![](https://www.baronerosso.it/img/t.gif)
![]() | #61 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-07-2008 Residenza: monreale-palermo
Messaggi: 511
| Citazione:
ho fatto un po' di casino nei pesi...be' lasciamo stare....quando l'ho scritto era tardi ed ero anche un po' assonnato ![]() ![]() cmq si...4150 modello,motore completo di centralina scarico ed elica,servi e le due batterie. manca all'appello il serbatoio col carburante. ALLORA CI SIAMO?? Che elica ci mettiamo su?? p.s. mi fai vedere qualche foto del tuo modellazzo?IO AMO I BIPLANI...IL PITTS IN PARTICOLARE!!!!ne ho uno brushless pitts,vola che e' un amore! ciaoooooo
__________________ qualsiasi atterraggio e' un buon atterraggio.....quando il modello torna a casa integro ![]() | |
![]() | ![]() |
![]() | #62 (permalink) Top | |
Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA
Messaggi: 2.725
| Citazione:
![]() | |
![]() | ![]() |
![]() | #63 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-06-2009 Residenza: S.Lucia di Piave (TV)-G.Piave Spresiano
Messaggi: 3.952
| Citazione:
![]() Se ti gira una 20x8 a 7200-7300rpm stai tranquillo che bucherà le nubi senza fatica.... | |
![]() | ![]() |
![]() | #64 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-07-2008 Residenza: monreale-palermo
Messaggi: 511
| Citazione:
la 20x8 e' anch'essa sul manuale e non nego che ci avevo pensato ![]() il risultato che cerco in fondo e' coppia,risposta pronta del gas ed ovviamente salite decise....poi il resto viene da se' ![]() ![]() PER GIOBAS:dai!in fondo se il collaudo va a buon fine mi merito la nomina a BIPES-MANIACO anch'io?? ![]() il 4t e' in arrivo prossimamente.....ma per una riproduzione(sputafuoco!) ![]()
__________________ qualsiasi atterraggio e' un buon atterraggio.....quando il modello torna a casa integro ![]() | |
![]() | ![]() |
![]() | #65 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-07-2008 Residenza: monreale-palermo
Messaggi: 511
| Citazione:
COLLAUDO A DIR POCO...PERFETTO. Nonostante i 100gr circa in piu' rispetto ad un 1.20 il bilanciamento e' stato ideale. il motore ha girato su banco per poco piu' di mezzo litro di miscela ed in volo non mi ha mai tradito. alla fine ho optato per una menz pala larga 19x6. il dle30 sa anche essere docile come un agnellino:con mezzo gas vola lento ed imponente e con poco piu' si arrampica alla grande. anche se ho lasciato il minimo allegro per sicurezza,una volta chiuso il gas scende giu' tranquillamente,anzi mi aspettavo una discesa lunga e veloce(visto il peso)mentre e' stata totalmente il contrario. sono rimasto molto soddisfatto! PER GIOBASS:Allora me la merito o no la nomina a BIPES-MANIACO? ![]() ![]() Grazie a tutti ![]() ![]()
__________________ qualsiasi atterraggio e' un buon atterraggio.....quando il modello torna a casa integro ![]() | |
![]() | ![]() |
![]() | #66 (permalink) Top | |
Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA
Messaggi: 2.725
| Citazione:
![]() | |
![]() | ![]() |
![]() | #68 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-06-2007
Messaggi: 4.043
| Citazione:
![]() Rispondo non a te in particolare ma a livello generale, magari rivolto a qualche novizio che ha seguito il post imedesimandosi. I vecchi hanno esperienza e quando parlano lo fanno con la speranza di avere un nuovo amico di volo che coltivi questo hobby negli anni. Ognuno è libero di iniziare con quello che li pare fare esperienza, rompere, applicare soluzioni innovative, ma rimane il fatto è che alla fine voli e non per qualche minuto. Al campo di volo che frequento stiamo tutti vedendo un caso interessante di 2 nuovi soci. Il primo ha iniziato da quasi 1 anno e mezzo e forse più e non ha ascoltato i consigli dei vecchi. Ha dei bellissimi modelli, un 339, un funjet, un trainer a scoppio e forse qualcos'altro, ma praticamente come volo è ancora a livello principiante, ovviamente vola degnamente con l'easystar e a livello minimale con il trainer a scoppio nel senso che il modello viene portato su e giù da un socio esperto e lui svolazza in ionosfera. Il secondo ha iniziato da meno di un anno, affiancato e sempre attento ad apprendere con i consigli di un socio esperto, adesso vola, da solo, che è uno splendore con il suo trainer a scoppio, preciso e sicuro e tra pochissimo in grado di passare a modelli più impegnativi e divertenti. Senza far polemiche dall'elettrico è passato allo scoppio ![]() Sono intervenuto per portare la mia esperienza. Ultima modifica di panterone : 29 marzo 10 alle ore 13:04 | |
![]() | ![]() |
![]() | #69 (permalink) Top | |
User Data registr.: 24-03-2008 Residenza: Trapani
Messaggi: 5.790
| Citazione:
Occorre che passano gli anni, e man mano ti fai il tuo bagaglio d' esperienza. Quindi tanto di cappello, ha chi ha praticato per molti anni l' aeromodellismo. Però come in tutte le cose c'è l' eccezzione, io per primo conosco aeromodellisti che nonostante decenni di attività volano in modo approssimato, poco sicuro, e ancor di più sconoscono elementi basi dell' aeromodellismo. Ho assistito a persone che si avvicinano all' aeromodellismo e inconsapevoli vedono questi veterani come inciclopedie dell' aeromodellismo. Ora personalmente non vado a giudicare come volano gli altri ( giudico solo la sicurezza ), però mi da fastidio chi vuol apparire un professore quando sotto sotto non merita la 5° elementare. Quindi il mio consiglio, prima di mettersi nelle mani di qualcuno, aspettare guardare, informarsi sempre con educazione e rispetto e alla fine tirare le somme. ![]() | |
![]() | ![]() |
![]() | #70 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-06-2007
Messaggi: 4.043
| Citazione:
![]() A riguardo delle inciclopedie, esistono sul serio, sono state fatte e vendute come allegati circa 20 anni fa, ho avuto modo di vederle e sono fatti iperbenissimo, illustrate con un linguaggio semplice e diretto. Leggendole mi venivano in mente le parole di questi sapientoni e ho capito tante cose su queste persone ![]() | |
![]() | ![]() |
![]() |
Bookmarks |
| |
![]() | ||||
Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
Distanza Parafiamma-Piatto Elica SV26v4 DLE30 | umbertot22 | Aeromodellismo Progettazione e Costruzione | 2 | 18 agosto 09 17:00 |
Fliton Extra 330 120 VS Adrenaline 120 | JonnyMcNeill | Aeromodellismo Volo 3D | 5 | 27 aprile 09 22:52 |
OS 120 Surpass 120 II - ..... problemi di carburazione! | Speleo | Aeromodellismo Volo a Scoppio | 12 | 26 gennaio 09 10:50 |
ultimate 120 da elettrificare | orly | Aeromodellismo Volo Elettrico | 5 | 23 giugno 07 17:16 |