GALAXY di Ruggero Pasqualini!!

[Alex-F3A]

Originalmente inviato da pellikano

Grazie amici per aver quotato il mio sfogo che veniva proprio dal cuore."Hovering? No grazie" lo scriverò piccolino sulla fusoliera del mio Galaxy come il famoso WLF di Valentino Rossi.

Cari amici, magari per simpatia o non so per cosa, sempre più aeromodellisti mi stanno chiedendo di trovare fusoliera, ala e piano di coda per diventare un referente unico a cui comperare il modello in blocco.

Questa è un cosa che faccio mooooolto volentieri ma ci tengo a precisare alcune cose:

1 - Farò di buon grado il coordinatore di questa iniziativa perchè mi piace conoscere ed avere contatti con persone che la pensano come me circa i modelli. Solo non pensavo fossimo così tanti!

2 - Non guadagnerò (ovviamente) neppure un centesimo dalla questione: di mestiere faccio l'architetto, non il commerciante anche se il tipo che fa le ali mi va di aiutarlo perchè è bravo, preciso ed anche perchè la sua pensione spesso non basta. Ci siamo capiti, vero?

3 - La fusoliera mi dicono che è stata ricavata da una vecchia fusoliera in legno pertanto qualche bollicina, qualche difettuccio può averlo ma tenuto conto che questa è l'unica via percorribile non mi formalizzerei troppo. Insomma: nulla che non torni a posto con un pò di stucco e cartavetro.

4 - I costi ammontano a 70 Euro per la fusoliera e 100 euro per Ala e Piani di Coda con le parti mobili. Il modello completo costa, pertanto, 170 Euro.

5 - Per dare ordine agli ordini e sapere quanti Galaxy fare dovete farmi il piacere di scrivere alla mail - info@393wr.com - copiando ed incollando il form che segue compilandolo:
Nome. Cognome. Indirizzo. Città. Provincia. Telefono. Numero di Galaxy Ordinati.
(Per cortesia lo facciano anche quelli che me li hanno già ordinati così ricominciamo da zero e non ci saranno confusioni).

6 - Per la consegna pensavo di farmi un giro e venirvi a conoscere personalmente: Per questo mi serve la vostra città: cercherò di fare un giro unico che tocchi tutti voi (i vantaggi di una libera professione!) anche per vedere se si può azzardare un piccolo campionato di f3a Vintage... (Alla buona e tra amici ma con almeno tre appuntamenti insieme ai protagonisti di allora non sarebbe male, no? Belloni e Bertolani li ho appena sentiti e per loro è ok. Chissà Ruggero Pasqualini e Mauro di Biaggio...).
Oppure pacco postale e via.

Potete chiamarmi al mio cell. che è 393 9772747
Non è mai staccato ma non chiamatemi di notte o sveglierete la piccola Ginevra!
Ciao a tutti.
Cristiano Giustozzi 393wr Foligno.

Caro Cristiano.. che gioia leggerti!! che gioia vedere quanti hanno seguito, e spero seguiranno il mio annuncio!!
HOVERING? NO..GRAZIE! potrebbe essere veramente lo slogan che ci contraddistingue. Ma ci pensate a tutti quei Galaxy urlanti in volo?? molti "cinesi" ed elettrici si nasconderanno.. !!
un abbraccio a tutti
Alex - Rovigo

[Alex-F3A]

Originalmente inviato da gattodistrada

ho capito a chi tocchera collaudare...

Bravo Fiorello... allena i pollici per il Galaxy..:-)

ma dopo aver distrutto il trainer, sei sicuro di non perdere colpi????
..non è che ti occorre un pò di allenamento col simulatore??
Alex

[pellikano]

Ho già fatto anche il logo!
Hahahahahahaha!

Cristiano Giustozzi Foligno

[fai4602]

