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Vecchio 04 agosto 09, 20:59   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di superpippo
 
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cg yak 54 phoenix 160aa

Ciao a tutti sto assemblando lo yak 54 della phoenix quello da 160 di aa; il modello monta un os91fx, le istruioni riportano un cg posto a 100 mm dal bordo d'entrata, l'ala all'attacco ha una corda di 40cm. non mi torna proprio, qualcuno ce l'ha?, mi date qualche indicaione sul vostro baricentro, graxxie...
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Vecchio 05 agosto 09, 08:35   #2 (permalink)  Top
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nessuno che ce l'ha?.....
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Vecchio 06 agosto 09, 00:29   #3 (permalink)  Top
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Ciao superpippo, vai tranquillo con il C.G. a 100 [mm] dal bordo d'entrata, il 25% della corda, non comprendo i tuoi dubbi!!
Ci volo da qualche mese senza nessun problema.
Io come motore ho montato un ASP 120 con elica apc 16x8.
McCuc69 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 agosto 09, 08:55   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da McCuc69 Visualizza messaggio
Ciao superpippo, vai tranquillo con il C.G. a 100 [mm] dal bordo d'entrata, il 25% della corda, non comprendo i tuoi dubbi!!
Ci volo da qualche mese senza nessun problema.
Io come motore ho montato un ASP 120 con elica apc 16x8.
Ciao. Anche io ce l'ho ma non l'ho mai provato. Sul motore.....come va il tuo col 120? Io ci avrei destinato l'OS 90 4t ma mi viene il dubbio che sia un po' poco. In alternativa mi si è "liberato" un Saito 1.00; che dici meglio quest'ultimo?
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Vecchio 06 agosto 09, 09:15   #5 (permalink)  Top
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grazie per le risposte, volevovo chiedervi se avete sostiuito il serbatoio con uno più grosso perche quello in dotazione è davvero minuscolo......
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Vecchio 06 agosto 09, 14:05   #6 (permalink)  Top
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unodinoi-
Con il 120 è esuberante, a metà gas rimane tranquillamente appeso all'elica.
La scelta è stata dettata dai costi e pesi, non ho dovuto aggiungere zavorra.
Ho visto volare il modello con un os 91 con pompa, andava benissimo, certo se fai un volo 3D estremo il sovradimensionamento del motore ti può tornare utile, attualmente i miei pollici non mi permettono di sfruttare al 100% la macchina!!

superpippo-

Ho avuto lo stesso dubbio infatti ho montato un serbatoio da 450 cc, esagerato!!!!
Riesco a volare per una decina di minuti con circa 200 cc, non ho mai fatto una misura precisa, tendo a contare i giri della pompa manuale, serbatoio pieno 35 pompate, non lo riempio mai per motivi di centraggio, per il volo metto 22 pompate e dopo circa 10 min di volo non estremo ne tiro fuori 6-8, ovviamente con un 4T che a detta degli esperti consuma meno del 2T.
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Vecchio 06 agosto 09, 15:12   #7 (permalink)  Top
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quindi con il mio os91 2t devo pensare ad un serbatoio di almeno 400 cc, l'originale credo sia sui 250cc, mi darà problemi di centraggio in volo?
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Vecchio 06 agosto 09, 23:50   #8 (permalink)  Top
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Penso proprio di no, anche se il serbatoio è da 400cc non devi mica riempirlo tutto.
Fai delle prove a terra, vedi quanto consuma simulando un tuo volo tipico, potresti anche scoprire che non devi cambiare il serbatoio, certo è un metodo molto approssimato ma riesci a farti un 'idea .
McCuc69 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 agosto 09, 08:42   #9 (permalink)  Top
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vero è quello che pensavo di fare, grazie ancora....
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