nitro moki 30?

[dedox1]

Originalmente inviato da NFJ

Ciao, avrei una curiosità per i possessori dei moki 180/210: utilizzate qualche dispositivo tipo pompa Perry o Cline oppure il motore in questione può essere impiegato con la sola pressurizzazione del serbatoio tramite la presa sulla marmitta?

Grazie 1000, ciao,

Paolo

Io ho il moki 180 e non ho mai usato nessuna pompa in 4 anni di utilizzo senza mai spiacevoli sorprese.
Ritengo solo indispensabile montare una candela da 4 tempi.
Ciao

[2M86]

Originalmente inviato da NFJ

Ciao, avrei una curiosità per i possessori dei moki 180/210: utilizzate qualche dispositivo tipo pompa Perry o Cline oppure il motore in questione può essere impiegato con la sola pressurizzazione del serbatoio tramite la presa sulla marmitta?

Grazie 1000, ciao,

Paolo

Ho da parecchio sia il 30 che il 35cc e non ho mai avuto la necessità d'usare la pompa.

Originalmente inviato da dedox1

Io ho un moki 180.
Volo con 15% ricino, 5% carbulin, 80% alcol, NIENTE nitro.
Non penso che la nitro sia molto gradita dal moki oltre a servire poco.
Il mio senza nitro tira il Katana di 6 Kg praticamente all'infinito.
Candela OS Type F 4T.
Ciao

20% di olio? si potrebbe anche pensare di considerare finito il rodaggio...
...che poi nn si capisce che ci stia a fare quel 5% di carbulin con tutto quel ricino... come la signora che dopo un pranzo a 12 portate mette il dolcificante nel caffe perchè... sai... la linea.

[dedox1]

Originalmente inviato da simone76

20% di olio? si potrebbe anche pensare di considerare finito il rodaggio...
...che poi nn si capisce che ci stia a fare quel 5% di carbulin con tutto quel ricino... come la signora che dopo un pranzo a 12 portate mette il dolcificante nel caffe perchè... sai... la linea.

Le istruzioni del mio moki dicono chiaramente di usare sempre il 20 % di olio e non meno.
Se hai altra documentazione, per favore allegala nel post.
Metto il 5% di carbulin per "gommare" un pò meno il motore.

[DUFF.]

no nemmeno sul mio no c'e la pompa anche se il serbatoio è distante...prima ho provato a mettere in moto il mottore ed è andato in moto al primo colpo ritoccata la carburazione e tira come un matto... proverò a metterlo anche io il 5% di carbrlin per provare!......

[il_biplano]

Originalmente inviato da dedox1

Le istruzioni del mio moki dicono chiaramente di usare sempre il 20 % di olio e non meno.
Se hai altra documentazione, per favore allegala nel post.
Metto il 5% di carbulin per "gommare" un pò meno il motore.

Premetto che da noi ce ne sono più di uno, e utilizzano il ricino in parte minore, e sintetico in parte maggiore.
Questo è anche quello che si fa con i 4T, chi lo vuole fare.
Con 15% di ricino,... il 5 di Carbulin...credimi, si trova a disagio, come la particella di sodio nell'acqua Lete....

edit: 20% di olio su un motore così grosso mi "sembra" tantino...
Che ne diresti di provare con un 10 sintetico e 5 ricino (basterebbe anche meno), prova un serbatoio a terra e lo carburi...vedi se ti convince.
Male non gli fai.

[italo.driussi]

Originalmente inviato da dedox1

Le istruzioni del mio moki dicono chiaramente di usare sempre il 20 % di olio e non meno.
Se hai altra documentazione, per favore allegala nel post.
Metto il 5% di carbulin per "gommare" un pò meno il motore.

Just Engines Moki 1.80 - R/C Modeller Magazine

[dedox1]

Originalmente inviato da italo.driussi

Just Engines Moki 1.80 - R/C Modeller Magazine

Probabilmente le mie istruzioni sono un pò datate.
Proverò con un 18% e diminuendo il ricino.
Grazie a tutti

Su un 30cc io scenderei direttamente al 12% di olio.... come facevo sul mio G3250.

[dtruffo]

se la casa da percentuali piu' alte non capisco perche' scendere.

Supertigre da il 12 %
OS il 18%
Moki ???

mettiamo il 12 su OS ????