Originalmente inviato da pellikano

Carissimi
C'era
un'epoca dell'aeromodellismo in cui l'acrobazia si doveva pennellare addomesticando dei motori urlanti. Vi ricordate i raccordi? Cabra, mezzo tonneau, richiamata con il motore che entrava in risonanza e lo strillo dei motori di allora che echeggiava per i campi di volo.
Erano gli anni della straordinaria formula 1 di Senna, Mansell e Nannini.
Tempi d'oro per chi amo' la velocita'.
Ora la formula 1 regala raramente qualche bel sorpasso e mai delle battaglie spettacolari come quelle tra Villeneuve ed Arnoux o Senna con Mansell. Per fortuna abbiamo Youtube e possiamo rivederci quelle sfide che hanno fatto storia.
La sorte toccata alle 4 ruote e'toccata anche all'aeromodellismo: scatole cinesi partoriscono tralicci di legno e plastica tutti uguali. Extra, Katana, Yak e Sukhoi sono i nomi di 4 virus che hanno contaminato l'intero panorama modellistico riducendolo a mero aerogiocattolismo. La mazzata finale e'costituita dal motore elettrico.
Addio carburazione in volo, candele di varie gradazioni, miscele, oli di ricino, ricinati e sintetici, spillo del minimo e del massimo, squish, schnuerle, travasi, anticipi, abc, fasce elastiche e rodaggi.
L'aeromodello diventa un elettrodomestico e come tale si compra finito, si usa e si getta appena non funziona.
Il modo di volare poi e'cambiato: morto il realismo acrobatico migliaia di farfalle epilettiche svolazzano per i campi di mezzo mondo tracciando traiettorie simili a moti browniani.
Tutto e'perduto, dunque?
No,amici miei: i partecipanti a questa discussione ne sono una prova. Noi siamo la dimostrazione che in un mare di bassa qualita' esiste sempre un'isola di eccellenza che diventa depositaria di una tradizione non scritta ma capace di infiammare i cuori di gente che, a distanza di venti e più'anni e' ancora affascinata dagli screamers e dai modelli che hanno fatto la storia dell'aeromodellismo f3a.
Ragazzi siamo chiusi in un forte e stiamo combattendo una dura lotta ma so come andra' a finire: la bellezza ci salvera'.
Non vedo l'ora di mettere mano al galaxy, dotarlo di un bel supertigre urlante (Ruggero Pasqualini montava quello) e,portandolo al campo, confrontarlo con le omologate cineserie... Ma soprattutto sara' bellissimo fare coriandoli degli schiumini passandoci in mezzo con il galaxy a tutta manetta, magari rovesciato.
Amici e' il momento di dire: Hovering? No grazie!
Cristiano Giustozzi.

[n117rg]

Originalmente inviato da pellikano

Grazie amici per aver quotato il mio sfogo che veniva proprio dal cuore."Hovering? No grazie" lo scriverò piccolino sulla fusoliera del mio Galaxy come il famoso WLF di Valentino Rossi.

Cari amici, magari per simpatia o non so per cosa, sempre più aeromodellisti mi stanno chiedendo di trovare fusoliera, ala e piano di coda per diventare un referente unico a cui comperare il modello in blocco.

Questa è un cosa che faccio mooooolto volentieri ma ci tengo a precisare alcune cose:

1 - Farò di buon grado il coordinatore di questa iniziativa perchè mi piace conoscere ed avere contatti con persone che la pensano come me circa i modelli. Solo non pensavo fossimo così tanti!

2 - Non guadagnerò (ovviamente) neppure un centesimo dalla questione: di mestiere faccio l'architetto, non il commerciante anche se il tipo che fa le ali mi va di aiutarlo perchè è bravo, preciso ed anche perchè la sua pensione spesso non basta. Ci siamo capiti, vero?

3 - La fusoliera mi dicono che è stata ricavata da una vecchia fusoliera in legno pertanto qualche bollicina, qualche difettuccio può averlo ma tenuto conto che questa è l'unica via percorribile non mi formalizzerei troppo. Insomma: nulla che non torni a posto con un pò di stucco e cartavetro.

4 - I costi ammontano a 70 Euro per la fusoliera e 100 euro per Ala e Piani di Coda con le parti mobili. Il modello completo costa, pertanto, 170 Euro.

5 - Per dare ordine agli ordini e sapere quanti Galaxy fare dovete farmi il piacere di scrivere alla mail - info@393wr.com - copiando ed incollando il form che segue compilandolo:
Nome. Cognome. Indirizzo. Città. Provincia. Telefono. Numero di Galaxy Ordinati.
(Per cortesia lo facciano anche quelli che me li hanno già ordinati così ricominciamo da zero e non ci saranno confusioni).

6 - Per la consegna pensavo di farmi un giro e venirvi a conoscere personalmente: Per questo mi serve la vostra città: cercherò di fare un giro unico che tocchi tutti voi (i vantaggi di una libera professione!) anche per vedere se si può azzardare un piccolo campionato di f3a Vintage... (Alla buona e tra amici ma con almeno tre appuntamenti insieme ai protagonisti di allora non sarebbe male, no? Belloni e Bertolani li ho appena sentiti e per loro è ok. Chissà Ruggero Pasqualini e Mauro di Biaggio...).
Oppure pacco postale e via.

