modello per supertigre.40

[ALIDIA]

Buon giorno ragazzi, ho ereditato un motore Supertigre .40 usato ma in ottime condizioni.
Mi potete consigliare un modello commerciale ala alta non troppo reattivo (adatto ad un principiante) oppure qualche disegno per una realizzazione atta a supportare il motore in oggetto?

Grazie a tutti e buona giornata.

[Carontes]

Se cerchi un ala alta magari scuola questo è perfetto per il tuo motore. Non te lo consiglio per sentito dire ma perchè ce l'ho io stesso col GS40 e devo dire che mi ci diverto tanto, si perchè talvolta lo porto al campo insieme a modelli diversi per tenerlo in ODV. Inoltre dopo aver imparato bene a volare puoi applicargli i galleggianti previsti dall'ARC (casa costruttrice ora passata alla Thunder Tigher) e diventa un idrovolante da portare al laghetto. Questo modello può essere dotato di motori fino a 8,5 cc con i quali avrai maggior margine per fare alcune acrobazie base. E' molto resistente agli urti essendo fabbricato in ABS ed i ricambi sono molto economici e facilmente reperibili in quanto è l'aereo scuola più diffuso, credo che in molti ci abbiano volato almeno una volta o l'abbiano posseduto. Si assembla in poche ore con un po di ciano ed epoxy. La scatola contiene tutto il necessario per metterlo in ODV e se non vuoi vernicarlo basta applicargli le decals allegate.
Ti metto una foto del mio.
Saluti Luca
Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it ARF MK3&cat=Aerei&scat1=Scoppio&scat2=Scuola

[fradellaq]

Originalmente inviato da ALIDIA

Buon giorno ragazzi, ho ereditato un motore Supertigre .40 usato ma in ottime condizioni.
Mi potete consigliare un modello commerciale ala alta non troppo reattivo (adatto ad un principiante) oppure qualche disegno per una realizzazione atta a supportare il motore in oggetto?

Grazie a tutti e buona giornata.

Hai pagato la Tassa di Successione????

[ALIDIA]

Grazie Luca, ottimo consiglio. Inoltre sbirciando sul sito di chi lo commercializza, ho visto che il prezzo è decisamente molto abbordabile.
Per quanto riguarda ta tassa di succesione per l'eredità, ho già provveduto con una buona pizza.

Grazie ragazzi e buona serata.

[Carontes]

Prendilo e vedrai che non te ne pentirai.
Saluti Luca

[Poldo111850]

Se lo prendi ricordati di bilanciare alla perfezione l'elica, le vibrazioni sono poco tollerate da quel modello, io sul mio ho dovuto sostituire con pochi voli all'attivo due castelli motore ed un parafiamma.. però montavo il Supertigre 51 effettivamente troppo per quel modello!!
Per il resto nulla da dire, vola veramente bene!!

[lunarossa]

Originalmente inviato da Poldo111850

Se lo prendi ricordati di bilanciare alla perfezione l'elica, le vibrazioni sono poco tollerate da quel modello, io sul mio ho dovuto sostituire con pochi voli all'attivo due castelli motore ed un parafiamma.. però montavo il Supertigre 51 effettivamente troppo per quel modello!!
Per il resto nulla da dire, vola veramente bene!!

Cosa ne pensate del del SIERRA o VICTOR (anche se un po datate)....
penso che siano anche un po più resistenti in quanto vedo che hanno le ali in polistirolo rivestito, quindi più resistenti agli urti????
Ho visto un Victor con un motore 8,5cc..... uno spettacolo....
ci sto facendo un pensierino

[spitfire40]

Originalmente inviato da Carontes

Prendilo e vedrai che non te ne pentirai.
Saluti Luca

quoto!! io molti anni fa ne ho consumati tre per imparare a pilotare!!! sono fatti apposta per essere maltrattati da pollici grezzi ed inesperti.

[marioincarnia]

Originalmente inviato da ALIDIA

Buon giorno ragazzi, ho ereditato un motore Supertigre .40 usato ma in ottime condizioni.
Mi potete consigliare un modello commerciale ala alta non troppo reattivo (adatto ad un principiante) oppure qualche disegno per una realizzazione atta a supportare il motore in oggetto?

Grazie a tutti e buona giornata.

altra alternativa potrebbe essere questo:
Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it
Io ci volo da un anno e debbo dire che ha delle ottime qualità, sul mio ho montato un OS 46 LA ma originariamente di fabbrica è consigliato con un 40CC infatti viene anche fornito con il GX 40 che praticamente è un clone dell'OS 40. La fattura è buona anche se si tratta di un ARF. Ciao Mario

[Carontes]

Io continuo a riproporgli il Ready in quanto non ha nessuna parte in balsa ma è tutto in resistentissimo ABS che vuol dire maggior resistenza ad ogni tipo d'urto. Primo fra tutti quello che avviene nel trasporto o nel riporlo, ne ho rotti più in questo modo che in volo, poi non ha problemi se lo bagna con la miscela, una botta de straccio e via, atterraggi pesanti, li regge molto bene anche il carrello, la facilità nell'asseblaggio, è praticamente pronto al volo bastano qualche punto di ciano ed un po di epoxy. Non hai problemi col rivestimento delicato, su questo addirittura puoi far a meno di verniciarlo ci metti le decals e vai. Vuoi mettere anche che è più carino? Vuoi mettere che costa 30 euro di meno? Che è fabbricato in Italia? Che i pezzi di ricambio ti arrivano a casa in 3 giorni o che li trovi anche dal fornaio?
Io credo che come hanno fatto in moltissimi campi, che lo hanno adottato come aereo scuola, sarebbe l'ideale per iniziare.
E poi anche se l'ARC è stata acquistata dalla Thunder Tigher è sempre un prodotto italiano prodotto a Cremona e per una volta tanto che abbiamo qualcosa di buono in casa sfruttiamolo e facciamo vanto ai nostri costruttori (che a me non danno na cippa s'intende!) ma sono pur sempre nostri compaesani che hanno da magnà!
Ora decidi tu ma mi sembra che la tua scelta sia obbligata!
Un bel GS40 o GS45 se non addirittura un G51 e il mal di denti te passa!
A me col GS40 (ora limato!) andava, ed ora ancor di più, da Dix!
Saluti Luca


P.S. con una FlyCamOne ci ho fatto migliaia di minuti di riprese aeree impeccabili.