91 4t avviamento elettrico ,quale modello? - Pagina 5 - BaroneRosso.it

mosingo · 09 febbraio 10, 01:04

Citazione:

Originalmente inviato da mosingo

Se ti interessa ho trovato lo Skybolt a 300 eurini in Italia

:
http://www.modelmaster.it/images/HTML/GPMA1242.htmlhttp://www.modelmaster.it/shop/eshop.php?cat=Aerei_gas

Ho fatto c..ino

ecco i link

http://www.modelmaster.it/shop/eshop.php?cat=Aerei_gas

Aeromodello RC Great Planes SUPER SKYBOLT BIPE Giant ARF

fulcrum 29 · 09 febbraio 10, 01:10

strafico mi ricorda il mio primo bipe dell'aviomodelli con quell'ala dritta sotto da model master o già comprato un pò di cose e il mio amico conosce il titolare chissà che ci faccia qualche carezza

giobass · 09 febbraio 10, 01:38

Non esiste kit di ULTIMATE migliore di questo ( l'ho fatto oltre 15 anni fà.....vola meravigliosamente ....neccessita di un byon 120 F.S.) :Carl Goldberg Ultimate 10-300 Mk11 Giorgio

toio!! · 09 febbraio 10, 16:07

Assolutamente d'accordo con te: kit fenomenale e mai superato dalla concorrenza (kit o arf che sia)

mosingo · 09 febbraio 10, 20:54

Citazione:

Originalmente inviato da toio!!

Assolutamente d'accordo con te: kit fenomenale e mai superato dalla concorrenza (kit o arf che sia)

Concordo è rimasto nel cuore

fulcrum 29 · 09 febbraio 10, 22:34

be credo che io non possa metter bocca ,l'unico biplano che ho avuto (purtroppo!!) era un bipe dell'aviomodelli preso subito dopo il trainer , un vero mattone , per centrarlo ho dovuto mettere 150 gr di piombo nel muso e ad ogni atterraggio o arrivavo sfiorando la pista o una picchiata di muso non me la toglieva nessuno , in compenso con questo modello ho preso padronanza col direzionale perchè scivolava d'ala che era un piacere ce l'ho ancora quando vorro fare qualche volo "adrenalinico" lo rimotorizzo ,magari con un 90 2t (almeno risparmio sul pimbo

)

fulcrum 29 · 10 febbraio 10, 23:29

ed ecco le foto del famoso avviamento elettrico:

http://www.baronerosso.it/forum/atta...1&d=1265837256

giobass · 11 febbraio 10, 16:17

Citazione:

Originalmente inviato da fulcrum 29

ed ecco le foto del famoso avviamento elettrico:

http://www.baronerosso.it/forum/atta...1&d=1265837256

Toglimi una credo leggittima curiosità; riesce ad avviare il 4T (magari ... a volte...ingolfatino? ) Perchè poi....allla fine della storia (parere personale) non credo che valga la pena di complicarsi la vita. Giorgio

fulcrum 29 · 11 febbraio 10, 21:25

provato al banco funziona!! con un pacco 3 celle lipo parte bene comunque quanto prima lo provo su un'extra 330 per vedere come si comporta monatato su un modello, poi scusa ma se si ingolfa non ce la fà neanche con l'avviatore e per non far danno e meglio spurgarlo a mano non credi...

giobass · 12 febbraio 10, 15:53

Citazione:

Originalmente inviato da fulcrum 29

provato al banco funziona!! con un pacco 3 celle lipo parte bene comunque quanto prima lo provo su un'extra 330 per vedere come si comporta monatato su un modello, poi scusa ma se si ingolfa non ce la fà neanche con l'avviatore e per non far danno e meglio spurgarlo a mano non credi...

Padronissimo! Personalmente non mi porterei a spasso "una complicazione " che mi appesantisce il modello con le conseguenti perdite prestazionali..... solo per riavviare il motore. De gustibus.............. Giorgio

09 febbraio 10, 22:34	#46 (permalink) Top
fulcrum 29 User Data registr.: 31-01-2010 Residenza: messina Messaggi: 45	be credo che io non possa metter bocca ,l'unico biplano che ho avuto (purtroppo!!) era un bipe dell'aviomodelli preso subito dopo il trainer , un vero mattone , per centrarlo ho dovuto mettere 150 gr di piombo nel muso e ad ogni atterraggio o arrivavo sfiorando la pista o una picchiata di muso non me la toglieva nessuno , in compenso con questo modello ho preso padronanza col direzionale perchè scivolava d'ala che era un piacere ce l'ho ancora quando vorro fare qualche volo "adrenalinico" lo rimotorizzo ,magari con un 90 2t (almeno risparmio sul pimbo)

10 febbraio 10, 23:29	#47 (permalink) Top
fulcrum 29 User Data registr.: 31-01-2010 Residenza: messina Messaggi: 45	ed ecco le foto del famoso avviamento elettrico: http://www.baronerosso.it/forum/atta...1&d=1265837256 Icone allegate

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09 febbraio 10, 01:10	#42 (permalink) Top
fulcrum 29 User Data registr.: 31-01-2010 Residenza: messina Messaggi: 45	strafico mi ricorda il mio primo bipe dell'aviomodelli con quell'ala dritta sotto da model master o già comprato un pò di cose e il mio amico conosce il titolare chissà che ci faccia qualche carezza

09 febbraio 10, 01:38	#43 (permalink) Top
giobass Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA Messaggi: 2.725	Non esiste kit di ULTIMATE migliore di questo ( l'ho fatto oltre 15 anni fà.....vola meravigliosamente ....neccessita di un byon 120 F.S.) :Carl Goldberg Ultimate 10-300 Mk11 Giorgio

09 febbraio 10, 16:07	#44 (permalink) Top
toio!! User Data registr.: 16-12-2006 Messaggi: 6.395	Assolutamente d'accordo con te: kit fenomenale e mai superato dalla concorrenza (kit o arf che sia)

11 febbraio 10, 21:25	#49 (permalink) Top
fulcrum 29 User Data registr.: 31-01-2010 Residenza: messina Messaggi: 45	provato al banco funziona!! con un pacco 3 celle lipo parte bene comunque quanto prima lo provo su un'extra 330 per vedere come si comporta monatato su un modello, poi scusa ma se si ingolfa non ce la fà neanche con l'avviatore e per non far danno e meglio spurgarlo a mano non credi...