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Vecchio 10 luglio 10, 00:53   #521 (permalink)  Top
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x B.P.R. e Carontes
Non voglio assolutamente mettere in discussione le capacità di Magu nell'elaborare motori, vedi i suoi risultati negli scafi, ma il motore è solo una delle notevoli variabili che esistono nella Q40 e cioè: modello, elica, radio, capacità di pilotaggio, allenamento ed un pizzico di fortuna. Solo domenica scorsa nella categoria GIP 46 alcuni avevano motori elaborati da Magu ma hanno subito capito che non è sufficiente avere un ottimo motore, servono un insieme di cose che devono collimare alla perfezione.
aldo cantelli
Te fai che il motore vada forte , poi al resto ci penso io
Le Sfide sono aperte.........
datevi da fare!!!!!


Create un gruppetto di amici nel vostro campo o nelle città limitrofi a voi e provate a vivere gare Q500......vi divertirete da matti (e spenderete poco)

Se ti senti un appassionato di corse e di combattere contro un cronometro;
Se senti scorrere nelle tue vene miscela anziché sangue;
Se il rombo dei motori è musica per le tue orecchie,
allora sei ad un passo dal fantastico mondo del Pylon Racing Q500

Le gare di Pylon Racing Q500 si svolgono effettuando 10 giri attorno ad un circuito di 400 metri delimitato da tre piloni che configurano un triangolo isoscele di 40 metri di base e 180 metri per i due rimanenti lati.


Ogni modello è gestito in gara da un pilota ed un meccanico indispensabile per assistere il pilota nella fase di partenza (accensione e carburazione del motore e lancio del modello) e durante il volo per segnalare le virate attorno al pilone più lontano. E’ importante evitare di “tagliare” dentro i piloni essendo prevista una penalità del 10% del tempo totale in caso di un taglio e la penalità massima di 200” un caso di 2 o più tagli.


Inanzi tutto ricordiamo che per partecipare a gare di Quickie non è necessario fare grossi investimenti, potendo reperire sul mercato tutto il necessario a prezzi moderati (modelli pronti al volo e motori da 6,5 cc.Rossi Q500 o MVVS Q500 ), per non parlare dei modelli autocostruiti , essendo questi molto semplici da realizzare.
Le velocità raggiungibili da questi modelli ( 190-210 Km/h) sono abbastanza ragguardevoli e più che sufficenti a scatenare la sindrome da adrenalina, tipica per tutti gli appassionati di questo bellissimo sport.


Questa categoria ha forgiato tutti i piloti che poi sono passati a praticare Q40 e F3D .
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Vecchio 13 luglio 10, 17:19   #522 (permalink)  Top
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Insieme al motore specificagli quali sono le performance che preferisci avere, durata (bassi consumi), velocità, etc. e stai tranquillo che per motore sarai il primo, mettici vicino un buon manico ed hai vinto la gara!!
Il Dremel di Magu non ha rivali!!!
Provare per credere e sarei felice di sapere cosa ne esce, ma se vinci poi monterai solo motori Magu fino al pensionamento!
MAGU THE BEST OF MOTOR GLOW!!!
Saluti
Luca

P.S. X Magu hai in arrivo il famoso pacco, ci sentiamo appena ti arriva.
Ciao Luca, ma il pacco lo hai mandato con un biga?
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http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari
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Vecchio 13 luglio 10, 17:42   #523 (permalink)  Top
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Ma che c@@@ ne so ho incaricato mio padre di spedirlo più di una settimana fa, l'ho impacchettato a dovere e messo le etichette, ora provo a telefonargli e vedo se l'ha spedito. Il giorno che ti scrissi che avevi un pacco in arrivo era quando l'ho chiuso e gli ho lasciato l'impegno di spedirlo!
Domani ti faccio sapere se è stato spedito altrimenti vado io direttamente in posta.
Ti ho messo dentro anche quel motorello OS che ha il carburatore rotto vedi tu se riesci ad adattargli qualcosa.
Saluti
Luca

