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Vecchio 23 marzo 10, 13:15   #1331 (permalink)  Top
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L'avatar di Valerio Ceccherini
 
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Molto bello! Non avevo mai visto prima il suo silenziatore originale...particolare e di dimensioni abbastanza contenute. Sul mio il precedente proprietario aveva adattato il collettore del ST 51, infatti originariamente i fori quasi coincidono con quelli del carter, basta ovalizzarli di poco. Il mio Ursus è la versione per risonanza, ho fortunatamente anche il collettore originale con la curva e pensavo di provarlo con la pipa silenziata del Rossi 60.

Picasa Web Album - Ing.GRIPPAUDO - OPS 60 Ursus RCA

Bello anche il banchetto prova, con il comando gas a sinistra che ti evita bruciature ed imbrattamenti!
Io me lo sono ricavato da uno di quei taglieri di plastica bianca che non rovina il filo dei coltelli. Oltre a pulirsi facilmente, ha un leggero effetto ammortizzante e si adatta bene quando viene morsettato a dei vecchi banconi un po' undulati...

Picasa Web Album - Ing.GRIPPAUDO - Super Tigre G...

Bisogna solo avere l'accortezza di usare viti passanti e rondelle grandi perchè il materiale è morbido, lavora bene in compressione ma se si usano le viti come si farebbe sul legno, dopo un po' dai fori iniziano a formarsi delle crepe.

Grazie, salutoni... fine OT!
Anche io ho usato l'Ursus con la risonanza utilizzando lo stesso collettore che hai tu, non sapevo dell'esistenza di una versione specifica per la risonanza. ha lo scarico anticipato rispetto al mio?
Il banchetto per la prova dei motori é in robusto multistrato fenolico, e ha lo slot per motori da 10 cc o più piccoli, classe 6.5 dalla parte opposta.
Valerio
Valerio Ceccherini non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 marzo 10, 13:56   #1332 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Valerio Ceccherini Visualizza messaggio
Anche io ho usato l'Ursus con la risonanza utilizzando lo stesso collettore che hai tu, non sapevo dell'esistenza di una versione specifica per la risonanza. ha lo scarico anticipato rispetto al mio?
Il banchetto per la prova dei motori é in robusto multistrato fenolico, e ha lo slot per motori da 10 cc o più piccoli, classe 6.5 dalla parte opposta.
Valerio
La versione con accoppiamento per risonanza si distingue all'esterno per la luce di scarico tagliata 1mm più in alto sulla camicia, con conseguente ampliamento della fase di scarico. Rispetto al carter quindi si forma un disallineamento dello scarico sia in basso dove spunta il bordo della camicia, sia in alto dove si forma un gradino che i preparatori solitamente amano raccordare (Foto n.71 della galleria).

Avevo aperto un thread il mese scorso su questo motore. Visto che con il Galaxy siamo in piena F3A degli anni '80, a chi interessasse questa motorizzazione d'epoca, ecco il link della discussione:

http://www.baronerosso.it/forum/aero...ursus-rca.html

Saluti!
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Vecchio 23 marzo 10, 13:56   #1333 (permalink)  Top
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L'avatar di tennean1
 
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Bello, molto bello l'ST BH.

Ricordo che si accoppiava bene anche con le risonanze, nonostante -credo- non fosse un motore spinto dal punto di vista degli incroci.
Ce l'aveva un compagno di voli montato sul Mach 1 della Aviomodelli e volava da dio.

Saluti
Andrea
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Vecchio 23 marzo 10, 14:43   #1334 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da tennean1 Visualizza messaggio
Bello, molto bello l'ST BH.

Ricordo che si accoppiava bene anche con le risonanze, nonostante -credo- non fosse un motore spinto dal punto di vista degli incroci.
Ce l'aveva un compagno di voli montato sul Mach 1 della Aviomodelli e volava da dio.

Saluti
Andrea
Se può farti piacere metto i link delle gallerie dei miei 3 BH.

Picasa Web Album - Ing.GRIPPAUDO - Super Tigre G...

Picasa Web Album - Ing.GRIPPAUDO - Super Tigre G...

Picasa Web Album - Ing.GRIPPAUDO - Super Tigre G...

