idee su scarico slim o pitts per 4t?

[Black sheep]

Ragazzi, ho visto che anche per i 4 tempi fanno le marmitte non invasive tipo pitts, mi sembra la slimline, ma costano un botto, esiste qualche alternativa? se mi faccio costruire il finale nuovo di cosa devo tenere conto?

saluti
Black

[toio!!]

La slimline non ha confronti (ho utilizzato la pitt su uno yamada 140 e la musica è totalmente cambiata), esiste anche la bisson:

TowerHobbies.com | Search Results

[Black sheep]

Originalmente inviato da toio!!

La slimline non ha confronti (ho utilizzato la pitt su uno yamada 140 e la musica è totalmente cambiata), esiste anche la bisson:

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non vedo quelle per i 4 tempi, cono cieco...

[toio!!]

Ci vedi perfettamente.
Comunque sarebbero soldini spesi bene (slimline).
Su quale motore vorresti montarlo?

[Black sheep]

Originalmente inviato da toio!!

Ci vedi perfettamente.
Comunque sarebbero soldini spesi bene (slimline).
Su quale motore vorresti montarlo?

ho asp .80 che andrebbe sul mig a testa in giù, secondo te vale la pena? mi sembrava che con la spedizione costasse quasi 50 euro...

[toio!!]

mah..., si tratta di un motorello cinese di buona affidabilità a certamente senza molte pretese.
Ora se il problema per te è esclusivamente di natura estetica, nessun dubbio sulla maggiore eleganza dello slimline, quanto alla resa complessiva (ivi compreso l'abbassamento del rumore) io lo monterei su un motore di maggiori dimensioni ed efficienza.
Scusa ma il mig non è warbird russo a reazione?.....

[damgiu]

Originalmente inviato da toio!!

mah..., si tratta di un motorello cinese di buona affidabilità a certamente senza molte pretese.
Ora se il problema per te è esclusivamente di natura estetica, nessun dubbio sulla maggiore eleganza dello slimline, quanto alla resa complessiva (ivi compreso l'abbassamento del rumore) io lo monterei su un motore di maggiori dimensioni ed efficienza.
Scusa ma il mig non è warbird russo a reazione?.....

Esiste il Mig-3 a elica WW2...

[Black sheep]

Originalmente inviato da toio!!

mah..., si tratta di un motorello cinese di buona affidabilità a certamente senza molte pretese.
Ora se il problema per te è esclusivamente di natura estetica, nessun dubbio sulla maggiore eleganza dello slimline, quanto alla resa complessiva (ivi compreso l'abbassamento del rumore) io lo monterei su un motore di maggiori dimensioni ed efficienza.
Scusa ma il mig non è warbird russo a reazione?.....

si toio, il mio problema era solo di natura estetica, non per le prestazioni.. se me lo faccio fare da un tubicino con saldati altri 2 tubetti per lo scarico secondo te va bene lo stesso?

per il mig ti ha già risposto damgiu..cmq se vuoi vederlo basta che leggi il mio altro 3d.
ciao

[toio!!]

Sì, in questi casi il selfmade è sempre auspicabile, anche se non fatto di alluminio (leggerezza!) il silenziatore clone funzionerà benissimo: alte prestazioni non sono richieste, ma motore "rotondo" e attenuazione del rumore (o, meglio, rumore più realistico).
Ah.., ho visto il tuo modello: davvero spendido, complimenti

[Black sheep]

Originalmente inviato da toio!!

Sì, in questi casi il selfmade è sempre auspicabile, anche se non fatto di alluminio (leggerezza!) il silenziatore clone funzionerà benissimo: alte prestazioni non sono richieste, ma motore "rotondo" e attenuazione del rumore (o, meglio, rumore più realistico).
Ah.., ho visto il tuo modello: davvero spendido, complimenti

grazie dei consigli, procedo col self made.....grazie anche del complimento sul modello, è bella ma comprandolo pronto non lo sento proprio mio...