GALAXY di Ruggero Pasqualini!!

[pellikano]

Originalmente inviato da chrigui

eccolo dopo 2 anni di stop...riprendere l'attività

Christian, ti dispiacerebbe postarci una foto (ben fatta sennò non serve a niente) di come hai risolto il fissaggio della capote risonanza con la fusoliera?
Cioè due pernetti, pernetti e viti, o.... boh?!?!

[2M86]

Io sulla fusoliera ho messo 6 pernetti di centraggio (3 su ciascun lato) lungo la lunghezza della capottina. Davanti si incastra nella capottina motore, dietro ho messo una singola vite che tiene il tutto.

Ciao.

[pellikano]

Originalmente inviato da 2M86

Io sulla fusoliera ho messo 6 pernetti di centraggio (3 su ciascun lato) lungo la lunghezza della capottina. Davanti si incastra nella capottina motore, dietro ho messo una singola vite che tiene il tutto.

Ciao.

Si ma è interessante vedere la capottina da sotto. Cioè: hai fatto un telaietto in compensato o in fibra o...?

[2M86]

Originalmente inviato da pellikano

Si ma è interessante vedere la capottina da sotto. Cioè: hai fatto un telaietto in compensato o in fibra o...?

No, la capottina l'ho lasciata così com'era.
Davanti va già da se ad incastrarsi su quella motore.
I piolini sono da 6mm in legno e sono incollati sulla fusoliera.
I fori per i piolini li ho fatti nella parte d'appoggio della capottina (nelle 2 linguette da 10mm di fibra), mentre nella parte posteriore ho incollato sulla fusoliera un tassello di plastica sagomato, da 30x20mm, che fa da appoggio e che tiene la vite di bloccaggio della capottina.

[Valerio Ceccherini]

Originalmente inviato da 2M86

No, la capottina l'ho lasciata così com'era.
Davanti va già da se ad incastrarsi su quella motore.
I piolini sono da 6mm in legno e sono incollati sulla fusoliera.
I fori per i piolini li ho fatti nella parte d'appoggio della capottina (nelle 2 linguette da 10mm di fibra), mentre nella parte posteriore ho incollato sulla fusoliera un tassello di plastica sagomato, da 30x20mm, che fa da appoggio e che tiene la vite di bloccaggio della capottina.

Mi sembra di ricordare che il mio Galaxi avesse dei listelli sagomati da incollare alla fusoliera in legno sui quali si avvitava la carenatura della pipa. Su una fusoliera in fibra, addenserei della resina con del tixotropico e la spalmerei all'interno della carenatura per irrigidirla e tenere fermi i pioli da infilare in fusoliera. Una volta che hai incerato la fusoliera é un gioco da ragazzi, poi se si incolla tutto....amen ci metti uno scarico laterale




Valerio

[chrigui]

oggi scatto alcune foto e le posto qui!

[pellikano]

Originalmente inviato da chrigui

oggi scatto alcune foto e le posto qui!

Anche un'altra cosa, visto che ci sei e sei così gentile (comunque è una domanda che rivolgo a tutti quelli che mi possono dare una risposta):

Preferite mettere il serbatoio o il carrello, visto che tutti e due non ci entrano?

No, davvero, ho provato un serbatoio da 400 grammi e per un pelo mi manca spazio per ruota e tank. Se poi pensiamo di mettere delle gambe Bertolani con molla non è da pensarci neppure!

Abbiamo già previsto una bugna sulla zona tra collettore e risonanza che consentirebbe anche di alzare il livello del serbatoio rispetto alla linea del carburatore.

Insomma che facciamo?

[Carontes]

Sulla foto di 2M86 si vede chiaramente che ce l'ha fatti entrare entrambe solo che giustamente, come qualcuno gli ha fatto notare, non sembra avere il carrello sterzante.
Saluti Luca

Questa è la foto del modello di 2M86 dove si vede carrello e serbatoio.

[pellikano]

Originalmente inviato da Carontes

Sulla foto di 2M86 si vede chiaramente che ce l'ha fatti entrare entrambe solo che giustamente, come qualcuno gli ha fatto notare, non sembra avere il carrello sterzante.
Saluti Luca

Questa è la foto del modello di 2M86 dove si vede carrello e serbatoio.

Il ruotino sterzante non è essenziale nei tricicli anteriori: se il modello va dritto provando a lanciarlo a mano allora sotto motore basta il direzionale per correggere le imbardate. Anzi, visto che le ruote posteriori sono solitamente posizionate un paio di centimetri dietro al baricentro (si può dire su Barone Rosso?) il modello è molto sensibile al direzionale anche senza ruotino mobile. Certamente non è un'automobilina ma usando gas, cabra e direzionale si riesce a curvare anche con raggi piuttosto piccoli.
Almeno una volta era così.

[marioincarnia]

..... e mettere un serbatoio più piccolo magari da 300?