cmpro GILES 202 50 FERTIGMODELL di lindinger - BaroneRosso.it

jpeishere · 26 ottobre 09, 01:40

Salve a tutti!!!! Qualcuno di voi ha o ha mai visto volare un GILES 202 50 FERTIGMODELL MODELL-EXPErt commercializzato da lindiger?
La marca è cmpro.
Io volevo motorizzarlo con un thunder tiger gp42 glow, che ne dite? come vola come modello? rispondete..... grazie

il_biplano · 26 ottobre 09, 14:11

L'ho avuto...per breve...

Scassato per avere adoperato forcella metallica su asta comando di quota al posto delle sue in dotazione (in plastica).
Nel mese e mezzo che l'ho avuto mi ci sono divertito, però motorizzato OS .60FP
Veloce in aria ed in atterraggio, causa carico alare non proprio da "farfallone", utilizzavo la funzione "flaperoni" inversi, per rallentare l'avvicinamento rendendolo deportante e quindi dare incidenza positiva in atterraggio.
Richiede già buona mano...non è un modello da passaggio intermedio dopo l'ala alta per capirci. Molto reattivo, ma anche molto stabile. Neutro nel volo a coltello, senza necessitare correzioni...
Fa la sua "gran porca figura" al campo di volo

...data la colorazione particolare.
per altri dettagli ti rimando al mio vecchio sito: il_biplano

Il kit è veramente molto curato, e hai ben poco da lavorare. Fidati del materiale di scatola...non fare come me

garbo · 27 ottobre 09, 17:32

io ho quello più grande da 180 cm aa, vecchia livrea, bianco verde e rosso, motorizzato con un supertigre 20/23, e vola da dio...

cichoso · 30 ottobre 09, 01:21

...l'ho distrutto domenica scorsa, in un atterraggio d'emergenza con pista impegnata!

era motorizzato con un os 55 ax e ti dico che andava piuttosto bene!
elica 13/4...e se il modello fosse durato un po' di più, avrei provato anche la 13/6!
con la 13/4 saliva piuttosto bene sulla verticale!
il modello volava molto bene, dopo una attenta disposizione dei pesi (ho disposto un microservo per piano di quota in coda)!
modello docile, stallo a velocità basse!
l'ho pilotato con escursione ridotte!...altrimenti frulla troppo!!!!

bel modello, adatto a scopppio, sufficientemente robusto!

26 ottobre 09, 01:40	#1 (permalink) Top
jpeishere User Data registr.: 25-04-2008 Residenza: verona Messaggi: 300	cmpro GILES 202 50 FERTIGMODELL di lindinger Salve a tutti!!!! Qualcuno di voi ha o ha mai visto volare un GILES 202 50 FERTIGMODELL MODELL-EXPErt commercializzato da lindiger? La marca è cmpro. Io volevo motorizzarlo con un thunder tiger gp42 glow, che ne dite? come vola come modello? rispondete..... grazie

27 ottobre 09, 17:32	#3 (permalink) Top
garbo User Data registr.: 29-11-2004 Residenza: Chialamberto Messaggi: 6.023 Immagini: 1	io ho quello più grande da 180 cm aa, vecchia livrea, bianco verde e rosso, motorizzato con un supertigre 20/23, e vola da dio... __________________ garbo@libero.it sù Skipe giuseppegarbo, volo da cane sciolto in montagna, a Chialamberto, dove ora abito, sù un prato di mia proprietà.. ....ASSAN........

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26 ottobre 09, 14:11	#2 (permalink) Top
il_biplano User Data registr.: 20-06-2009 Residenza: S.Lucia di Piave (TV)-G.Piave Spresiano Messaggi: 3.952	L'ho avuto...per breve... Scassato per avere adoperato forcella metallica su asta comando di quota al posto delle sue in dotazione (in plastica). Nel mese e mezzo che l'ho avuto mi ci sono divertito, però motorizzato OS .60FP Veloce in aria ed in atterraggio, causa carico alare non proprio da "farfallone", utilizzavo la funzione "flaperoni" inversi, per rallentare l'avvicinamento rendendolo deportante e quindi dare incidenza positiva in atterraggio. Richiede già buona mano...non è un modello da passaggio intermedio dopo l'ala alta per capirci. Molto reattivo, ma anche molto stabile. Neutro nel volo a coltello, senza necessitare correzioni... Fa la sua "gran porca figura" al campo di volo ...data la colorazione particolare. per altri dettagli ti rimando al mio vecchio sito: il_biplano Il kit è veramente molto curato, e hai ben poco da lavorare. Fidati del materiale di scatola...non fare come me

30 ottobre 09, 01:21	#4 (permalink) Top
cichoso User Data registr.: 13-09-2006 Residenza: cagliari Messaggi: 137	...l'ho distrutto domenica scorsa, in un atterraggio d'emergenza con pista impegnata! era motorizzato con un os 55 ax e ti dico che andava piuttosto bene! elica 13/4...e se il modello fosse durato un po' di più, avrei provato anche la 13/6! con la 13/4 saliva piuttosto bene sulla verticale! il modello volava molto bene, dopo una attenta disposizione dei pesi (ho disposto un microservo per piano di quota in coda)! modello docile, stallo a velocità basse! l'ho pilotato con escursione ridotte!...altrimenti frulla troppo!!!! bel modello, adatto a scopppio, sufficientemente robusto!