Che fareste al posto mio?

[dooling]

Via forum oppure "dooling@alice.it.

[Vituperio]

Problema a quanto pare risolto, fatto vedere il carburatore ad esperto modellista, il quale lo ha smontato e controllato, si era solo allentata la sede dello spillo, l'ha serrata e adesso manca solo la prova in moto!

speriamo in bene!

[il_biplano]

Originalmente inviato da Vituperio

Problema a quanto pare risolto, fatto vedere il carburatore ad esperto modellista, il quale lo ha smontato e controllato, si era solo allentata la sede dello spillo, l'ha serrata e adesso manca solo la prova in moto!

speriamo in bene!

Bene, esperienza valida per tutti, quella di rivolgersi a qualcuno di "vecchio" del mestiere.
Facci sapere come va, ciao

[Vituperio]

Originalmente inviato da il_biplano

Bene, esperienza valida per tutti, quella di rivolgersi a qualcuno di "vecchio" del mestiere.
Facci sapere come va, ciao

Motore provato ieri!

Risolti tutti i problemi che lo affliggevano, dalla carburazione instabile dovuta allo spillo del minimo troppo libero di svitarsi (e tra l'altro era pure un po' piegato), alle bolle d'aria che si formavano nel serbatoio, e che pregiudicavano la regolarità della carburazione.
Adesso sembra un orologio!

Lo spillo del minimo è stato raddrizzato ed è stato messo del frena filetti per impedire che le vibrazioni lo spostassero.

Il Serbatoio è stato isolato come possibile dall'ordinata inserendo gomma piuma.

Tutto questo grazie ai consigli del forum e degli esperti del mio Gruppo.
due dei quali mi hanno aiutato a carburare il mio MVVS 7,5cc alla perfezione!

altro consiglio datomi, ridurre l'elica, adesso ha una 11x6 e nei passaggi istantanei min/max ha un leggero ritardo, con una 10x6 o 10x7 sarebbe più reattivo, ma credo sia una questione secondaria e di gusto personale.