GALAXY di Ruggero Pasqualini!!

[gianfry2866]

tks joseff

[FAI6710]

Per divertirsi alla domenica, oserei dire che va bene quasi tutto.
Ovvio che se il profilo è più grasso" il modello sarà più lento e viceversa.
La via dell'ala con due profili invece non la abbandonerei. Serve per dare maggiore stabilità a tutto il modello con notevoli vantaggi.
Per il raccordo con la fusoliera la cosa è facilmente risolvibile.
Basta correggere la sede della fusoliera con dello stucco metallico o meglio ancora con resina epoxy caricata con microsfere cave della 3M (quelle bianche e leggerissime)

[FAI6710]

Originalmente inviato da josseff

guarda... quello di merati è stato il più diffuso... e non so in quanti si siano lamentati dei profili, dato che non devi nemmeno fare il programma di allora, realizza l'ala originale merati e almeno hai un ottimo risultato estetico (e non pensare che in volo noterai la differenza se non fai il programma, e forse nemmeno facendolo)

Joseff, ali e fusoliere originali Merati, con il Naca0018 non sono mai esistite...ne ai primi tempi ne successivamente.
Forse tu ti riferisci a rielaborazioni personali eseguite da molti modellisti e non, per uso privato ed anche commerciale......

Ripeto , e spero per l'ultima volta, che disegni costruttivi del Galaxy non furono MAI fatti e quindi nemmeno pubblicati. L'unico disegno che esisteva era in scala 1/2 e che serviva solo per istruzioni di montaggio. Era volutamente diverso dal modello originale ed era praticamente impossibile realizzare la copia esatta del modello.
Tutte le informazioni personali o telefoniche date o ricevute negli anni passati potrebbero non essere reali per il solo fatto che alcuni dati tecnici sensibili non erano noti nemmeno ai piloti ufficiali della Merati.
Franco

[josseff]

Originalmente inviato da FAI6710

Joseff, ali e fusoliere originali Merati, con il Naca0018 non sono mai esistite...ne ai primi tempi ne successivamente.
Forse tu ti riferisci a rielaborazioni personali eseguite da molti modellisti e non, per uso privato ed anche commerciale......

Ripeto , e spero per l'ultima volta, che disegni costruttivi del Galaxy non furono MAI fatti e quindi nemmeno pubblicati. L'unico disegno che esisteva era in scala 1/2 e che serviva solo per istruzioni di montaggio. Era volutamente diverso dal modello originale ed era praticamente impossibile realizzare la copia esatta del modello.
Tutte le informazioni personali o telefoniche date o ricevute negli anni passati potrebbero non essere reali per il solo fatto che alcuni dati tecnici sensibili non erano noti nemmeno ai piloti ufficiali della Merati.
Franco

io non ho fatto riferimento ad alcun naca specifico... io ho due ali di galaxy, una originale merati e l'altra me la sono fatta io perchè ne volevo una più leggera per mettere i retrattili che in quella originale erano stati montati fissi da mio padre
l'ala che ho rifatto io l'ho presa dal disegno con quei profili (si, il disegno scala 1/2) e combaciava perfettamente con la fusoliera che avevo (originale merati), che quello disegnato sia 0018 o 0016 non n ho idea...
ad occhio cmq di sicuro non è un 18

non so in cosa sia diverso il disegno 1/2 dall'aereo vero... a me è sempre sembrato addirittura sufficente ad una realizzazione da 0

a differenza per esempio dal disegno del kosmo 3 che non ha nessuna proporzione in comune con il modello (ala a parte che è 1/1 costruttivo)

[prof.capo]

Originalmente inviato da FAI6710

Per divertirsi alla domenica, oserei dire che va bene quasi tutto.
Ovvio che se il profilo è più grasso" il modello sarà più lento e viceversa.
La via dell'ala con due profili invece non la abbandonerei. Serve per dare maggiore stabilità a tutto il modello con notevoli vantaggi.
Per il raccordo con la fusoliera la cosa è facilmente risolvibile.
Basta correggere la sede della fusoliera con dello stucco metallico o meglio ancora con resina epoxy caricata con microsfere cave della 3M (quelle bianche e leggerissime)

A proposito di stucco, c'e ' qualcuno che mi farebbe la cortesia di portarmi a Ozzano tre barattolini di stucco Nuvola?

