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User Data registr.: 22-03-2008 Residenza: Foligno
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Va cosparsa di distaccante. Sopra al distaccante ci va colato un gelcoat blu. Si aspetta un pò che cominci ad asciugare e sopra si fa un bel corpo di pappa viola ciclamino. Spessore circa un centimetro. Tutto a strati di pappa e un tessuto di vetro particolare che si chiama twill. Non ha fibre ortogonali ma diagonali pertanto assume facilmente le forme sinuose della fusoliera... Quindi tutti e due sono lo stampo: quello blu è lo strato di finitura ed il ciclamino è il corpo che gli da la resistenza... Un pò più chiaro? ![]() Cg
__________________ ...quello che noi chiamiamo "passione" altri dicono "mania". Dev'essere un bacillo veramente resistente che quando entra nel sangue non molla più. (Ninetto Ridenti) Arch. Cristiano Giustozzi FAI 10694. Tel. 393 9772747 Ultima modifica di pellikano : 07 giugno 15 alle ore 06:37 | |
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User Data registr.: 09-10-2008 Residenza: Provincia di udine
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Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA
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![]() L'articolo di RCM non l'ho mai avuto , pero' mi feci mandare il disegno trovato sul loro catalogo, in quanto l'unico disponibile pubblicamente ( Modelli in europa e Modellistica pubblicarono il progetto, ma non ci fu nessuna menzione di disegni disponibili..) Pagni comunque descrisse bene i concetti che lo portarono allo sviluppo del modello, che sicuramente furono la base del moderno F3A "balistico" italiano. Bisogna ricordare infatti che Pasqualini parti' proprio dal Morris per sviluppare i suoi modelli ( e infatti a Gorizia porto' l' I-Rugg, come da sua ammissione un evoluzione del progetto di Pagni ) | |
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User Data registr.: 22-03-2008 Residenza: Foligno
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Da quello si ottiene lo stampo che è blu dentro (gelcoat) e viola fuori (resina). Il bruzzolo che vedi è l'esterno dello stampo e non ci importa la sua finitura. La parte che dovrà produrre le superfici lisce mod. deretano di lattante è quella blu. Se guardi la foto con la naca vedrai il maschio originale (bianco) e una concavità blu liscia come il maschio: quello è lo stampo ottenuto. All'interno della cavità blu ci verrà laminato uno o più strati di vetroresina. L'esterno sarà liscissimo e l'interno un poco ruvido ma tanto a noi importa la pelle esterna, no? Cg
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User Data registr.: 09-01-2008 Residenza: Poggio MIrteto
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| Sono andato a rileggermi l'articolo scritto da Dapporto su Modellistica di giugno 1973 nel quale presenta l'innovativo Blue Angel di Kato. Non metto con questo in dubbio il fatto che a Gorizia lo abbia usato Yoshioka e che magari lo abbia personalizzato aggiungendoci del suo. Valerio |
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User Data registr.: 14-03-2010 Residenza: brescia
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| Storia
Carissimi, prima di tutto voglio ringraziarvi per "queste discussioni" , che mi riportano molto indietro con gli anni... Relativamente, al mitico BLUE ANGEL, CAMPIONE DEL MONDO a Gorizia nel 1973... fu un pluri preso ad esempio da molti aeromodellisti/progettisti; Nella su scia uscirono, il Kosmo 3, del grande BB, un modello di grandissima qualità (del quale non ricordo il nome) costruttiva del vecchio Bettini, con il quale gareggiarono nel C.I F3A Pasqualini, Tartarini ed altri... ferraresi, e dal mitico AMATI di Roma, il quale progettò L'ASIAL, un modello all'avanguardia che si impose nel campionato F3A Sport nel 1976 con un ragazzino di Latina che si chiamava LoBianco, e che arrivò 2 volte 4° nei due anni successivi. Ricordo, che questo ragazzino era più che bravo (mi diceva il mitico Benito), ma con un padre molto scomodo, qualcuno sa darmi sue notizie? Un abbraccio a tutti. |
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User Data registr.: 22-03-2008 Residenza: Foligno
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Valerio | |
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