come è meglio rodare un dle55 ??

[il_biplano]

Originalmente inviato da aiwawe

Vorrei dire la mia:
Credo che seguire i consigli di chi, nella sua vita aeromodellistica, ha potuto usufrire di consigli tecnici da parte di affermati aeromodellisti (compreso il volo vincolato ) aeromodellisti che hanno fatto nascere il nostro "hobby" ed hanno contribuito all 'espandersi di questo bellisimo sport.
Ovviamente non sono io il fortunato , ma senza ombra di dubbio Diego è la persona più adatta per dispensare consigli ,oltrechè ad essere specializzato anche nel suo lavoro , mi ricordo che il papà frequenteva un certo""zanin elio" e ricordo ancora quei modelli che giravano a velocità pazzesche sia a scoppio che pulsogetti, i bellissimi modelli costruite da padre e figlio (diego) che nulla avevano a che fare con i pronti di addesso, in più ci metto che tutti i motori di Diego al massimo non riescono a fare il caffè al campo, ma non mi stupirei se riuscisse a falrlo, certo è che motori uguali ai suoi hanno sempre qualche problema, (specialmente i miei) ma i suoi no, sono sempre "perfetti".

......per quella mancia....se puoi aspettare fino al 10 del prossimo mese che prendo paga.
Grazie !

[MemoryLane]

Rodato proprio oggi il mio DLE55
Un serbatoio a terra con miscela al 3% e elica 23X8 menz con tanto di ali attaccate, poi tre voli senza tirargli il collo e via

[spitfire40]

volevo precisare che il mio post non era assolutamente per augurare male o cose del genere a nessuno, specialmente a diego che tra le altre cose mi sta piu' che simpatico, lo considero un amico. era solo una battuta. dopodiche' sono convintissimo dell'esperienza e della buona fede sua, ma anche io ho la mia esperienza, e non da poco, vista anche l'eta' non piu adolescenziale che mi ritrovo, e ritengo giusto e doveroso che ogni uno di noi faccia della sua roba, in questo caso i motori, quello che gli pare e piace. lìimportante e' che il risultato finale sia ottimo o almeno soddisfacente per chi utilizza il motore in oggetto.
posso garantire che i miei benzina, quelli dei miei amici al mio campo, anche se purtroppo siamo in pochi, seguendo i miei consigli vanno da anni alla grande , anche con rodaggi di 10 minuti. poi, e lo straripeto, chi vuole puo' rodare anche per anni, a me non interessa ....

[caciula]

Tre voli con quale modello? Come va? Ciao Giovanni

[MemoryLane]

Sei Giovanni A. che mi ha venduto un aereo in una fredda e nevosa giornata ad Asti??? Se sei te allora è proprio quello che ho collaudato oggi!!!! FANTASTICO!!!!!!!!! GRAZIE

[carletttta]

gran modello!!! e gran DLE 55!!! 10 giri d'elica e via!
Mai un problema, mai una spenta o un "vuoto"!!!
Una precisazione: elica 23X8 Mettz Silver!

[caciula]

Sei Giovanni A. che mi ha venduto un aereo in una fredda e nevosa giornata ad Asti??? Se sei te allora è proprio quello che ho collaudato oggi!!!! FANTASTICO!!!!!!!!! GRAZIE

Ciao, sono io, sono proprio contento di saperti soddisfatto, buoni voli.
Per favore mi dite come fate a mettere nella pisposta il post precedente evidenziato su sfondo azzurro? Grazie Giovanni

[spitfire40]

devi cliccare "quota" dell'argomento che vuoi evidenziare

[loriandri]

L'altro giorno;abbiamo rodato il DLE55 di un amico (al banco),che dire uno spettacolo!,non pensavo che fosse partito al primo colpo senza nessunissimo problema,(leggendo qua e là i post in merito,alcuni proponevano di cambiare candela fin da subito,alcuni hanno trovato difficoltà nel fargli aspirare la benzina,ecc..),regolarissimo,abbiamo solo capito una cosa....non toccate nessuna regolazione prima di metterlo in funzione sopratutto se non conoscete i benzina!,l'amico ha eseguito il rodaggio con una 22x10 Menz e miscela al 2,7 di olio,gli abbiamo fatto consumare 2 litri di miscela,a sentire girare il motore lo si può tranquillamente montare sul modello,certo senza per il momento strapazzarlo!.
Ciao

[Ing.GRIPPAUDO]

Il rodaggio è una PRATICA DI VITA!!
E' l'iniziazione di un nuovo motore, è una vita che comincia a girare.

Se non senti la necessità di farlo, NON farlo! Userai solo un po' di cautela nei primi voli.
Se senti la necessità di farlo, informati come farlo al meglio.

Nessuno ti ripagherà mai dell'impegno che metti in termini di onestà, correttezza e curiosità intellettuale. Il rodaggio è un'occasione per entrare in confidenza con il tuo nuovo motore. Solo tu potrai dire alla fine se ne è valsa la pena di farlo!

Buoni voli!

Ing.