collaudo pitts great planes

[Corrado]

Ti ringrazio. Non male direi. Qualcuno ha messo il motore con testa di lato...?

Grazie mille

[VMaurizio76]

Ho visto volare il Bipe di aiwawe e a quanto ho potuto vedere ha risolto i problemi di incidenza alle ali, ed il modello vola magnificamente.

Spero di poter dire lo stesso del mio (by Mattfly) che stranamente è risultato bilanciato senza aggiungere nemmeno 1 gr. di piombo
Ora sono davvero pronto, basta trovare la giornata giusta e sperare che non mi tremino troppo i pollici, visto che non sò se sono ancora pronto per un modello del genere

[il_biplano]

Originalmente inviato da VMaurizio76

Ho visto volare il Bipe di aiwawe e a quanto ho potuto vedere ha risolto i problemi di incidenza alle ali, ed il modello vola magnificamente.

Spero di poter dire lo stesso del mio (by Mattfly) che stranamente è risultato bilanciato senza aggiungere nemmeno 1 gr. di piombo
Ora sono davvero pronto, basta trovare la giornata giusta e sperare che non mi tremino troppo i pollici, visto che non sò se sono ancora pronto per un modello del genere

Tranquillo: i pollici ce li hai, il modello decolla da solo a metà motore...rimuovi il passato, e guarda solo al nuovo modello. Se vuoi fammi sapere quando lo provi che vediamo a quattr'occhi il settaggio motore; anche se credo che tu abbia già minuziosamente settato tutto..
In bocca al lupo....

[VMaurizio76]

Originalmente inviato da il_biplano

Tranquillo: i pollici ce li hai, il modello decolla da solo a metà motore...rimuovi il passato, e guarda solo al nuovo modello. Se vuoi fammi sapere quando lo provi che vediamo a quattr'occhi il settaggio motore; anche se credo che tu abbia già minuziosamente settato tutto..
In bocca al lupo....

Mi sà che mi sopravvaluti

Sappi che quando collauderò sarai il primo a saperlo

[aiwawe]

Originalmente inviato da VMaurizio76

Mi sà che mi sopravvaluti

Sappi che quando collauderò sarai il primo a saperlo

spero di essere il secondo, ps .non sono i pollici a tremare bensì le gambe, in particolare nel mio caso è sempre la sinistra, chissà poi qual'è l'arcano,il cervello va a mille, cervello occhi pollici all'unisono, e cosa va a tremare : la gamba, boh , ma per fortuna,immaginate se a tremare fosse la testa o qualcos'altro

dimenticavo, ho installato anche il fumogeno (cazzata) ma lo avevo pronto li , domenica non andava perchè una cannetta si è colata e per fortuna si è tappata da sola, evitando liquido sparso sul motore , cambiato sistema e con opportune distanze dallo scarico, ho provato il tutto, fumo ne fa e tanto, però a terra unge molto.

Originalmente inviato da VMaurizio76

Spero di poter dire lo stesso del mio (by Mattfly) che stranamente è risultato bilanciato senza aggiungere nemmeno 1 gr. di piombo

la cosa mi lascia assai perplesso, non usare le dita sotto l'ala superiore, che è troppo in alto e questo puo' far apparire accettabile un bilanciamento che in realtà non lo è. Punta le dita ai fianchi della fusoliera, oppure ribaltalo sottosopra e metti le dita sotto il dorso dell'ala inferiore, o ancora usa il metodo delle bilance sotto i carrelli. Meglio star tranquilli...

[VMaurizio76]

Originalmente inviato da simone76

la cosa mi lascia assai perplesso, non usare le dita sotto l'ala superiore, che è troppo in alto e questo puo' far apparire accettabile un bilanciamento che in realtà non lo è. Punta le dita ai fianchi della fusoliera, oppure ribaltalo sottosopra e metti le dita sotto il dorso dell'ala inferiore, o ancora usa il metodo delle bilance sotto i carrelli. Meglio star tranquilli...

IN effetti dopo i vari commenti di chi già lo ha fatto volare mi sembrava strano, vorrà dire che dedicherò ancora un pò di tempo al bilanciamento.

[Carontes]

Originalmente inviato da simone76

la cosa mi lascia assai perplesso, non usare le dita sotto l'ala superiore, che è troppo in alto e questo puo' far apparire accettabile un bilanciamento che in realtà non lo è. Punta le dita ai fianchi della fusoliera, oppure ribaltalo sottosopra e metti le dita sotto il dorso dell'ala inferiore, o ancora usa il metodo delle bilance sotto i carrelli. Meglio star tranquilli...

Buongiorno qualcuno mi può illustrare questo metodo, ma soprattutto le proporzioni peso(sia per Bipe che non) sotto ogni carrello?
Grazie
Saluti Luca

[aiwawe]

Originalmente inviato da Carontes

Buongiorno qualcuno mi può illustrare questo metodo, ma soprattutto le proporzioni peso(sia per Bipe che non) sotto ogni carrello?
Grazie
Saluti Luca

http://www.baronerosso.it/forum/aero...lla-flair.html

prova a leggere quì,

[aiwawe]

Originalmente inviato da Carontes

Buongiorno qualcuno mi può illustrare questo metodo, ma soprattutto le proporzioni peso(sia per Bipe che non) sotto ogni carrello?
Grazie
Saluti Luca

http://www.aeroclubancona.com/libro.pdf

e quì