Potete chiamarmi al mio cell. che è 393 9772747
Non è mai staccato ma non chiamatemi di notte o sveglierete la piccola Ginevra!
Ciao a tutti.
Cristiano Giustozzi 393wr Foligno.

Ciao a tutti. Sono un po' di anni che sono fuori dal mondo dell'F3A anche se ho ancora grandi amici dell'epoca che incontro in giro per l'Italia.

Se organizzate una giornata all'insegna dei "vecchi tempi" con Galaxy Remix Mark Calypso kosmo Jolly o altro, io e Ruggero Pasqualini ci saremo. Il Mitico Bertolani sarebbe anche lui dei nostri. Forse anche Lippi Moreno.... Sarebbe veramente da divertirsi....

A disposizione.

Ciao

Mauro Di Biaggio

[pellikano]

Senti Mauro
noi siamo tutti appassionati dell'f3a vintage ma soprattutto
amiamo quello che forse fu il modello più particolare dell'epoca:
il Galaxy di Ruggero Pasqualini.

Ci piacerebbe invitare tutti al campionato futuro di f3a Vintage
ma dobbiamo necessariamente scartare qualcuno.
Forse chi non conosce affatto questi modelli...
Tu, per esempio, non credo che abbia mai sentito parlare del
Galaxy, giusto?!?!

Guarda caso ho giusto qua un'immagine
del Galaxy così almeno vedi come è fatto....

[n117rg]

..già ...infatti... è la prima volta che lo vedo! però, se vuoi Ruggero Pasqualini (che dai libri di storia risulta esserne il progettista) devi sopportare anche me!!!

[pellikano]

Hahahahaha!

Ti sopporteremo volentieri! Fatti dire da Ruggero da quanto tempo gli ho chiesto notizie del Galaxy così ti renderai conto della testardaggine con la quale spero di averne uno.

Mauro carissimo, anche se non ci conosciamo personalmente devo dirti che vedere la tua firma in fondo al post di cui sopra mi ha fatto un grande piacere: sei un grande mito della mia infanzia (anzi, adolescenza: nell'80 avevo 17 anni) assieme agli arcistranoti Bertolani, Bertolozzi e compagnia bella. Ti ricordi Fattoracci? Che tempi!

Io sono di Foligno e qua c'era un bel vivaio di piloti: Belloni, Bergantini, Dal Bello. Iscritto a Foligno era pure Paolo Stella Fagiani anche se era marchigiano. Io ero amico di Carletto, il figlio. Chissà che fine ha fatto?

Beh, che dire? Le belle cose non muoiono mai!

Cristiano Giustozzi Foligno

Originalmente inviato da n117rg

..già ...infatti... è la prima volta che lo vedo! però, se vuoi Ruggero Pasqualini (che dai libri di storia risulta esserne il progettista) devi sopportare anche me!!!

[fai4602]

Originalmente inviato da n117rg

Ciao a tutti. Sono un po' di anni che sono fuori dal mondo dell'F3A anche se ho ancora grandi amici dell'epoca che incontro in giro per l'Italia.

Se organizzate una giornata all'insegna dei "vecchi tempi" con Galaxy Remix Mark Calypso kosmo Jolly o altro, io e Ruggero Pasqualini ci saremo. Il Mitico Bertolani sarebbe anche lui dei nostri. Forse anche Lippi Moreno.... Sarebbe veramente da divertirsi....

A disposizione.

Ciao

Mauro Di Biaggio

Ciao Mauro,

chissà se ti ricordi di me, sono Tullio del GAST, amico di Loris di Udine......un po' di tempo fa ho fatto una rimpatriata con Loris Florian e ricordato con affetto gli urlacci di suo Papà in gara, fra l'altro abbiamo parlato del suo SteveOne che qui ancora non è stato nominato

Il BaroneRosso.it stà richiamando un sacco di nomi di spicco, anche Loris ogni tanto si fa sentire

Ciao Mauro.

Edit: dimenticavo, Loris Florian ha ripreso in mano la radio ed ha ripreso a gareggiare.

[pellikano]

Amici, stavo dimenticando una cosa basilare: i motori.

Questi modelli vintage necessitano di un motore all'altezza della situazione ed eliche altrettanto ok!

Un mio amico, Leonardo Radi, ha una collezione davvero ben fornita di motori di ogni tipo e tra i doppioni figurano una ventina di motori "ad hoc" che io ho pregato di fotografare per metterli a disposizione di chi stesse cercando il propulsore adeguato.
Domani provvederemo.

Per le eliche vale lo stesso discorso: eliche rigorosamente anni 80 in legno a 3 euri...


Non fate che montate uno Ys 4 tempi con elica APC, eh?!