GALAXY di Ruggero Pasqualini!!

[pellikano]

Originalmente inviato da wikipiero

??cosa signiffica??

Che una volta non si faceva troppo caso al peso. Non di rado un modello così andava a pesare 5 Kg in ordine di volo. Allora l'acrobazia non era di potenza ma tutta di velocità, come un proiettile che esce dal cannone.
Acrobazia balistica, appunto!

[wikipiero]

Originalmente inviato da pellikano

Che una volta non si faceva troppo caso al peso. Non di rado un modello così andava a pesare 5 Kg in ordine di volo. Allora l'acrobazia non era di potenza ma tutta di velocità, come un proiettile che esce dal cannone.
Acrobazia balistica, appunto!

Non ho dubbi, ma un modello leggero vola comunque meglio di uno pesante, è più stabile su tutti gli assi, stringe i looping di più, sale meglio in candela, vola più velocemente ed ATTERRA PIù LENTO... Quest'ultima è la cosa che mi preoccupa di più.
Purtroppo non ho gran termini di riferimento per il peso della finitura di un modello del genere e, credo, nemmeno il manico per fare atterrare un simile modello da 5 Kg.

[2M86]

Originalmente inviato da wikipiero

Uno bravo come te sicuramente sa quanto il lavoro sopraffino gli sia costato in termini di peso: quanto?

Ciao.
Guarda, si tratta di un modello che ho realizzato a febbraio 2007, e con tutta sincerità, ricordo solo che il modello finito di verniciare così come in foto era ben al di sotto dei 2,0Kg.
A tale peso andava aggiunto motore, serbatoio, risonanza, carrelli retrattili, impianto radio e comandi.

Non credere che la verniciatura ti porta ad elevare di tanto il peso, anzi....
A volte una striscia di termoretraibile pesa parecchio di più di una passata con l'aerografo!

[wikipiero]

Originalmente inviato da 2M86

Ciao.
Guarda, si tratta di un modello che ho realizzato a febbraio 2007, e con tutta sincerità, ricordo solo che il modello finito di verniciare così come in foto era ben al di sotto dei 2,0Kg.
A tale peso andava aggiunto motore, serbatoio, risonanza, carrelli retrattili, impianto radio e comandi.

Non credere che la verniciatura ti porta ad elevare di tanto il peso, anzi....
A volte una striscia di termoretraibile pesa parecchio di più di una passata con l'aerografo!

Grazie delle info.
... dipende: l'ultimo modello che ho fatto (MiniSuper della Mantua, acrobatico d 1,2 m di apertura alare e fuso in balsa) lo ho verniciato come vernicio i modelli che costruisco di mestiere (tutt'altro genere di modelli) e, tra fondi, isolanti, tinte e trasparenti ho lasciato sulla fuso 100 gr di finitura su un modello che pronto al volo senza miscela ne pesa 1450. è pur vero che il modello vola in maniera fantastica però mi sembra pesante.

[josseff]

secondo me 150 grammi di finitura su un modello di questa dimensine vanno benissimo, e come 2m86 ha dimostrato sono sufficentissimi per un lavoro impeccabile (immagino che sia questo il peso che è finito su quel galaxy meraviglioso)
ovviamente il tutto va fatto con cura (io non sono in grado)

[marioincarnia]

Se a qualcuno può interessare su e.bay ho trovato questo annuncio:

MOTORE ROSSI 61 FI 3+2 su eBay.it Aerei, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo

[gianfry2866]

scusate ma per la stuccatura della fuso non si usa lo stucco da carrozzieri oppure quello apposito per la resina????

[Valerio Ceccherini]

Questa sera ho tagliato le ordinate parafiamma, porta perni e viti fissaggio ala. Grande sospiro e tagliato via 25mm d'estremità alare almeno con i tip torno alle dimensioni originali. Per oggi mi devo fermare, ho terminato il tempo a disposizione

[pellikano]

Originalmente inviato da gianfry2866

scusate ma per la stuccatura della fuso non si usa lo stucco da carrozzieri oppure quello apposito per la resina????

Si ma, parola del mago della resina Peppe Panzer, che tra l'altro è anche lo stampatore delle vostre fusoliere (anzi, per essere esatti chi le stampa è Ivan, suo figlio), quella dello stucco francese diluito è la via più facile, sicura ed economica.

A me non va di ricominciare da zero gli studi ed ho l'abitudine di ascoltare chi ne sa più di me perché, penso, è tutto tempo risparmiato.

QUindi per me vanno bene tutte le vie: io dicevo solamente cosa mi ha detto Peppe e cosa farò io. Poi ognuno decida con la massima libertà che procedura seguire per la propria fusoliera, ci mancherebbe altro!

[pellikano]

Originalmente inviato da Valerio Ceccherini

Questa sera ho tagliato le ordinate parafiamma, porta perni e viti fissaggio ala. Grande sospiro e tagliato via 25mm d'estremità alare almeno con i tip torno alle dimensioni originali. Per oggi mi devo fermare, ho terminato il tempo a disposizione

Si ma alle 23.19 ancora sei sul ferro... come si spiega?