30 giugno 09, 11:05 | #1 (permalink) Top |
User | Calmato Sport 40 ...motore e modello Ciao a tutti, volevo chiedervi qualche consiglio sullacquisto del Calmato 40 Sport che ho nei miei pensieri. Premetto che volo gia ormai da 8 anni e ho iniziato con modelli elettrici trainer fino a arrivare a oggi con vari acrobatici e funfly ( Sukhoi Sebart, Gemini ecc.). Ho provato a passare allo scoppio con lacquisto del Ready con Super tigre , ma poi deciso a passare solo allelettrico ho venduto tutto, vista anche la non possibilità di frequentare un campo volo ( a oggi volo nei prati vicino a casa) Oggi dopo vari episodi negativi con lelettrico ( batt da ricaricare , modelli super leggeri e molto sensibili al vento e fragili) volevo ritornare allo scoppio magari prendendo un modello non proprio estremo ma divertente e non ipegnativo. Ecco perché sono approdato al Calmato Sport 40 con vari dubbi sul volo, sulla motorizzazione e sulla sua vita di modello da divertimento. Lo vendono con il suo motore originale o solo modello da motorizzare. Ho provato i Super tigre, non gli Os ( per il Prezzo) e a oggi non saprei cosa prendere. Qualcuno ha provato il modello in oggetto? Il motore puo andar bene il suo originale? Come modello e facile che possa diventare presto stretto per le sue capacità acrobatiche limitate? Avete qualche consiglio da darmi Grazie Luca |
30 giugno 09, 13:36 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-05-2009 Residenza: Rovigo
Messaggi: 134
| Citazione:
Alex | |
30 giugno 09, 13:51 | #4 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Il super tigre l'ho adoperato anche io , ho dovuto combattere un po poi per altre cause lo ho venduto....tu come ti trovi con il 10? Sai dirmi se il 60 in mano a gente capace riesce a fare acro abbastanza soddisfacente? Non so a sto punto casa prendere. Luca | |
01 luglio 09, 08:37 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-11-2007 Residenza: Novi Ligure
Messaggi: 326
| Citazione:
vedo che sei di Torino, se hai voglia di venire a Novi Ligure ci si organizza e lo vedi in volo...
__________________ Freya Evolution - Yamada 91 SR / Hirobo SWM Sceadu 50 SDX- OS 50 SX / Mini Titan E325 / Kyosho Calmato 40 sport / Yak 54 Mattfly 2.2 a.a. - DL 50 / Tucano 120 - OS 120 4t Futaba T10 | |
01 luglio 09, 09:43 | #7 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Che Miscela usi e che gradazione? Ma dove lo hai preso il modello...ho visto che solo per corrispondenza lo si puo' prendere con motore..!!!! Il motore originale mi sembra un 6,5 un po giusto... dicono che cosi voli da trainer.. se pero' decidi di fare acro un po piu "cattiva" t imanca magari moore . Pero' c'e il rovescio della medaglia.... gli OS sono cari e su quel modello non meritano....i Super tigre sono un po meno cari ma un po piu rognosi nella carburazione.. Non so... ultimo dubbio ...speriamo che il modella mi possa soddisfare nel mio fazzoletto di erba dove poterlo far decollare e atterrare... ...Spero di non dover tornare poi all'elettrico!! Luca | |
01 luglio 09, 14:46 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-08-2006 Residenza: Milano
Messaggi: 151
|
è vero che gli OS costano cari...però sono motori pressochè eterni e facilissimi da gestire. poi se il calmato ti stufa puoi passare ad altro trasferendo il motore!
__________________ ---------------------------------- MACH Aurora - Truccazzano MI http://www.machaurora.it |
01 luglio 09, 17:28 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-11-2007 Residenza: Novi Ligure
Messaggi: 326
| Citazione:
__________________ Freya Evolution - Yamada 91 SR / Hirobo SWM Sceadu 50 SDX- OS 50 SX / Mini Titan E325 / Kyosho Calmato 40 sport / Yak 54 Mattfly 2.2 a.a. - DL 50 / Tucano 120 - OS 120 4t Futaba T10 | |
01 luglio 09, 17:41 | #10 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Ciao ... si ho capito che dovrei venirlo a vedere , ma non riesco per ora a venire fino a li, dunque ti chiedevo solo qualche indicazione scritta ( miscela , motore ) per ora e poi ci si organizzava piu avanti..... Magari se riesci fai un video di un volo acro che fai ,cosi lo vedo in anteprima... Fammi sapere.. Luca | |
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