Problemino OS 91 S II 4 tempi: bicchiere cam inscastrato! - BaroneRosso.it

M-SAX · 01 gennaio 10, 16:10

Mi è successa una cosa curiosa sul mio OS91 surpass II
Stamattina sposto il modello e nel mentre do un giro all'elica... Al secondo giro, il motore perde ogni compressione, come se girasse sempre sul ciclo di scarico

Apro il carter delle valvole e in effetti la valvola di scarico rimane sempre aperta!! (girando l'elica la valvola di aspirazione si muove normalmente, ma il bilancere dello scarico non si muove)
Apro il tappo dell'albero a camme e, sorpresa, il bicchierino tra la cam e l'asta è praticamente inscastrato nella sua sede!!
Spingo l'asta delicatamente per disincastrare il bicchierino e do una generosa oliata con olio Singer. Nonostante questo, il bicchierino dello scarico, scorre meno libero di quello sull'aspirazione. In ogni caso, rimonto il motore... ma non l'ho ancosa acceso...

Ora, vi chedo: PERCHE'??

Questo motore ha sempre girato in modo eccelso da un anno a questa parte.
L'unica cosa che ho cambiato è l'olio della miscala, l'ultima tanica l'ho fatta tutta con KL200 (18%), mentre la tanica precedente era metà KL200 e metà KL198 (il KL200 è più denso)

Avete voi una spiegazione sensata all'accaduto

Poldo111850 · 01 gennaio 10, 17:25

Potrebbero essersi formate delle incrostazioni sulle sedi valvola.. costa poco smontare testa, valvole e dare una bella ripulita con dremel e spazzolina in ottone

M-SAX · 02 gennaio 10, 10:10

Citazione:

Originalmente inviato da Poldo111850

Potrebbero essersi formate delle incrostazioni sulle sedi valvola.. costa poco smontare testa, valvole e dare una bella ripulita con dremel e spazzolina in ottone

L'ho riaperto: è come dicevi tu, solo un pò di sporco. Sono riuscito a pulire il bicchierino senza toglierlo dalla sede, adesso scorre bene.
Oggi provo il motore, ti faccio sapere.

grazie!!

M.

Poldo111850 · 02 gennaio 10, 12:42

Citazione:

Originalmente inviato da M-SAX

L'ho riaperto: è come dicevi tu, solo un pò di sporco. Sono riuscito a pulire il bicchierino senza toglierlo dalla sede, adesso scorre bene.
Oggi provo il motore, ti faccio sapere.

grazie!!

M.

Di nulla figurati

M-SAX · 03 gennaio 10, 17:56

il motore è perfetto, gira che è una meravilgia

01 gennaio 10, 16:10	#1 (permalink) Top
M-SAX User Data registr.: 22-02-2008 Residenza: Torino Messaggi: 1.675 Immagini: 3	Problemino OS 91 S II 4 tempi: bicchiere cam inscastrato! Mi è successa una cosa curiosa sul mio OS91 surpass II Stamattina sposto il modello e nel mentre do un giro all'elica... Al secondo giro, il motore perde ogni compressione, come se girasse sempre sul ciclo di scarico Apro il carter delle valvole e in effetti la valvola di scarico rimane sempre aperta!! (girando l'elica la valvola di aspirazione si muove normalmente, ma il bilancere dello scarico non si muove) Apro il tappo dell'albero a camme e, sorpresa, il bicchierino tra la cam e l'asta è praticamente inscastrato nella sua sede!! Spingo l'asta delicatamente per disincastrare il bicchierino e do una generosa oliata con olio Singer. Nonostante questo, il bicchierino dello scarico, scorre meno libero di quello sull'aspirazione. In ogni caso, rimonto il motore... ma non l'ho ancosa acceso... Ora, vi chedo: PERCHE'?? Questo motore ha sempre girato in modo eccelso da un anno a questa parte. L'unica cosa che ho cambiato è l'olio della miscala, l'ultima tanica l'ho fatta tutta con KL200 (18%), mentre la tanica precedente era metà KL200 e metà KL198 (il KL200 è più denso) Avete voi una spiegazione sensata all'accaduto __________________ Audaces fortuna iuvat

03 gennaio 10, 17:56	#5 (permalink) Top
M-SAX User Data registr.: 22-02-2008 Residenza: Torino Messaggi: 1.675 Immagini: 3	il motore è perfetto, gira che è una meravilgia __________________ Audaces fortuna iuvat

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Poldo111850 User Data registr.: 05-01-2007 Messaggi: 3.616 Immagini: 9	Potrebbero essersi formate delle incrostazioni sulle sedi valvola.. costa poco smontare testa, valvole e dare una bella ripulita con dremel e spazzolina in ottone