Come convertire a scoppio uno yak54

[snapworld]

Scusate ho bisogno dei vostri consigli, ho uno yak54 elettrico aa 120 cm elica 13x6.5 e vorrei provare a convertirlo con motore a scoppio. Il modello non nasce con le due opzioni. Si può fare? Quale motore dovrei prendere? Che modifiche di rinforzo devo fare?
Qualche idea ce l'ho, ma non vorrei fare cavolate!
Grazie

Originalmente inviato da snapworld

Scusate ho bisogno dei vostri consigli, ho uno yak54 elettrico aa 120 cm elica 13x6.5 e vorrei provare a convertirlo con motore a scoppio. Il modello non nasce con le due opzioni. Si può fare? Quale motore dovrei prendere? Che modifiche di rinforzo devo fare?
Qualche idea ce l'ho, ma non vorrei fare cavolate!
Grazie

quanto pesa?
con un 4cc e una 9x6 ci faccio volare una semiriproduzione di uno spit da 120cm e 1.6kg

Ce l'hai una foto del parafiamma (interno e esterno)?

[fradellaq]

Originalmente inviato da RuPa

quanto pesa?
con un 4cc e una 9x6 ci faccio volare una semiriproduzione di uno spit da 120cm e 1.6kg

Ce l'hai una foto del parafiamma (interno e esterno)?

Su uno yak che è un acrobatico purosangue forse serve un po più di potenza, io metterei almeno un 5,5 cc irrobustendo bene il muso e la parafiamma ma senza appesantire troppo. Qualche triangolare ben messo con epossidica e qualche fazolettino di fibra sempre con epossidica e vai tranquillo.

[snapworld]

Originalmente inviato da RuPa

quanto pesa?
con un 4cc e una 9x6 ci faccio volare una semiriproduzione di uno spit da 120cm e 1.6kg

Ce l'hai una foto del parafiamma (interno e esterno)?

Scusate l'ignoaranza, ma il parafiamma è il castello motore?

Originalmente inviato da snapworld

Scusate l'ignoaranza, ma il parafiamma è il castello motore?

ok ... lascialo elettrico

[snapworld]

Originalmente inviato da RuPa

ok ... lascialo elettrico

Non so che cos'è il parafiamma (è poco che sono passato anche agli aerei) ma ti assicuro che ho molta dimestichezza con il fai da te.

[fradellaq]

La parafiamma è l'ordinata su cui si monta il castello motore, ovvero la parte strutturale più anteriore dell'aereo in questione. In genere gli elettrici non avendo vibrazioni hanno una parafiamma molto più sottile e delicata dei modelli a scoppio ed in genere tutta la struttura è meno resistente. Quindi devi veramente valutare bene la struttura del modello e se facendo gli opportuni rinforzi non ti viene troppo pesante, nel qual caso non vale la pena. Tieni presente che con cifre non molto alte puoi trovare dei modelli di quelle dimensioni progettati già per il motore a scoppio e ti tieni lo yak elettrico che comunque è un bellissimo modello.Ciao

[luca.masali]

Prima di pensare a convertire bisognerebbe dare un'occhiata alla struttura.
di cosa è fatto questo modello? com'è fatto?
molti acrobatici sono pensati per essere leggerissimi, con compensato sottilissimo bucherellato tenuto insieme dal termoretraibile:in questo caso, io eviterei di convertire.

Originalmente inviato da snapworld

Non so che cos'è il parafiamma (è poco che sono passato anche agli aerei) ma ti assicuro che ho molta dimestichezza con il fai da te.

era una battuta ...

comunque... Il parafiamma é l'ordinata della fusoliera che separa il vano motore dal resto della fusoliera. Il castello motore é la parte dove viene montato il motore. Di solito il castello motore é applicato al parafiamma.

allega un foto per vedere com'e 'sto modello e come é attacato il motore attuale.

ciao
Ruggero"

[snapworld]

Ok tra poco lo smonto e faccio delle foto. Lo capisco che era una battuta non me la sono presa a male. Lo so che farei prima a prendermi un modello già pronto, è solo che preferirei investirci poco (solo motore e accessoristica del caso) visto che mi sono ordinato un p51.
Ste cavolo de lipo costano tropoooooooo e quelle economiche calano di prestazioni dopo un paio di minuti. Me so stufato dell'elettrico in genere!