Sono motori antecedenti di una decina d'anni almeno al periodo dei Galaxy, ma penso che siano stati usati anche loro sul quel modello con successo, con la loro bella risonanza che correva lungo la fusoliera! Non sono "tirati" come i Rossi ma "urlano" anche loro che è un piacere ( ), soprattutto se si pensa che sono ancora fondamentalmene dei monotravaso, con l'aggiunta delle porticine laterali Perry (PDP).

.....tanto per rimanere nel settore balistico!!

Saluti!
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Vecchio 23 marzo 10, 20:02   #1335 (permalink)  Top
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L'avatar di adrenalyna
 
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Wink

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Se può farti piacere metto i link delle gallerie dei miei 3 BH.

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Sono motori antecedenti di una decina d'anni almeno al periodo dei Galaxy, ma penso che siano stati usati anche loro sul quel modello con successo, con la loro bella risonanza che correva lungo la fusoliera! Non sono "tirati" come i Rossi ma "urlano" anche loro che è un piacere ( ), soprattutto se si pensa che sono ancora fondamentalmene dei monotravaso, con l'aggiunta delle porticine laterali Perry (PDP).

.....tanto per rimanere nel settore balistico!!

Saluti!


wow..!!!! sono emozionato!

e sono andato a controllare.. nel mio mitico armadietto - ripiano SuperTigre - ho ancora un G60 BlueHead, un X60 scarico post BH e un X60 scarico laterale tutti New-In-Box.. e con relativi raccordi e risonanze originali, + 'qualcosina' di usato..
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GALAXY di Ruggero Pasqualini!!-dsc00452.jpg  

Ultima modifica di adrenalyna : 23 marzo 10 alle ore 20:04 Motivo: oops.. la foto!
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Vecchio 23 marzo 10, 20:10   #1336 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da adrenalyna Visualizza messaggio

wow..!!!! sono emozionato!

e sono andato a controllare.. nel mio mitico armadietto - ripiano SuperTigre - ho ancora un G60 BlueHead, un X60 scarico post BH e un X60 scarico laterale tutti New-In-Box.. e con relativi raccordi e risonanze originali, + 'qualcosina' di usato..
.....allora sotto con i Galaxy, Kosmo & C....il loro posto è lì sopra!!

GASP, che armadietto! Altro che tenerci le canne da pesca o le doppiette...bravo! Così si fa!!

Saluti.

Ultima modifica di Ing.GRIPPAUDO : 23 marzo 10 alle ore 20:15
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Vecchio 23 marzo 10, 20:54   #1337 (permalink)  Top
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L'avatar di marioincarnia
 
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Originalmente inviato da adrenalyna Visualizza messaggio

wow..!!!! sono emozionato!

e sono andato a controllare.. nel mio mitico armadietto - ripiano SuperTigre - ho ancora un G60 BlueHead, un X60 scarico post BH e un X60 scarico laterale tutti New-In-Box.. e con relativi raccordi e risonanze originali, + 'qualcosina' di usato..
Cacchio .... se volevi farci rosicare ci sei riuscito in pieno, complimenti veramente una collezione da sogno.
__________________
io volo quì:
WWW.parcodelcormor.com
e qui: http://www.grmodelcarnico.altervista.org/
marioincarnia non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 marzo 10, 21:28   #1338 (permalink)  Top
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L'avatar di redcoxdgm
 
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Messaggi: 563
ecco i miei testa blu :
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GALAXY di Ruggero Pasqualini!!-twin-seriex00.jpg   GALAXY di Ruggero Pasqualini!!-twin-serie-x-2-00.jpg   GALAXY di Ruggero Pasqualini!!-twin-serie-x-3-00.jpg  

Ultima modifica di redcoxdgm : 23 marzo 10 alle ore 21:38
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Vecchio 23 marzo 10, 21:42   #1339 (permalink)  Top
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L'avatar di redcoxdgm
 
Data registr.: 29-12-2007
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Messaggi: 563
qualche altra cosa:
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Vecchio 23 marzo 10, 21:53   #1340 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da redcoxdgm Visualizza messaggio
ecco i miei testa blu :
Bellissimo il boxer con riduttore! Dev'essere un bel casino con le carburazioni indipendenti...però sono sicuro che ne vale la pena!

Anche questi sono due buoni motori per il Galaxy:

Picasa Web Album - Ing.GRIPPAUDO - Rossi 60
Picasa Web Album - Ing.GRIPPAUDO - Super Tigre S...

Ciao!
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