01 dicembre 09, 23:46 | #831 (permalink) Top |
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| Visto e ririsposto
__________________ ...quello che noi chiamiamo "passione" altri dicono "mania". Dev'essere un bacillo veramente resistente che quando entra nel sangue non molla più. (Ninetto Ridenti) Arch. Cristiano Giustozzi FAI 10694. Tel. 393 9772747 |
01 dicembre 09, 23:59 | #832 (permalink) Top |
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__________________ io volo quì: WWW.parcodelcormor.com e qui: http://www.grmodelcarnico.altervista.org/ |
02 dicembre 09, 14:48 | #834 (permalink) Top | |
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| Citazione:
chiaramente vale per tutti, eh?!?
__________________ ...quello che noi chiamiamo "passione" altri dicono "mania". Dev'essere un bacillo veramente resistente che quando entra nel sangue non molla più. (Ninetto Ridenti) Arch. Cristiano Giustozzi FAI 10694. Tel. 393 9772747 | |
03 dicembre 09, 09:11 | #835 (permalink) Top | |
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Dimenticate che ci sono anch'io. (Komet, Galaxy) Ernesto Citazione:
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03 dicembre 09, 09:14 | #836 (permalink) Top | |
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Come hai fatto a sverniciarlo? Dovrei fare lo stesso! Citazione:
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03 dicembre 09, 15:33 | #837 (permalink) Top | |
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Il Rossi 61 l'ho trovato facilmente da Gimax a Brescia. Sono gentilissimi ed espertissimi dei Rossi Citazione:
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03 dicembre 09, 16:26 | #839 (permalink) Top |
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| Ti ringrazio per l'informazione, il motore l'ho trovato però eventualmente contatterò Gimax per lo scarico a risonanza, ciao
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05 dicembre 09, 14:33 | #840 (permalink) Top |
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| Ultime Da Foligno
Carissimi Fratelli della Galaxya Queste foto vi mostrano le ali con gli alettoni già fresati pronte per la fresatura dei servi (e poi sono davvero finite). I piani di coda sono allo stesso punto. Quella che vedete in primo piano è la fusoliera che sto personalmente modellando ispirandomi sia a una fusoliera del Perfetti sia al disegno Merati che Ruggero mi ha mandato. Prometto che appena la fusoliera è fatta vi racconto una storia sulla sua lavorazione... sarà da sbellicarsi dal ridere!!! Protagonista: Gino! Tornando alla costruzione dovete fare attenzione quando incollerete i bordi degli alettoni perché alle estremità alari questi sono davvero minuscoli e sono rastremati sia in spessore che in larghezza pertanto i flaps sono di dimensioni generose ma all'estremità degli alettoni abbiamo una specie di coltello da prosciutto! Siccome è molto sottile bisogna fare attenzione ad incollarlo mettendo l'alettone su un piano dritto e fissato con dei pesi per non farlo torcere. Poi quando la colla è asciutta non c'è più problema. Mi sono spiegato?
__________________ ...quello che noi chiamiamo "passione" altri dicono "mania". Dev'essere un bacillo veramente resistente che quando entra nel sangue non molla più. (Ninetto Ridenti) Arch. Cristiano Giustozzi FAI 10694. Tel. 393 9772747 Ultima modifica di pellikano : 19 aprile 12 alle ore 18:32 |
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