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Vecchio 17 maggio 10, 13:55   #21 (permalink)  Top
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provato, qualche colpo all'elica ed è andato in moto, non ho neanche toccato la carburazione, è montato su un Patchworck da 2 metri , si decolla in qualche metro..... perfetto, il motore gira regolare senza borbottamenti.
è il mio primo benzina, credevo vibrasse molto invece va veramente bene
domenica ho partecipato alla 6 ore di Molinella in qualità di trainatore, ho trainato per tutto il giorno, le condizioni erano scarse e l'aliante stava su poco, comunque il motore è un orologio, parte al primo o secondo colpo e tira come un mulo, sono assolutamente soddisfatto
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Massimo Bison
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Vecchio 17 maggio 10, 14:14   #22 (permalink)  Top
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Elica...?

22x10 o 23x8?
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Vecchio 17 maggio 10, 14:22   #23 (permalink)  Top
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Elica...?

22x10 o 23x8?
22x8, forse sarebbe meglio la 23x8 ma tocco per terra, più avanti proverò una tripala
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Vecchio 17 maggio 10, 14:27   #24 (permalink)  Top
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ok grazie.

Io spero di collaudare sabato con una 22x10.
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Vecchio 17 maggio 10, 14:30   #25 (permalink)  Top
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ok grazie.

Io spero di collaudare sabato con una 22x10.
preciso che io uso una 22x8 perchè uso il modello esclusivamente per trainare, per volo normale la sua è sicuramente 22x10
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Vecchio 22 maggio 10, 21:26   #26 (permalink)  Top
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Collaudato oggi Pitts Special GP con il suddetto motore...

180 dollari santi e benedetti...!

4 colpi, una lieve regolazione del massimo e del passaggio, 10 minuti di rodaggio a terra e il resto in volo senza spremerlo.

Volo maestoso e motore perfetto. Silenziatore a barilotto avvolgente (non il suo originale ma quello con doppio scarico a terra).

Il motore è un orologio e il PItts un gran modello, decisamente di carattere!
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Vecchio 22 maggio 10, 21:34   #27 (permalink)  Top
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Collaudato oggi Pitts Special GP con il suddetto motore...

180 dollari santi e benedetti...!

4 colpi, una lieve regolazione del massimo e del passaggio, 10 minuti di rodaggio a terra e il resto in volo senza spremerlo.

Volo maestoso e motore perfetto. Silenziatore a barilotto avvolgente (non il suo originale ma quello con doppio scarico a terra).

Il motore è un orologio e il PItts un gran modello, decisamente di carattere!
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Vecchio 23 maggio 10, 20:26   #28 (permalink)  Top
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ve lo avevo detto, va veramente bene questo RCG 50. io lo sto usando da un pezzo!!
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Vecchio 23 maggio 10, 23:55   #29 (permalink)  Top
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L'unico problema che ho avuto (che ho...) è il filo dell'impanatura di uno dei fori di fissaggio elica che è un po' rovinato... quindi il bullone entra forzando...

Dovrò prendere un maschio filettatore e ripassarlo per bene.

per il resto... un orologio.
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Vecchio 24 maggio 10, 00:14   #30 (permalink)  Top
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L'unico problema che ho avuto (che ho...) è il filo dell'impanatura di uno dei fori di fissaggio elica che è un po' rovinato... quindi il bullone entra forzando...

Dovrò prendere un maschio filettatore e ripassarlo per bene.

per il resto... un orologio.
anche nel mio avevo notato questo problema ma ho passato da subito la filiera ancora prima di avviarlo, ora si avvitano bene
unico problema devo controllare spesso le viti di fissaggio elica perchè ogni tanto le trovo allentate, colpa dell'elica in legno che "lavora"
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