P.S. Se B.P.R. ha anche il manico dalla sua parte io non avrei aspettato un altro secondo ad inviarti il motorello per quella gara!
Peccato che non mi abita vicino altrimenti ci sarei andato a provare i suoi modelli con molto piacere e magari chissà avrei anche potuto appassionarmi a questa categoria acquistandone alcuni.
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Mini Titino O.S.10LA-Ready ST G40-Carosel O.S.91 4T-Super Stearman ST G51-Extra 300 ST G20/23-EliMax Kinetic 50 ST G51-Hitec Laser 4-Hitec Optic 6-Futaba T9ZHP WC1-OPS 30 c.c.-O.S.120 Surpass-ST G61-ST G20/23-O.S.10FP-O.S.20FP-B.38diesel-ST G32diesel 1cc!Pure Ten GX15

Ultima modifica di Carontes : 13 luglio 10 alle ore 17:50
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Vecchio 22 luglio 10, 01:12   #524 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Carontes Visualizza messaggio
Ma che c@@@ ne so ho incaricato mio padre di spedirlo più di una settimana fa, l'ho impacchettato a dovere e messo le etichette, ora provo a telefonargli e vedo se l'ha spedito. Il giorno che ti scrissi che avevi un pacco in arrivo era quando l'ho chiuso e gli ho lasciato l'impegno di spedirlo!
Domani ti faccio sapere se è stato spedito altrimenti vado io direttamente in posta.
Ti ho messo dentro anche quel motorello OS che ha il carburatore rotto vedi tu se riesci ad adattargli qualcosa.
Saluti
Luca

P.S. Se B.P.R. ha anche il manico dalla sua parte io non avrei aspettato un altro secondo ad inviarti il motorello per quella gara!
Peccato che non mi abita vicino altrimenti ci sarei andato a provare i suoi modelli con molto piacere e magari chissà avrei anche potuto appassionarmi a questa categoria acquistandone alcuni.
Ci sono diversi Romani che fanno Pylonracing ...
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Vecchio 22 luglio 10, 22:33   #525 (permalink)  Top
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Ci sono diversi Romani che fanno Pylonracing ...
Bene Paolo dillo pure, ci sono diversi romani, (e anche agguerriti) che praticano pylon e qui mi rivolgo a Carontes, ma anche a tutti gli altri smanettatori, ti aggreghi a questi agguerriti e ci vieni a trovare a Modena il 19/09 ,così ti rendi conto di ciò che si fà e non si sà mai che potresti appassionarti alla categoria e porti sul campo uno dei tuoi "motorelli".
P.S mi chiamo Franco Cocchi e sono uno di coloro che cercano di spingere questa competizione organizzando la gara di settembre, mi fa immensamente piacere leggere le VS idee.
Coraggio:organizzarsi e partire !!!!!!!
Vi aspetto a settembre in quel di Modena
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Vecchio 22 luglio 10, 22:43   #526 (permalink)  Top
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Pensare di poter mettere il naso dentro a uno di questi motori al mio dremel gli verrebbe l'acquolina in bocca , ...a nessuno interesserebbe provare?
Ciao Magu,
il mio dremel il naso dentro a quei motori ce l'ha già messo , cosa ne dici di venirci a trovare a Modena ( visto l'impegno chilometrico assai modesto), portresti portare il tuo dremel, gli presento il mio,............non si sà mai possa nascere un'amicizia............... almeno facciamo felici loro !!!!!!
Ti aspetto a settembre.
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Vecchio 23 luglio 10, 16:06   #527 (permalink)  Top
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Ciao COC.. se il tuo dremel à già fatto questa esprienza sarà certamente avvantaggiato rispetto al mio , ma visto che gli piace socializzare non mancherà di farvi visita, purtroppo tutte le domeniche di settembre sono già impegnate dal calendario gare, forse ci si potrebbe incontrare un sabato o un giorno feriale .
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Vecchio 29 luglio 10, 14:31   #528 (permalink)  Top
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@ Magu:
Pacco inviato 2 giorni fa, purtroppo la mia segretaria lo ha fatto ordinario, come gli altri che aveva da fare, quindi ti arriverà entro 1 settimana!
Fammi sapere quando ti arriva.
Saluti
Luca
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Vecchio 29 luglio 10, 16:25   #529 (permalink)  Top
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Tranquillo i motori sono già arrivati e visionati, donani comincio, faccio "assagiare il dremel" all'OS 10 e al relativo scarico.
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Vecchio 05 agosto 10, 10:09   #530 (permalink)  Top
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Ciao Caronte, il ,10 è già pronto, se hai un modello pronto telo posso spedire subito per provarlo.
O' avvaito il 23 per avere dei riferimenti, soltanto cambiando scarico il regime si è incrementato di 1100 giri, vedremo dopo la cura.
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