come è meglio rodare un dle55 ??

[scirocco64]

Originalmente inviato da loriandri

L'altro giorno;abbiamo rodato il DLE55 di un amico (al banco),che dire uno spettacolo!,non pensavo che fosse partito al primo colpo senza nessunissimo problema,(leggendo qua e là i post in merito,alcuni proponevano di cambiare candela fin da subito,alcuni hanno trovato difficoltà nel fargli aspirare la benzina,ecc..),regolarissimo,abbiamo solo capito una cosa....non toccate nessuna regolazione prima di metterlo in funzione sopratutto se non conoscete i benzina!,l'amico ha eseguito il rodaggio con una 22x10 Menz e miscela al 2,7 di olio,gli abbiamo fatto consumare 2 litri di miscela,a sentire girare il motore lo si può tranquillamente montare sul modello,certo senza per il momento strapazzarlo!.
Ciao

Io ho acceso 15 giorni fa il mio DL 55 al banco.
E' partito al secondo colpo, pensi che ha problemi?

[il_biplano]

Originalmente inviato da scirocco64

Io ho acceso 15 giorni fa il mio DL 55 al banco.
E' partito al secondo colpo, pensi che ha problemi?

può essere...ma poi sei riuscito a spegnerlo??!!

[scirocco64]

Originalmente inviato da il_biplano

può essere...ma poi sei riuscito a spegnerlo??!!

Sono stato costretto ha telefonare hai pompieri, ma ne valsa la pena!

[loriandri]

Originalmente inviato da scirocco64

Io ho acceso 15 giorni fa il mio DL 55 al banco.
E' partito al secondo colpo, pensi che ha problemi?

Scusa ma forse non hai capito cosa intendevo!:

Originalmente inviato da loriandri

L'altro giorno;abbiamo rodato il DLE55 di un amico (al banco),che dire uno spettacolo!,non pensavo che fosse partito al primo colpo senza nessunissimo problema,(leggendo qua e là i post in merito,alcuni proponevano di cambiare candela fin da subito,alcuni hanno trovato difficoltà nel fargli aspirare la benzina,ecc..),regolarissimo,abbiamo solo capito una cosa....non toccate nessuna regolazione prima di metterlo in funzione sopratutto se non conoscete i benzina!,l'amico ha eseguito il rodaggio con una 22x10 Menz e miscela al 2,7 di olio,gli abbiamo fatto consumare 2 litri di miscela,a sentire girare il motore lo si può tranquillamente montare sul modello,certo senza per il momento strapazzarlo!.
Ciao

Ciao

[scirocco64]

Originalmente inviato da loriandri

Scusa ma forse non hai capito cosa intendevo!:



Ciao

Tranquillo loriandri, la mia era una battuta per sottolineare la facilità di accensione del motore tutto OK!

[Marco m&m]

Originalmente inviato da loriandri

L'altro giorno;abbiamo rodato il DLE55 di un amico (al banco),che dire uno spettacolo!,non pensavo che fosse partito al primo colpo senza nessunissimo problema,(leggendo qua e là i post in merito,alcuni proponevano di cambiare candela fin da subito,alcuni hanno trovato difficoltà nel fargli aspirare la benzina,ecc..),regolarissimo,abbiamo solo capito una cosa....non toccate nessuna regolazione prima di metterlo in funzione sopratutto se non conoscete i benzina!,l'amico ha eseguito il rodaggio con una 22x10 Menz e miscela al 2,7 di olio,gli abbiamo fatto consumare 2 litri di miscela,a sentire girare il motore lo si può tranquillamente montare sul modello,certo senza per il momento strapazzarlo!.
Ciao

Il consiglio di sostituire la candela originale con una NGK CM6 è giusto non perchè la sua non funzioni, ma semplicemente perchè è una candela di scarsa qualità. Negli spark la candela ha una influenza molto minore sul funzionamento rispetto ai glow quindi non è che con la NGK il motore va meglio. Purtroppo però a me personalmente l'originale ha fatto danneggiare il modello per una spenta inopportuna (ovviamente a causa della rottura della stessa candela).