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Vecchio 10 novembre 09, 11:23   #1 (permalink)  Top
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Motorizzazione Extra 330 Leki

Ciao a tutti.
Ho acquistato sul forum l'Extra 330 Leki della Graupner, per capirci questo:

MODELLI ACROBATICI DI MEDIE DIMENSIONI

Attualmente monta un ST G90 che però non mi soddisfa, in quanto anche carburato bene sembra non avere un tiro decente (almeno non come speravo, anche se devo provare ancora la 13x6 al posto della 12x8 attualmente montata)

Avrei messo gli occhi su un OS91FX da mettere sul modello al posto dell'attuale.

Ci sono altri motori che possono essere montati sul modello (magari di altra marca e cc?). Così da farmi un idea di quanto devo spendere per il mio compleanno.

Grazie mille!
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Ultima modifica di Izzy7 : 10 novembre 09 alle ore 11:26
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Vecchio 10 novembre 09, 12:09   #2 (permalink)  Top
simone76
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un 4t classe 120
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Vecchio 10 novembre 09, 12:39   #3 (permalink)  Top
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grazie del consiglio
ma non mi sento ancora pronto per un 4t, vorrei farmi prima la mano meglio sui 2t e poi passare ai 4t.
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Vecchio 10 novembre 09, 13:01   #4 (permalink)  Top
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grazie del consiglio
ma non mi sento ancora pronto per un 4t, vorrei farmi prima la mano meglio sui 2t e poi passare ai 4t.
Per un acro col G90 l'elica giusta è la 13x6 come hai già intuito (magari una buona come la APC)
Un' elica 8 di passo cavita e non rende.

cambia elica e vedrai che non cambi motore


Robbè
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Vecchio 10 novembre 09, 13:05   #5 (permalink)  Top
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immaginavo
proverò questo weekend e poi vi farò sapere

grazie della pazienza e dei consigli
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simone76
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grazie del consiglio
ma non mi sento ancora pronto per un 4t, vorrei farmi prima la mano meglio sui 2t e poi passare ai 4t.

non è questione di esperienza, ma di peculiarità di modello e motore. Su un acro di quelle dimensioni ogni motore che non sia 4t è semplicemente un ripiego. I due tempi li vedo bene sui trainer, modelli piccoli e semiriproduzioni veloci tipo caccia WWII per intendersi.

Ultima modifica di simone76 : 10 novembre 09 alle ore 13:31
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Vecchio 10 novembre 09, 13:31   #7 (permalink)  Top
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avevo avuto a suo tempo un OS91 surpass II 4t. effettivamente era tutt'altra musica rispetto al 2t. non ti posso che quotare
però i 2t li vedo più "diretti" come motori, poi magari un giorno mi prenderò di nuovo un 4t e il mio mondo cambierà (anzi sicuramente )
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Vecchio 14 novembre 09, 23:40   #8 (permalink)  Top
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Ciao a tutti.
Ho acquistato sul forum l'Extra 330 Leki della Graupner, per capirci questo:

MODELLI ACROBATICI DI MEDIE DIMENSIONI

Attualmente monta un ST G90 che però non mi soddisfa, in quanto anche carburato bene sembra non avere un tiro decente (almeno non come speravo, anche se devo provare ancora la 13x6 al posto della 12x8 attualmente montata)

Avrei messo gli occhi su un OS91FX da mettere sul modello al posto dell'attuale.

Ci sono altri motori che possono essere montati sul modello (magari di altra marca e cc?). Così da farmi un idea di quanto devo spendere per il mio compleanno.

Grazie mille!
Io ho quel modello (veramente l'ho messo in vendita completo di servi a 150 euro) e devo dire che è ben fatto. Ci ho montato un OS 91 Surpass 4 Tempi. Il modello non è leggerissimo e pertanto credo che la scelta del 2T OS 90 FX sia quella più giusta. Scarterei il 4T classe 120 perchè sovradimensionato. Non che il modello non lo regga ma mi sembra oggettivamente tagliato per altri modelli tipo il mustang voodoo chile, sempre della graupner
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...quello che noi chiamiamo "passione" altri dicono "mania". Dev'essere un bacillo veramente resistente che quando entra nel sangue non molla più. (Ninetto Ridenti) Arch. Cristiano Giustozzi FAI 10694. Tel. 393 9772747
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