Kosmo 3

[marioincarnia]

Originalmente inviato da josseff

hai optato per l'opzione retrattili vedo... li hai già cercarti?

no veramente però comunque avevo pensato di mettere quelli meccanici, hai qualche idea? Come ti sembra il montaggio dell'ala?

[gianfry2866]

mazza ...sei velocissimo.........

mi sembra un bel lavoro ........io dopo una settimana sono riuscito a fare solo mezzo elevatore del galaxy................

per i retrattili mettere la terna meccanica mi sa che viene un po antipatico ...io ho optato per quelli ad aria .....pero' senti anche i consigli degli esperti .........ciao

[marioincarnia]

Originalmente inviato da gianfry2866

mazza ...sei velocissimo.........

mi sembra un bel lavoro ........io dopo una settimana sono riuscito a fare solo mezzo elevatore del galaxy................

per i retrattili mettere la terna meccanica mi sa che viene un po antipatico ...io ho optato per quelli ad aria .....pero' senti anche i consigli degli esperti .........ciao

Se solo potessi avere più tempo ... purtroppo per campare bisogna lavorare e quindi ..., cortesemente puoi darmi qualche specifica in più sui carelli che hai utilizzato, tipo marca modello, grazie ciao

[gianfry2866]

sono i robart presi a newyork .....pero' li ho spediti a casa di amici in USA e poi li ho portati qui ...quindi senza spedizione e dogana sono venuti 85 euro

TowerHobbies.com | Robart 520W1 Tri Gear 90 Deg Rail Mount Nose w/Wire

cmq anche gli eurokit vanno benissimo e si trovano ad un buon prezzo anche da lindinger

[marioincarnia]

Originalmente inviato da gianfry2866

sono i robart presi a newyork .....pero' li ho spediti a casa di amici in USA e poi li ho portati qui ...quindi senza spedizione e dogana sono venuti 85 euro

TowerHobbies.com | Robart 520W1 Tri Gear 90 Deg Rail Mount Nose w/Wire

cmq anche gli eurokit vanno benissimo e si trovano ad un buon prezzo anche da lindinger

ti ringrazio proverò a vedere.

[josseff]

io ho una seria antipatia per i retrattili ad aria... uso quelli meccanici, ma li monto sempre bigamba, nel caso del triciclo l'unico sistema che ho visto funzionare davvero... è l'uso di un servo per l'ala e uno per la gamba anteriore

l'ala fino ad ora è decisamente ok, se volessi fare la modifica e montare i retrattili anteriori saresti ancora in tempo, ma non ho dato un occhiata alla fattibilità, di sicuro avresti moooolto meno peso da protarti in volo, e su un aereo che ha 40 dm scarsi è utile

[marioincarnia]

Originalmente inviato da josseff

io ho una seria antipatia per i retrattili ad aria... uso quelli meccanici, ma li monto sempre bigamba, nel caso del triciclo l'unico sistema che ho visto funzionare davvero... è l'uso di un servo per l'ala e uno per la gamba anteriore

l'ala fino ad ora è decisamente ok, se volessi fare la modifica e montare i retrattili anteriori saresti ancora in tempo, ma non ho dato un occhiata alla fattibilità, di sicuro avresti moooolto meno peso da protarti in volo, e su un aereo che ha 40 dm scarsi è utile

Per quanto riguarda il retrattile anteriore sul progetto è previsto e nel montaggio della fuso ho già seguito questo schema, dalle foto che ho postato non si vede perchè sono sempre prese da sopra ma l'ho già predisposto. Per quanto riguarda il sistema avevo pensato a quelli meccanici sopratutto per un fatto economico e sicuramente come dici tu con il doppio servo. Penso che il montaggio sia possibile anche perchè negli anni 70 quando è stato inventato il modello, non credo che esistessero quelli ad aria, anche se debbo riconoscere che sono molto belli e mi piacciano.

[2M86]

Ciao, per i retrattili, non posso che consigliare una terna ad aria della Eurokit.

Alla fine dei conti, se devi prendere una terna di meccanici buoni, più i 2 servocomandi dedicati, vai a spendere uguale....

Comunque occhio, perchè ai fini della costruzione, i retrattili sono indispensabili per definire le dimensioni dei supporti e le dimensioni dei vani dei carrelli.

Ciao

[marioincarnia]

Originalmente inviato da 2M86

Ciao, per i retrattili, non posso che consigliare una terna ad aria della Eurokit.

Alla fine dei conti, se devi prendere una terna di meccanici buoni, più i 2 servocomandi dedicati, vai a spendere uguale....

Comunque occhio, perchè ai fini della costruzione, i retrattili sono indispensabili per definire le dimensioni dei supporti e le dimensioni dei vani dei carrelli.

Ciao

Ti ringrazio per il consiglio, infatti credo sia già ora di pensarci per non dover far dopo dei rattoppi, credo anch'io che gli eurokit sia il giusto mezzo tra costo e qualità, ciao.

[josseff]

io ti darò un consiglio un po controcorrente... (controcorrente anche secondo i miei gusti) se non sei abituato a pilotare un aereo con un elevato carico alare rinuncerei all'opzione retrattili... il kosmo rischia di diventare una pietra

cmq negli anni 70 penso che già esistessero i carrelli ad aria, benchè i suoi fossero quelli b&b (eurokit in seguito)