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User | candele Citazione:
ora, qui stiamo parlando di giocattoli ed ogni uno puo fare cio che vuole della propria roba, e sinceramente se una candela e' consumata l'avvicinare l'elettrodo puo essere una soluzione temporanea per non fregarsi una giornata di volo, ma se nuova sconsiglio lo spessoramento e qualsiasi operazione di modifica. | |
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User Data registr.: 20-06-2009 Residenza: S.Lucia di Piave (TV)-G.Piave Spresiano
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![]() p.s. Non lo dico io, sappilo; tanto per darti LUMI, la cosa è una normale procedura di controllo e registrazione che fanno anche in CONCESSIONARIA sulla autovettura...non sul giocattolino che usiamo nei modelli ![]() Ma inizio a comprendere che per te un motore ed un ferro da stiro...non hanno differenza ![]() ![]() Ciao ANDREAAAAAAA...ghe xè l'acqua alta a Venessia??? | |||
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User | Citazione:
concordo...solo se l'elettrodo centrale è usurato allora si ripristina la distana..ma quel punto....tanto vale buttare la candela e metterne una nuova.. ![]()
__________________ garbo@libero.it sù Skipe giuseppegarbo, volo da cane sciolto in montagna, a Chialamberto, dove ora abito, sù un prato di mia proprietà.. ![]() | |
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User Data registr.: 20-06-2009 Residenza: S.Lucia di Piave (TV)-G.Piave Spresiano
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![]() ...ed il bello è che ne era pure convinto... ![]() | |
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User | Citazione:
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__________________ garbo@libero.it sù Skipe giuseppegarbo, volo da cane sciolto in montagna, a Chialamberto, dove ora abito, sù un prato di mia proprietà.. ![]() | |
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User Data registr.: 20-06-2009 Residenza: S.Lucia di Piave (TV)-G.Piave Spresiano
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Rimanendo in tema della candela da registrare o meno, linko questa pagina della Champion, dove spiega che benchè in molti casi non sia necessario, talvolta necessiti registrare la distanza degli elettrodi come previsto dal costruttore, e COMUNQUE verificare che almeno quella originale sia corretta ![]() ChampionSparkplugs.com Inoltre, allego ciò che a qualcuno di voi, forse sbadatamente, non ha mai visto sulle confezioni tutt'ora in commercio delle candele NGK che utilizziamo; ![]() 1 verificare/registrare la distanza elettrodi 2 imboccare la filettatura a mano 3 istruzioni per la coppia di serraggio ..non capisco quale indole "demenziale" debba fare si di venire meno a controllare/registrare il gap,...non si sa per quale motivo... ![]() ... ![]() ![]() p.s. nell'illustrazione direbbe pure di NON utilizzare su velivoli....ma i nostri modelli...sono velivoli? ![]() |
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User Data registr.: 11-04-2009 Residenza: Gallarate
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| candele
Certo che ricordo la Kavasaki 2 t 3 cil, detta anche cassa da morto, fino ad allora c' erano motociclette con poca potenza che andavano relativamente piano ma quella andava come un tremo e molti hanno visto " SANTA MARIA GORETTI ". Tornando alle candele se hai il volano magnete, se non porti l' elettrodo a 3 o 4 decimi col piffero che riesci ad avviare il motore !!Con altre accensioni il discorso e' un po diverso, l'importante con le elettroniche e' di lasciare sempre connessa la candela e messa a massa altrimenti c' e' il rischio che scarichi all' interno e si fotta la centralina. Io sono un tecnico STOLL e SHIMA SEIKI. 73 de IK2DUR Alvise. |
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User |
le procedure descritte dal nostro caro amico biplano risalgono ai motori non tanto vecchi, di circa 50/60 anni or sono ![]() |
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