GALAXY di Ruggero Pasqualini!!

[pellikano]

Originalmente inviato da unodinoi

Non è che mi fai un grosso sconto. Lo stesso motore da un negozio ebay sempre n uovo a 199 euro. Da Just Engine in Inghilterra 151 sterline pari a 168 euro al cambio attuale. Dagli anche un po' di spedizione e siamo li forse anche meno. Per prenderlo da un privato senza garanzia (per quello che conta) almeno qualcosa vorrei risparmiare. Te che ne dici?

Dogana 20%... comunque non è importante il "Quantum".
Dimmi il prezzo che reputi onesto e chiudiamo l'affare (mandami anche i link di questi negozi che regalano motori, per piacere ).
C

[losisi]

Originalmente inviato da pellikano

Dogana 20%... comunque non è importante il "Quantum".
Dimmi il prezzo che reputi onesto e chiudiamo l'affare (mandami anche i link di questi negozi che regalano motori, per piacere ).
C

se continuate a fare trattative fuori dal mercatino vi cazziano............

[pellikano]

Originalmente inviato da losisi

se continuate a fare trattative fuori dal mercatino vi cazziano............

Ops, hai ragione!!!
Vado in pvt...

[gianfry2866]

chiedo a piu0' esperti queste due cose

1- che serbatoio usare considerando come motore un ops scarico posteriore

2- se questi carrelli retrattili ini foto vanno bene

grazie


OmniModels Product Specs: Robart 520W1 Tri Gear 90 Deg Rail Mount Nose w/Wire

[josseff]

Originalmente inviato da gianfry2866

chiedo a piu0' esperti queste due cose

1- che serbatoio usare considerando come motore un ops scarico posteriore

2- se questi carrelli retrattili ini foto vanno bene

grazie


OmniModels Product Specs: Robart 520W1 Tri Gear 90 Deg Rail Mount Nose w/Wire

io sui 10 cc di quella classe ho sempre usato serbatoi da 350, sufficenti per fare il programma acrobatico dell'epoca, circa 6 minuti di volo, ovviamente ne rimaneva (occhio che i serbatoi da 350 cinesi tante volte lo sono solo nominali)

per i retrattili io ho sempre avuto pessime esperienze con quelli ad aria, in particolare vista l'attuale abitudine a stare leggerissimi, mettere la terna di retrattili è inutile secondo me
all'epoca, correggetemi se sbaglio, si usava il carrello triciclo perchè veniva valutato l'atterraggio, con il triciclo il modello tendeva ad incollarsi a terra una volta appoggiate le ruote
io sul mio monterò il bigamba retrattile meccanico
(come d'altronde ho già fatto su quello che già ho, e su un blu angel)

[pellikano]

Originalmente inviato da josseff

io sul mio monterò il bigamba retrattile meccanico
(come d'altronde ho già fatto su quello che già ho, e su un blu angel)

AAAAARGHH!!!!

[gattodistrada]

ESCI DA QUESTO CORPO!!
ESCI DA QUESTO CORPO!!!!!

Originalmente inviato da josseff

io sui 10 cc di quella classe ho sempre usato serbatoi da 350, sufficenti per fare il programma acrobatico dell'epoca, circa 6 minuti di volo, ovviamente ne rimaneva (occhio che i serbatoi da 350 cinesi tante volte lo sono solo nominali)

per i retrattili io ho sempre avuto pessime esperienze con quelli ad aria, in particolare vista l'attuale abitudine a stare leggerissimi, mettere la terna di retrattili è inutile secondo me
all'epoca, correggetemi se sbaglio, si usava il carrello triciclo perchè veniva valutato l'atterraggio, con il triciclo il modello tendeva ad incollarsi a terra una volta appoggiate le ruote
io sul mio monterò il bigamba retrattile meccanico
(come d'altronde ho già fatto su quello che già ho, e su un blu angel)

[pellikano]

Dai, Josseff da oggi lo chiameremo "L'Eretico"!!!

(o, io scherzo eh? Non ti offenderai mica! )

[gattodistrada]

oh anche io scherzavo eh!!!... pero biciclo.. bleach

[marioincarnia]

Cristiano aggiornaci dai sulla produzione, il buon Gino si sta dando da fare? Saluti