22 aprile 09, 00:08 | #31 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-06-2006
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| specifico
i Mintor sono macchine eccezzionali!!!! Il 6° posto è solo per gioventù del progetto e per i pochi pezzi in circolazione. Tanto x intenderci il loro servizio di assistenza è super mega eccellente!!!! Loro stessi sono persone eccezionali! Ripeto...il 6° posto è da considerare come OutSider....solo per il momento!!!! l'unica pecca dei mintor è la garanzia che ti "obbliga" ad usare le loro fantastiche marmitte...ma che possono risultare poco "pratiche" su alcuni modelli!!!! Ultima modifica di carletttta : 20 febbraio 13 alle ore 12:50 |
22 aprile 09, 00:15 | #32 (permalink) Top | |
User Data registr.: 25-05-2007 Residenza: Ancona
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| Citazione:
P.S. le saldature per gli ugelli fumogeni le ho fatte io, sui nuovi canister sono incorporate nella marmitta e non nel collettore.
__________________ Fly Low! | |
22 aprile 09, 00:18 | #33 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Ma in non lo metterei al 6° posto e specialemente dopo il DL solamente perche' mantieni la garanzia usando le loro marmitte; per quanto riguarda la gioventu' direi che ormai sia passata, il motore col nuovo carburatore, nuova centralina e apposto,per i ricambi meccanici non hai nessun problema essendo in italia e per la centralina sensore etc puoi prenderli da loro o direttamente in germania dalla aeroflug la quale la stessa centralina a richiesta te la programma anche per i DA , 3w Zdn etc etc. Aeroflug Per carita' ora non inneschiamo una polemica, ognuno ha le sue preferenze ed e' giusto che sia cosi'!!!!!!!! | |
22 aprile 09, 00:31 | #34 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-06-2006
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| ok....
hai perfettamente ragione...e la scelta delle marmitte nn incide + di tanto. il 6° posto ripeto è solo legato al fatto che è ancora un prodotto di nicchia e non ha ancora una fetta di mercato paragonabile alle altre marche. Dl ha un rapporto qualità/prezzo inattaccabile...nel senso che ci vogliono 2 dl 100 per comprare un 3w! un piccolo esempio.....sul mio da100 ho montato i cannister Mintor al posto dei soliti as power...una ottima accoppiata!!!! Poi come ho scritto nel primo post con i puntini... l'ordine è molto personale e basato sui riscontri fatti sul campo di volo... Da è stra stra affidabile 3W ha una vastità di gamma incredibile, così come gli accessori e la potenza è quasi inattaccabile (solo i mintor sono + potenti) ZDZ ne ho avuti diversi e sono motori onestissimi, affidabili e con una buona potenza MVVS ho potuto provare solo il 116 che è una bestia...ma ha tanti vuoti e pesa una tonnellata DL è si cinese, ma ha un prezzo pazzesco!!! Ultima modifica di carletttta : 22 aprile 09 alle ore 00:37 |
22 aprile 09, 00:53 | #35 (permalink) Top | |
User | Citazione:
si si!!!! su questo ti quoto al 100% rapporto qualita' prezzo il Dl credo sia inbattibile. | |
22 aprile 09, 09:55 | #38 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 09-07-2005 Residenza: Rimini
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Secondo me hai le idee molto confuse perchè considerare il DL un motore blasonato è un evidente segno di scarsa conoscenza del mercato. Io ho DL e lo reputo ottimo dal punto di vista del rapporto qualità prezzo. Se si vuole però fare una classifica a livello di blasone/esperienza sul campo/servizio post vendita, ci sono certamente molti motori davanti a DL. Desert Aircraft (DA) 3W, MVVS, ZDZ e altri, che sono sul mercato da molto più tempo e hanno sempre dato risultati ottimi. Ora intervengo da moderatore. Ritengo che i consigli che ti sono stati dati siano, non solo legittimi, ma sopratutto doverosi. Un buon amico, un buon utente del forum, mette in guardia chi vuole fare il passo più lungo della gamba e probabilmente tu lo stai facendo. Ti dico questo non per rimproverarti della domanda in se stessa, ma del fatto che con arroganza pretendi che su un pubblico forum la gente dica solo ciò che ti aggrada. Se ti esponi sul forum, devi obbligatoriamente accettare ciò che gli interlocutori ti dicono. Poi tu sei liberissimo di fare come credi. Naturalmente tutto questo fino a che le cose ti vengono dette con educazione come è stato finora. Chedo anche a tutti gli altri di non insistere troppo sul punto sopra indicato. Penso ormai abbia capito come la pensiamo... non c'è bisogno di rimarcare ancora la cosa.
__________________ Ciao da Marco m&m "Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!" | |
22 aprile 09, 10:10 | #39 (permalink) Top |
User |
senza nessuna classifica, perche secondo me ognuno ha le sue idee e fisse. .. DA - DL- SV - MT - 3w - zdz - mvvs - mintor. qualcosa sulle caratteristiche di alcuni di questi motori e' stato scritto qui http://www.baronerosso.it/forum/aero...benzina-2.html
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... Ultima modifica di gattodistrada : 22 aprile 09 alle ore 10:13 |
22 aprile 09, 22:06 | #40 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-04-2008
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Ammesso che abbia le idee un po confuse sulle tecnologie usate su questo tipo di modelli questo non mi pare una condizione sufficiente per affermare che sto facendo il passo piu lungo della gamba Un acrobatico è un acrobatico . che sia da 1 , 2 , o 3 m cambia poco Per tutto il resto basta leggere il manuale cosa che ormai in pochi fanno. e come gia detto in un altro post ne ho portati dei piu svariati tipi dal Galaxy al Kosmo, il Calypso, il Komet, il Saphir, il Chimera etc etc .... sinceramente non credo di essere uno sprovveduto, magari alcune cose non me le ricordo perche ormai raramente vado sui campi di volo ma questo non vuol dire che non sappia gestire un giocattolino da 3m . detto questo per il collaudo non vi preoccupate che tanto lo faccio a casa mia in aperta campagna . un Saluto kobaiachi | |
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