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User Data registr.: 20-03-2009 Residenza: Dopo molto pellegrinare, ora solo dintorni di Milano
Messaggi: 1.247
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BASTAAAAA BAAASTAAAA!!!!!! Vi prego! Redcoxdgm, Ing. Grippaudo, Adrenalyna sto morendo dall'invidia ![]() ![]() ![]() ![]() No a parte gli scherzi, complimenti davvero per le collezioni. ![]() ![]() BTW il boxer di Red non usa i BH ma sono ST serie X con la testa blu, ma appunto non è lo stesso motore G61BH. Quest ultimo come già fatto notare è un monotravaso con lavaggi PDP. Credo che l'STX avesse gli Schnuerle. Se mi sbaglio correggetemi. Saluti Andrea |
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User Data registr.: 23-01-2010 Residenza: Foligno
Messaggi: 300
| Citazione:
![]() cmq si hai ragione, la serie X ha uno schema a 3 luci che non è per niente parente con il BlueHead | |
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User Data registr.: 08-01-2008
Messaggi: 307
| ![]() ![]() ![]() scusate ... potete spiegarvi in modo che, chi come me, molto interessato ma che non ha una cultura motoristica come la vostra, capisca di più ed impari qualcosa?? Grazie Ago ![]() ![]() ![]()
__________________ AFFRETTIAMOCI !!!...si...ma...lentamente Il pessimista non è altro che un'ottimista ben informato...ma da domani cambio!! |
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User Data registr.: 15-11-2009
Messaggi: 938
| Citazione:
![]() E' roba da appassionati che trovano particolare soddisfazione in riferimento ad alcuni motori del periodo '70-'80 che, come avrai capito, erano caratteristici per originalità, qualità di realizzazione, prestazioni e che bene si accomunano con le linee filanti di quei modelli F3A degli anni '80 di cui il Galaxy rappresenta quasi un'icona. ![]() Non che i motori di oggi facciano schifo...ce n'è infatti per tutti i gusti e tutte le tasche ma certo è che quella generazione di ST, OPS, Rossi, Picco, oltre a rappresentare un bel pezzo di Italia motoristica, ha costituito un'eccellenza assoluta creando, assieme ai concorrenti dell'epoca come CMB, OS, Webra ecc. una vera epopea in un periodo in cui i regolamenti erano diversi da quelli attuali, il contenimento del rumore non era una priorità e l'acrobazia aveva nella velocità un ingrediente fondante. Per la questione del linguaggio tecnico, in realtà non c'è niente di complicato: come in tutti i settori, dopo un po' che ci bazzichi cominci a capirci qualcosa e a farti dei riferimenti, molto si impara proprio scambiandosi pareri... ![]() Saluti. | |
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User Data registr.: 29-12-2007 Residenza: Provincia di Ragusa
Messaggi: 563
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si i testa blu montati sul riduttore di giri a cinghia dentata gates sono dei serie x testa blu con travasi Schnuerle su camicia in ottone cromato ( ma con una direzionalità notevole, tipo travasi laminari... sempre inventati da quel geniaccio di Sorino) e pistone dotato di fascia elastica ho anche il classico G60 testa blu con travasi alla dooling (finestrelle quadrate contrapposte e pistone con paratia che si incastra sulla testa) ed ho anche la versione piu spinta dei testa blu cioè il G60 PDP Perry ovvero accoppiamento abc con travasi supplementari perry carburatore maggiorato perry e pompa perry integrata sul tappo carter... |
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User Data registr.: 20-03-2009 Residenza: Dopo molto pellegrinare, ora solo dintorni di Milano
Messaggi: 1.247
| Citazione:
![]() ![]() ![]() Anche la mia tolleranza ha un limite ... ![]() ![]() ![]() Saluti Andrea | |
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User Data registr.: 01-03-2007 Residenza: Bari
Messaggi: 1.259
| orsini
[Porca miseria. L'autore dello Shangri-La. E' il modello VVC che ho sempre sognato. QUOTE=ivano-gap;1983543]vi ricordate chi e' il simpatico amico nella foto??????? si accettano ipotesi!! ma no sono buono ve lo dico anche perche' mi ha chiesto di portare i suoi saluti a tutti gli amici del forum..... e' Claudio Orsini campione italiano di vvc negli anni 70 che ormai ha appeso modelli cavi e maniglia al chiodo ( li ho visti sono ancora perfetti)per usare gli stick della radio e come li usa!!!!! scusate la divagazione ma ci tenevo a portarvi i suoi saluti e ci teneva che lo facessi... BUONI VOLI A TUTTI[/QUOTE] |
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User Data registr.: 09-01-2008 Residenza: Poggio MIrteto
Messaggi: 955
| Citazione:
Grazie, saluti! | |
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User Data registr.: 01-03-2007 Residenza: Bari
Messaggi: 1.259
| Grazie, saluti![/QUOTE] Puoi salutarlo anche se non mi conosce? Ha foto e notizie sullo Shangri _ La? Io ho il disegno, ma mi piacerebbe avere materiali, foto o articoli su quel modello. Prima o poi lo faccio |
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