Allungare lo scarico SuperTigre 46 e 51

[Filippopro]

Originalmente inviato da Valerioraptor

se non vuoi sporcare molto il modello dovresti portare il tubo fin sotto la coda Dico molto perché talvolta qualche goccia esce dal carburatore, come talvolta si può sporcare mentre si fà il pieno. E' inutile cercare di non sporcare, si possono solo usare palliativi per sporcare meno. Poi che gusto c'è volare a scoppio se non ci si unge un po' le mani di profumata essenza di miscela combusta?

Su questo hai ragione... anche a me piace l'odore di miscela.. pensi dopo ladoccia mi piace annusare le dita sono come un ottimo profumo di marca!!!

eh eh lascio così com'é.... mi piace anche pulirlo....godendo anche l'aria aeromodellistica...

[il_biplano]

Miiiiii....a papero....non eri finito in pentola allora....
dopo du mesi te sei rifatto sentì....meglio tardi che mai...

[Filippopro]

Originalmente inviato da il_biplano

Miiiiii....a papero....non eri finito in pentola allora....
dopo du mesi te sei rifatto sentì....meglio tardi che mai...

Ci stavo finendo!!!! eh eh
Son temerario e son scappato in volo....

[il_biplano]

Originalmente inviato da Filippopro

Ci stavo finendo!!!! eh eh
Son temerario e son scappato in volo....

Bentornato allora; comunque ti sei rassegnato a pulire il modello quindi.

[Filippopro]

Originalmente inviato da il_biplano

Bentornato allora; comunque ti sei rassegnato a pulire il modello quindi.

Si certo.... peccato che ieri mattina per un motivo inspiegabile è caduto a vite come un razzo !!.... è la terza volta per lo stesso difetto (credo da imputare alla tenuta e sgancio degli elastici) ho dovuto usare la pala per disseppellire il motore!!!!! ora lo rifaccio la fusoliera (le ali, il timone e l'elevatori sono sani)... e progetterò il sistema di fissaggio a vite!! per fortuna ci pensa la mia cnc.

[il_biplano]

Originalmente inviato da Filippopro

Si certo.... peccato che ieri mattina per un motivo inspiegabile è caduto a vite come un razzo !!.... è la terza volta per lo stesso difetto (credo da imputare alla tenuta e sgancio degli elastici) ho dovuto usare la pala per disseppellire il motore!!!!! ora lo rifaccio la fusoliera (le ali, il timone e l'elevatori sono sani)... e progetterò il sistema di fissaggio a vite!! per fortuna ci pensa la mia cnc.

...niente uso del metal detector per trovarlo?

Puliscilo bene senza farlo girare, dai residui di terra: si può sciacquare sotto l'acqua corrente, tanto l'unto protegge il motore. Smonta tutto il carburatore (ma credo che si sia danneggiato lo spillo) e pulisci tutto con calma soffiando nello spruzzatore. Poi apri il tappo carter, verifichi che non ci sia sporco, e lubrifichi con olio motore o da miscela.

[Filippopro]

Originalmente inviato da il_biplano

...niente uso del metal detector per trovarlo?

Puliscilo bene senza farlo girare, dai residui di terra: si può sciacquare sotto l'acqua corrente, tanto l'unto protegge il motore. Smonta tutto il carburatore (ma credo che si sia danneggiato lo spillo) e pulisci tutto con calma soffiando nello spruzzatore. Poi apri il tappo carter, verifichi che non ci sia sporco, e lubrifichi con olio motore o da miscela.

Su questo tranquillo... sarò scrupoloso...eh eh ... no il metal detector non è servito....

[Poldo111850]

Originalmente inviato da Filippopro

Su questo tranquillo... sarò scrupoloso...eh eh ... no il metal detector non è servito....

Pensate che bel funghetto atomico se fosse stato elettrico e alimentato con queste Batterie nucleari presto una realtà? - Hardware Upgrade - Il sito italiano sulla tecnologia - www.hwupgrade.it