[FAI6710]

Originalmente inviato da Renato Privitera

A parte che al tempo, non esistendo "profili" si usavano matita e carta millimetrata e veniva sempre bene....il profilo più spesso all'estremità serviva a favorire uno stallo "piatto" prima al centro dell'ala per scongiurare avvitamenti non voluti ( quando c'era la figura "campana", o tail slide ) e atterraggi tranquilli pur con carichi elevati.
Moltissimi modelli ,specie con ali a pianta rastremata, avevano questo accorgimento.
Il primo che ricordo era il Morris HF di Pagni, col naca 0014 alla radice e 0016 al terminale

Ho trovato questo articolo. Io ( Franco Sala foto in fondo a sx)sono con il Morris HF e Graziano era con il suo nuovo Superstar. I profili dei due modelli sono quelli che tu hai indicato.

Leggete l'articolo.........potreste scoprire un'altra chicca..........

[tennean1]

Data la giornata uggiosa e di lavori in casa visto che non ci sono mai e quando ci sono il Capo (-la moglie n.d.r.-) ordina di fare manutenzione, tra una mano di pittura e la seconda ho sfogliato delle vecchie riviste e ho trovato queste





Saluti
Andrea

[prof.capo]

Originalmente inviato da prof.capo

Ognuno di noi dispone probabilmente di scatole "dormienti" di modelli che ha acquistato sulla base delle passioni del momento. Ho molto apprezzato l'entusiasmo con cui l'amico valtellinese, in un precedente passaggio in questo forum, mi ha mostrato l'Akrobat di Bertolozzi che probabilmente cercava da tempo e che io gli ho ceduto perché forse non l'avrei realizzato. L'incontro con lui è stato casuale (forum, mercatino, ebay, non ricordo). Ma se un archivio scatole dormienti si istituzionalizzasse, si potrebbero liberare dai loro involucri in cartone modelli che hanno, in mano ad altri, voglia di volare o comunque idonei a soddisfare le aspirazioni collezionistiche di altro tipo di sognatori, o quelle di costruttori che non hanno la pazienza di riprodurre da progetto centine che troverebbero, bene o mal tagliate, nel kit dell'amico.

Torno sulla questione delle "scatole dormienti" per informarvi che possiedo una scatola del Mäxi della Robbe, con il quale nel 1968 Heinz Elsässer vinse il campionato tedesco. Si tratta della seconda edizione (credo dei pieni anni settanta) caratterizzata, rispetto alla prima, dal fatto che, secondo le nuove esigenze del tempo, la fusoliera è in fibra e l'ala in polistirolo rivestito come il ns. Galaxy. La scatola, che ho reperito dopo anni di affannosa ricerca, è dormiente giacché non penso di doverla realizzare: infatti da un lato sto ultimando il modello (non da kit) nella versione anni 60, dall'altro mi sono procurato la versione ARF appena uscita per l'85° anniversario della Robbe, per cui la mia esigenza di avere il Mäxi è soddisfatta. Valuterei una possibilità di scambio con Kit di pari rilievo "storico". Se vi fosse qualcuno interessato in questo senso potrei portare il modello ad Ozzano, sì da eliminare i rischi di una incrociata spedizione.

[losisi]

Originalmente inviato da pellikano

Ma... sono solo tre i modelli in ordine di volo finora?
Roma Dorme? Daje Valè
Siena Dorme? Daje Simò

Siena non dorme Cristià ( anzi, si dorme davvero pochino.)..........Siena è nei casini speriamo di farcela per il prossimo raduno

[gianfry2866]

giusto per completamento di cronaca relativo ai profili utilizzati per il galaxy vi riporto in allegato quelli che il sig Pasqualini mi ha personalmente inviato a casa e credo abbia fatto anche con Cristiano .....

Visto che su questo argomento abbiamo la fortuna di avere il supporto di persone autorevoli e coinvolte personalmente sulla storia di questo aereo spero si possa far chiarezza e capire se i profili inviati da Ruggero Pasqualini rappresentano una sua sperimentazione su qualche esemplare ...oppure sono mai stati utilizzati per qualche produzione di serie o in qualche manifestazione sportiva.

io nel frattempo sto vedendo se riesco almeno ad utilizzare dei 63-014/63-016


grazie a tutti