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Vecchio 23 aprile 09, 21:52   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di superpippo
 
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su 26M mattfly e os91fx

Ciao a tutti come da titolo, mi ritrovo un os91fx e mi piacerebbe montarlo sul sukhoi 26m della mattfy un modello da circa 175 cm di aa e 4-4,5 kg di peso in o.d.v., che dite è troppo poco il 91 per quel modello?
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Vecchio 23 aprile 09, 23:25   #2 (permalink)  Top
Daniele79
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dici questo? SUKHOI 26M 1730 mm

io ho l'extra poco sotto, preso da poco e ci sto mettendo un os 120 ax 2t, io due modelli dovrebbero provvenire dalla stessa mano, quindi se lo prendi occhio alle incollature.....

il 91 4t per me è un po' piccolo, ma ti lascio in mano a chi è piu esperto.
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Vecchio 24 aprile 09, 00:16   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di ale_brb
 
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se ci vuoi fare il volo da penzionato va benissimo.
cmq secondo me almeno ci vuole un 120
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Vecchio 24 aprile 09, 01:11   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di mosingo
 
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Anni fa fa provai a montare un Super Tigre 90 sullo ShowTime 90 HAngar 9, 4,2 kg, il risultato fu che sembrava il volo di un impiccato e ordinai subito, appena uscito in commercio, l'OS 120 AX. Se vuoi fare un bel volo acrobatico, magari 3D. il 91FX, nonostante tiri decisamente più del 90 ST è sempre troppo risicato per un acro di 4,2-4,5 kg. Lo abbiamo testato su vari modelli al campo che frequento e va bene fino a 3,8 kg di peso.
Per quel motore sono molto più indicati modelli come l'Ucando 60 Great Planes, l'Accipiter Phoenix Models, 3,5 kg e che vola veramente bene fino a 4,1 kg di peso (è stato provato col piombo per testarlo con un carico alare al limite, ipotizzando due scarponi idro, risultato ci ha stupito, sempre preciso con un'ottima planata e stallo dolce) o l'Extra 330 S Fliton Freestyle,
Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it
modello eccezionale.
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Vecchio 24 aprile 09, 08:34   #5 (permalink)  Top
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Si è proprio quel modello...... accidenti l'avevo preso con l'intenzione di montarlo sull'extra 330 dell phoenix, poi ho visto il sukhoi che mi sembra davvero troppo più bello .....
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Vecchio 24 aprile 09, 17:52   #6 (permalink)  Top
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Prendi in considerazione l'Accipiter, vola veramente bene, anche l'Extra Fliton, quello Phoenix non so.
Mirko
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Vecchio 24 aprile 09, 19:10   #7 (permalink)  Top
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vero, però mi piace davvero tanto la linea del suhkoi ....... barattero l'os con qualcosa di più prestante......
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Vecchio 25 aprile 09, 01:07   #8 (permalink)  Top
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Per quel Sukhoi, bellissimo, o vai sul 4T, Yamada 110 (730 gr con marmitta) o vai sul 2T OS 120AX (750 gr con marmitta) . Li ho avuti entrambi.
Lo Yamada è il classe 20 cc 4t che tira di più al mondo (ce l'ho montato sul Funtana X100) ma vuole il 30 % di nitro ed è rognosetto da mettere a punto. L'OS 120 AX lo trovi da
OS MAX 120 AX / OS / 2-Takt / Motoren / Verbrenner-Motorflug / Flug Zubehör / Flugmodelle und Zubehör / Modellsport Schweighofer
a poco, è un orologio svizzero, lo carburi come un 6,5 ST,va solo col 5-10 di nitro, consuma pochissimo (500cc di serbatoio dopo 40 minuti di volo acro e 3D) tira veramente tanto, specialmente appeso all'elica!! Ma è comunque un 2t.
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