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Vecchio 30 novembre 09, 23:31   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di merengue
 
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scusate ma ancora non si capisce bene quale sia il (presunto) difetto e già si parla di ritiro di tutti i motori??
da noi di DL30 ce n'è uno attualmente volante e pare che sia perfetto in tutto, ma per sicurezza mi sincererò della cosa, anche perchè ne ho uno che non ha ancora girato e lo farà presto.
merengue non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 dicembre 09, 00:41   #22 (permalink)  Top
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Io ne ho 2 ancora nella scatola acquistati uno a luglio e l'altro a settembre.Grazie Merengue,fai la cortesia di sincerarti sul presunto difetto.
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maxgap non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 dicembre 09, 14:27   #23 (permalink)  Top
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Quando dicono vale a peso d'oro
Magari un domani cresce e ci guadagno
Il dle30 non scende sotto i 1600 rpm neanche gli ultimi ...
Ferrari non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 dicembre 09, 15:17   #24 (permalink)  Top
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L'avatar di scirocco64
 
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Quando dicono vale a peso d'oro
Magari un domani cresce e ci guadagno
Il dle30 non scende sotto i 1600 rpm neanche gli ultimi ...
Cavolo, ho un pò di milioni di Euro vincolati alle poste, quasi quasi li libero e compro un pò di DL 30.
scirocco64 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 dicembre 09, 15:20   #25 (permalink)  Top
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Il dle30 non scende sotto i 1600 rpm neanche gli ultimi ...
E sarebbe questo il difetto?
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Vecchio 01 dicembre 09, 15:24   #26 (permalink)  Top
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L'avatar di gattodistrada
 
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E sarebbe questo il difetto?
no..sono questi.

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Originalmente inviato da spitfire40 Visualizza messaggio
ciao... ci sono delle modifiche da fare su alcuni di quei motori per farli andare al minimo; le hai fatte??

Allegato 128090
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Ciaooo da Fiorello.


https://www.facebook.com/fiorello.goletto

ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
gattodistrada non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 dicembre 09, 17:16   #27 (permalink)  Top
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si, quelle sono le modifiche da fare, ma non spiega bene che cosa vai a .."migliorare".
Se il minimo sta a 1600 per me è un minimo accettabilissimo..
merengue non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 dicembre 09, 18:07   #28 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da merengue Visualizza messaggio
si, quelle sono le modifiche da fare, ma non spiega bene che cosa vai a .."migliorare".
Se il minimo sta a 1600 per me è un minimo accettabilissimo..
1600 per me è tantino .. resta sempre allegro .
Ferrari non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 dicembre 09, 20:03   #29 (permalink)  Top
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Invia un messaggio via Yahoo a spitfire40
e che cavoloooooooo!!!!!

mamma mia che pettegoli che siamo!!! si, forse ho sbagliato a creare terrore tra voi, ma comunque, si tratta solo di alcuni modelli di produzione iniziale e comunque e' una modifica da nulla. addirittura adesso si sente vociferare di ritiro in massa dei motori......ma come la facciamo enorme!!!!!! vi costruite modelli che sembrano fatti al cesello, e poi avete paura di allargare un foro nel carburatore e mettere due spessori sotto una camicia........
spitfire40 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 dicembre 09, 21:17   #30 (permalink)  Top
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Messaggi: 226
..questi si che sono dei veri motori...SV..........

ciao a tutti... scusate se è poco...ma i miei SV 26 sia quello ble, che quello grigio di ultima generazione girano al minimo 1200 giri con eliche :16x8 ,17x8 ,18x8....scusate se è poco....e tirano modelli da 6 kg in verticale a perdita di vista....mai avute spente ...e girano come orologi......e non gli o fatto nulla sono perfettamente di scatola........ e ci sono stati altri amici modellisti che vedendo i miei motori SV che giravano da favola ne hanno aquistati... ..io vado con i fatti e concretezze e vi premetto che o provato anche i dl 30 con scarso successo....a una notazione molto importante : per i ricambi ci sono tutti ,senza problemi ,la spedizione é immediata e i motori escono già collaudati e rodati...pronti per essere montati....meglio di cosi....
alby45 non è collegato   Rispondi citando
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