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Vecchio 27 gennaio 10, 16:45   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da nicola66 Visualizza messaggio
ciao a tutti, oggi ho volato con il mio 2 tempi, un thunder tiger 25 4,2ccm.
A terra tutto andava bene, lo spegnevo con lo stick abbassato. Dopo 4 giri sopra la pista all'atterraggio non c'é stato verso di spegnerlo.
Non riuscivo piu a fermarmi e su una pista in asfalto di 800m é un gran problema. Alla fine sono uscito di pista e ho zappato un po' per riuscire a fermarmi,....
Non ho ancora capito come mai non si spegneva piu neanche con la farfalla completamente chiusa.
Eppure era ben magro al minimo. Idee?
In genere si lamentano perchè il motore si spegne.
Qui ci si lamenta del contrario

Il mondo è bacato
Probabilmente è bacato anche il motore.. oltre agli oring del carburatore e viti varie, controlla anche il tappo carter, che non abbia viti lente e/o l' o-ring consumato

Robbè
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ranox non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 gennaio 10, 18:43   #12 (permalink)  Top
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Controlla anche il gioco del tamburo nel corpo carburatore, che a distaza di anni, con elementi abrasivi come sabbia, polvere ecc. potrebbe lasciar trafilare aria in aspirazione.
Se vedi che balla un po', puoi inserire nello spazio tra tamburo e corpo carburatore del grasso siliconico aiutandoti con uno stuzzicadenti.
Ing.GRIPPAUDO non è collegato   Rispondi citando
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