perdita aria da carburatore

[losisi]

Originalmente inviato da louiss

sono arrivato ad una conclusione,
ho cambiato la vitina, ne ho messa una di piametro piu piccolo in modo da poter inserirci una guarnizione di sillicone.
risultati:

permettimi.....hai perso inutilmente del tempo......

tra te che volevi a tutti i costi tappare quella minuscola perdita ( o ingresso..) d'aria nel carburatore, e Ranox che toglie la vitina e la butta ci sono io che prendo la via di mezzo ( non da ora eh, ma da 35 anni in cui faccio modellismo...)

un poco di frenafiletti medio ( per non perderla , intendi bene, non per altro....la tengo abbastanza svitata in modo che non interferisca con la totale chiusura del tamburo e non mi va di perderla insieme alla mollettina.. ) e basta.....

non te la complicare la vita inutilmente...( leggi: non farti "saracchi" mentali, come ha scritto qualcuno in altro 3d .......)

per il motore: se lo rodi al banco ( ma anche sul modello ) tienilo grasso ( sia come miscela sia come carburazione ) per i primi serbatoi, altrimenti lo danneggi......

[louiss]

Originalmente inviato da losisi

permettimi.....hai perso inutilmente del tempo......

tra te che volevi a tutti i costi tappare quella minuscola perdita ( o ingresso..) d'aria nel carburatore, e Ranox che toglie la vitina e la butta ci sono io che prendo la via di mezzo ( non da ora eh, ma da 35 anni in cui faccio modellismo...)

un poco di frenafiletti medio ( per non perderla , intendi bene, non per altro....la tengo abbastanza svitata in modo che non interferisca con la totale chiusura del tamburo e non mi va di perderla insieme alla mollettina.. ) e basta.....

non te la complicare la vita inutilmente...( leggi: non farti "saracchi" mentali, come ha scritto qualcuno in altro 3d .......)

per il motore: se lo rodi al banco ( ma anche sul modello ) tienilo grasso ( sia come miscela sia come carburazione ) per i primi serbatoi, altrimenti lo danneggi......

si bhè se volevo non perderla in volo ci mettevo il frenafiletti, ma non era questo il mio obbiettivo

[csa-ul]

Originalmente inviato da louiss

si bhè se volevo non perderla in volo ci mettevo il frenafiletti, ma non era questo il mio obbiettivo

Ciao louiss. La vite di cui parli la puoi tranquillamente togliere, perchè la perdita d'aria è talmente irrisoria che non ti va a creare scompensi fatali. Però giustamente tu dici, e pure io son della stessa scuola di pensiero "Ma se quegli imbecilli che han progettato il motore la hanno messa... Forse non son così stupidi". Allora puoi fare come faccio io. La sviti del tutto. Ci dai un paio di giretti di teflon (che resiste anche alle alte temperature, il serrafiletti con il calore tende a mollare), e poi la avviti sino al punto in cui non ti crea problemi. Ma io non ho ben capito se è proprio spanata sta vite qua. Perchè se con le vibrazioni non tende a svitarsi puoi anche svitarla e metterci attorno un velo di pasta rossa o pasta nera. Cerca di evitare saldature e cavolate varie, che rischi di rovinare il tutto per una cavolata.
Nel mio piccolo spero di esserti stato d'aiuto. Ciao!!!

[losisi]

Originalmente inviato da louiss

si bhè se volevo non perderla in volo ci mettevo il frenafiletti, ma non era questo il mio obbiettivo

il frenafiletti ( sopratutto quello che fan adesso, in pasta, stick simili alla colla pritt hai presente ?? ) per sua natura riempie tutti gli spazi=ritegno ma anche sigillatura........

[Jumpa]

A me quello che me fa ride de tutta la storia è che hai fatto tutto 'sto casino per poi fare quello che ti pareva.
Adesso il motore va bene, ma perchè per curiosità non hai provato dopo il secondo post a levare 'sta cazza de vitina, a mettere in moto e vedere cosa succedeva?
Così se non andava, te potevi levà eventualmente la soddisfazione di fanculare il ranox dicendoje che con capiva 'na seha, ma con degli elementi certi in mano.
Così invece te rimangono tutti i coppini che te sei preso in tutta la discussione, ed in mano...meglio che sto zitto, và...

[babboio]

Originalmente inviato da giobass

Naturale conseguenza.....
Mi sà che tocca aggiornarsi!Infatti sembra sia di moda.......mettere poco....poco ...olio nella miscela! Giorgio

io sono uno di quelli che ne mette poco, ma qui si sta parlando che non ne esce per nulla dallo scarico, ho i brividi.... che non lo abbia messo?

[mauro67]

Originalmente inviato da babboio

io sono uno di quelli che ne mette poco, ma qui si sta parlando che non ne esce per nulla dallo scarico, ho i brividi.... che non lo abbia messo?

sempre che non abbia tappato la marmitta

[aisalord]

Originalmente inviato da mauro67

sempre che non abbia tappato la marmitta

Secondo me sta girando magrisssssimo, un paio di voli ed accadrà qualcosa.... di poco piacevole

[babboio]

Originalmente inviato da aisalord

Secondo me sta girando magrisssssimo, un paio di voli ed accadrà qualcosa.... di poco piacevole

e come fa a volare se è ancora tutto a pezzi? bisognerebbe prima montare il tutto....

[louiss]

Originalmente inviato da Jumpa

A me quello che me fa ride de tutta la storia è che hai fatto tutto 'sto casino per poi fare quello che ti pareva.
Adesso il motore va bene, ma perchè per curiosità non hai provato dopo il secondo post a levare 'sta cazza de vitina, a mettere in moto e vedere cosa succedeva?
Così se non andava, te potevi levà eventualmente la soddisfazione di fanculare il ranox dicendoje che con capiva 'na seha, ma con degli elementi certi in mano.
Così invece te rimangono tutti i coppini che te sei preso in tutta la discussione, ed in mano...meglio che sto zitto, và...

non l ho tolta per principio...(avendo studiando dinamica dei flussi, aria non ce ne deve passare per di là)
è poi non l'ho fatto per tenere occupata a scrivere un po di gente seno' non sanno che fare..