dima per buchi eliche

[maxgap]

Originalmente inviato da VMaurizio76

Per la cronaca mi è arrivato oggi un pacchetto da UK con questo oggetto, ovviamente la versione per DL50-DLE55 e a vedere è molto ben fatto (i fori sono persino alesati), inoltre è in ferro e non in alluminio.
Assieme danno pure la punta da trapano per poco + di 10 euro spedito

Il venditore dove hai acquistato la dima, é quello del link che hai postato?Ci possiamo fidare?Grazie Max.

[VMaurizio76]

Originalmente inviato da maxgap

Il venditore dove hai acquistato la dima, é quello del link che hai postato?Ci possiamo fidare?Grazie Max.

Si il venditore è quello, solo bisogna stare attenti che il link fa riferimento alla versione per DL30.

Veloce e disponibile anche via email

[Marco m&m]

Originalmente inviato da VMaurizio76

Si il venditore è quello, solo bisogna stare attenti che il link fa riferimento alla versione per DL30.

Veloce e disponibile anche via email

questo è il link alla homepage

Negozio eBay - innovative-rc: Chassis Parts and Accessories, Servos Accessories, Engine Accessories
e questo alla dima per il 50cc
DL50 Prop & Spinner Drilling Jig (Also Fits DA50) su eBay.it Aeroplanes, Radio-Controlled, Toys Games

[brigher]

Quando forate l'elica, con o senza dima, che criterio usate per posizionare i 4 fori in modo da avere l'elica stessa nella posizione più consona alla messa in moto??....cioè orizzontale, pressapoco ad ore 9:15??

Andate ad occhio o avete dei riferimenti precisi??

[Jumpa]

Originalmente inviato da brigher

Quando forate l'elica, con o senza dima, che criterio usate per posizionare i 4 fori in modo da avere l'elica stessa nella posizione più consona alla messa in moto??....cioè orizzontale, pressapoco ad ore 9:15??

Andate ad occhio o avete dei riferimenti precisi??

Ore 8.10, pressappoco.

[maxgap]

Originalmente inviato da VMaurizio76

Si il venditore è quello, solo bisogna stare attenti che il link fa riferimento alla versione per DL30.

Veloce e disponibile anche via email

OK,grazie a tutti per le dritte.Max

[spitfire40]

ciao.. ho ordinato la dima in questione, e mi e' arrivata in pochi giorni. il venditore e' serio. la dima va bene per i DL 30, 50, 55. penso anche per i DA 50. grazie per la dritta!

[Marco m&m]

Originalmente inviato da brigher

Quando forate l'elica, con o senza dima, che criterio usate per posizionare i 4 fori in modo da avere l'elica stessa nella posizione più consona alla messa in moto??....cioè orizzontale, pressapoco ad ore 9:15??

Andate ad occhio o avete dei riferimenti precisi??

Naturalmente dipende da come sono posizionati i fori sul trascinatore del motore rispetto al punto morto. Sinceramente non so se siano tutti uguali in modo da rispettare una sorta di standard ma suppondo di si. Comunque nel mio DL50 per evere l'elica in posizione di 8 e 10 circa devo forare l'elica in modo che i fori siano paralleli all'asse stesso dell'elica cioè come nella foto

[garbo]

Originalmente inviato da Marco m&m

Naturalmente dipende da come sono posizionati i fori sul trascinatore del motore rispetto al punto morto. Sinceramente non so se siano tutti uguali in modo da rispettare una sorta di standard ma suppondo di si. Comunque nel mio DL50 per evere l'elica in posizione di 8 e 10 circa devo forare l'elica in modo che i fori siano paralleli all'asse stesso dell'elica cioè come nella foto

questo è un dettaglio che molti trascurano, bucare l'elica il modo da averla in posizione ottima per la messa in moto e sicura per le mani di chi avvia, io avvio tutti i miei motori a mani nude, e curo perticolarmente la posizione dell'elica in questa fase.....ho visto dei modellisti con eliche in posizioni assurde e pure pericolose, e difficili da azionare per la messa in moto, è un dettaglio che io reputo importantissimo, per la sicurezza e la facilità della messa in moto..

[Marco m&m]

Originalmente inviato da garbo

questo è un dettaglio che molti trascurano, bucare l'elica il modo da averla in posizione ottima per la messa in moto e sicura per le mani di chi avvia, io avvio tutti i miei motori a mani nude, e curo perticolarmente la posizione dell'elica in questa fase.....ho visto dei modellisti con eliche in posizioni assurde e pure pericolose, e difficili da azionare per la messa in moto, è un dettaglio che io reputo importantissimo, per la sicurezza e la facilità della messa in moto..

ho visto eliche in 50cc (che ovviamente si avviano normalmente a mano) posizionate così \.... boh... non so come facciano