Calmato 40 Sport

[ste68]

Ciao a tutti, vorrei un vostro parere su questo caso:
Calmato 40 sport con motore OS max 55 ax, elica 11X6, baricentro collocato esattamente nei limiti indicati dal costruttore, castello motore inclinato da me ulteriormente rispetto alla costruzione originale.
Accade che quando dò tutto gas il modello tende a salire, non è che schizza verso l'alto improvvisamente ma comunque quando accelera mi costringe a correggere leggermente di picchia sennò sale sempre +.
quando tolgo gas picchia subito abbastanza e devo correggere subito di cabra.
Secondo voi è giusto o qualcosa non va?

Grazie a tutti.

Stefano

[maxP51]

Ciao,
da quello che ho capito vuole ancora inclinato il motore perche è troppo potente per quel modello.Se l'effetto rimane un pò è normale perchè sè l'aereo prende velocità genera più portanza è così tende a salire....

[-Zero-]

Originalmente inviato da ste68

Ciao a tutti, vorrei un vostro parere su questo caso:
Calmato 40 sport con motore OS max 55 ax, elica 11X6, baricentro collocato esattamente nei limiti indicati dal costruttore, castello motore inclinato da me ulteriormente rispetto alla costruzione originale.
Accade che quando dò tutto gas il modello tende a salire, non è che schizza verso l'alto improvvisamente ma comunque quando accelera mi costringe a correggere leggermente di picchia sennò sale sempre +.
quando tolgo gas picchia subito abbastanza e devo correggere subito di cabra.
Secondo voi è giusto o qualcosa non va?

Grazie a tutti.

Stefano

a parte il fatto che il motore è sovradimensionato ...

... immagino sia un'ala Alta vero ?

[losisi]

Originalmente inviato da -Zero-

a parte il fatto che il motore è sovradimensionato ...

... immagino sia un'ala Alta vero ?

no, il Calmato sport è un'ala bassa
concordo che la motorizzazione è ( leggermente ) eccessiva e questo potrebbe essere un fattore

altre cose da guardare le incidenze: forse hai l'ala troppo positiva ( oppure il piano di coda negativo..... )

[babboio]

Originalmente inviato da losisi

no, il Calmato sport è un'ala bassa
concordo che la motorizzazione è ( leggermente ) eccessiva e questo potrebbe essere un fattore

altre cose da guardare le incidenze: forse hai l'ala troppo positiva ( oppure il piano di coda negativo..... )

l'incidenza del motore stesso noo?

[babboio]

metti 2 rondelle nella parte alta del supporto motore in modo da inclinare leggermente il motore verso il basso. vedrai che migliora.

[losisi]

Originalmente inviato da babboio

l'incidenza del motore stesso noo?

non l'avevo presa in considerazione perchè diceva già, come puoi leggere nel post di avvio:" castello motore inclinato da me ulteriormente rispetto alla costruzione originale. "

[-Zero-]

Originalmente inviato da babboio

metti 2 rondelle nella parte alta del supporto motore in modo da inclinare leggermente il motore verso il basso. vedrai che migliora.

fermo restando che il suo modello tira verso l'altro ...

... il problema sarebbe meglio risolverlo agendo sull'incidenza dell'ala o del pian o di coda , dato che nell'ala bassa il disassamento orrizontale del motore andrebbe verso l'alto ...

[ste68]

Intanto grazie a tutti per le risposte.
In effetti ho già inserito 4 rondelle nel supporto motore per cui adesso ho un'incidenza verso il basso di 5 gradi.
Tuttavia il risultato non è cambiato praticamente di niente.
Come soluzione provvisoria ho creato sulla radio un mix gas/elevatore che ha risolto (in parte, non ne sono del tutto soddisfatto) il problema.
A questo punto vorrei provare a verificare e nel caso modificare l'incidenza delle ali ma chiedo nuovamente aiuto in quanto non ho mai fatto nulla del genere e non saprei come muovermi.
Tra l'altro i piani di coda sono incollati, nel caso non ho veramente idea di come potrei cambiarne l'incidenza....una volta che fossi riuscito anche a misurarla.
Mi dite come dovrei fare e con quali strumenti?

Grazie di nuovo a tutti.

[losisi]

Originalmente inviato da ste68

Intanto grazie a tutti per le risposte.
In effetti ho già inserito 4 rondelle nel supporto motore per cui adesso ho un'incidenza verso il basso di 5 gradi.
Tuttavia il risultato non è cambiato praticamente di niente.
Come soluzione provvisoria ho creato sulla radio un mix gas/elevatore che ha risolto (in parte, non ne sono del tutto soddisfatto) il problema.
A questo punto vorrei provare a verificare e nel caso modificare l'incidenza delle ali ma chiedo nuovamente aiuto in quanto non ho mai fatto nulla del genere e non saprei come muovermi.
Tra l'altro i piani di coda sono incollati, nel caso non ho veramente idea di come potrei cambiarne l'incidenza....una volta che fossi riuscito anche a misurarla.
Mi dite come dovrei fare e con quali strumenti?

Grazie di nuovo a tutti.

...zzo...5° in basso e tende comunque a salire.... nn sono noccioline...c'è qualcosa che non va....

per misurare ti serve un misuratore di incidenze......se cerchi bene trovi sicuramente qualcosa...si tratta di misurare la situazione attuale ( livellando il piano di coda a 0° gradi e verificare l'incidenza dell'ala rispetto a questo ) e poi pensare a come muoversi...anche quà, se cerchi sul forum, troverari molte discussioni precedenti

spostare il piano di coda, se incollato, lascerei perdere...

anche modificare l'incidenza alare ( in meno, a questo punto ) non sarà così semplice purtroppo, ma fattibile...se non ricordo male il Calmato ha sull'ala i classici due spinotti in legno che si inseriscono nei relativi fori sulla seconda ordinata..