per essere pignoli il Bolis adopero' il g20/23 sul "super radar" per il precedente primato di altezza.
Sul "passator cortese" , per il primato di durata adopero' un G20/19.
Questo almeno e' quanto pubblicato su modellistica
Era il 9 febbraio 1969, il primo primato di durata italiano di radiocomando.Segui' a ruota Carlo Mapelli con piu di 3 ore, poi lui e Bellocchio cominciarono coi primati di distanza...ecc ecc

[giobass]

Originalmente inviato da dooling

Confermo tutto, ero lì nel 71 quando è stato inaugurato, ho un filmato in super 8 del modello ala bassa "commander" della wik modelle e, naturalmente conservo anche il modello. Ho anche (stagionata) la scatola del bipe "tiger"che prima o poi metterò in cantiere.
Ti aveva preceduto L. Bolis con il "passator cortese" motore G20/23 con 2 ore di volo.
Hai le foto del "Burda Piper" dopo il crash causa comandi invertiti?

Eccoti il "Tiger" della Wik! Credo che il G.20/23 all'epoca non ci fosse ancora. Del Burda.....dovrei avere qualche foto...che prima o poi ...spero saltino fuori!Giorgio

[giobass]

Originalmente inviato da Renato Privitera

Ah, per essere pignoli il Bolis adopero' il g20/23 sul "super radar" per il precedente primato di altezza.
Sul "passator cortese" , per il primato di durata adopero' un G20/19.
Questo almeno e' quanto pubblicato su modellistica
Era il 9 febbraio 1969, il primo primato di durata italiano di radiocomando.Segui' a ruota Carlo Mapelli con piu di 3 ore, poi lui e Bellocchio cominciarono coi primati di distanza...ecc ecc

In effetti io battei il Primato detenuto da Mapelli. quasi raddoppiandolo pur atterrando ,prima del previsto con ancora oltre la metà del carburante disponibile per problemi al motore, avendo commesso l'errore di non aver previsto un servo per variare la carburazione.( era Settembre e l'escursione termica veramente notevole ) A quel tempo il pilota non poteva abbandonare i comandi e solo successivamente il regolamento fu cambiato. Successivamente fu Aghem a battere il mio Primato ,con l'avvento del 4 T. (credo , se ben ricordo ..H.P. a valvola rotante). Ad Aghem regalai il mio modello Idro col quale nel Maggio 94 stabilì il Primato Mond. di Distanza con 309 Km. Altri tempi...con altro spirito ! Giorgio

[fai4602]

Si sta parlando di VVC..............

Almeno in sezione tecnica sarebbe opportuno non svicolare troppo

[giobass]

Originalmente inviato da fai4602

Si sta parlando di VVC..............

Almeno in sezione tecnica sarebbe opportuno non svicolare troppo

Con me.......non hai speranze! (anni 50) Giorgio