19 aprile 09, 19:47 | #1 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 06-03-2008 Residenza: Taranto
Messaggi: 131
| Quale motore per ultimate 180 Mattfly?
Vi chiedevo un consiglio per motorizzare u modello Ultimate della Mattfly avente una apertura alare di 180, per 190 di fusoliera. Tale modello pesa 6,5KG e dice che vola con un 50cc benzo...M per me non credo he voli cosi gaiardo con un 50, anche perche enso di montare il fumogeno... Il DL 50 quanti chili ha di tiraggio?, tutti mi dicono che il DL a un tiraggio maggiore del DA50, e vero, per chi lo a provato? MT57, i dicono che e potente, lo vene lo stesso mattfly, ma certe volte o die dubbi sui dati tenici scritti. MI DATE UNA MANO GENTILMENTE... Vi ringrazzio anticipatamente un salutone. Questo e il modello. BIPLANO ACROBATICO ULTIMATE AP. ALARE 1800 mm |
20 aprile 09, 14:46 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-12-2008 Residenza: Baronerosso Fagagna Udine
Messaggi: 170
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Quarda su 6.5 kg e' piu che sufficiente il DL 50 cc anche perche' la struttura del modello ne potrebbe risentire ,io ho un pitts s12 da 1.70 che pesa 6.5kg con il Dl ed e' esuberante se ti posso dare un consiglio non andare mai al massimo almeno che non vada in salita tanto il modello non e' fatto per correre e rischi di distruggerlo .Con il Dl 50 cc ci fai tranquillamente 3d con una 23x8 o 24x8 come uso io .L'MT 57 e' un buon motore ma mi sembra esagerato ..se non ti crea problemi di centraggio puoi metterlo ma occhio a gestire il gas.....Spero di esserti stato utile Ciao
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20 aprile 09, 23:08 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-12-2006
Messaggi: 6.393
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Con il DL 50/DA 50 l'hovering lo fai tranquillamente con un modello che non supera gli 8 kg. Con quel biplano, se il peso in odv è quello che hai indicato (ma non lo ritengo possibile), il DL50 è addirittura surdimensionato |
21 aprile 09, 19:23 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-12-2008 Residenza: Baronerosso Fagagna Udine
Messaggi: 170
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il mio pesa 6.5 kg e fa l'hovering a meno di meta motore ti diro' il DL e anche troppo sul mio basterebbe un SPE 40 cc ....sinceramente mi sembra difficile che quello da 1.80 cm pesi 6.5 ma cmq fino a 8 Kg il DL e piu' che sufficiente .....ho visto un ultimate simile da 1.85 con DA50 cc dei miei amici austriaci della esclusiv modelbau che pesava sui 7.5 e faceva tutto alla grande.....
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21 aprile 09, 20:21 | #6 (permalink) Top | |
User | Citazione:
visto volare con 57 cc ed in hovering non era "esuberante" comunque il peso era sui 9 kg! gran bel modello!!
__________________ BIPES FOREVER | |
21 aprile 09, 21:25 | #7 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 06-03-2008 Residenza: Taranto
Messaggi: 131
| Conosci il modello?
Io ho comprato questo modello volevo sapere come andava, mi dici che non andava cosi esuberante con quel motore? lo ai visto personalmente? come si comporta in hovering? sono curioso per fare la scelta giusta per il motore.
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21 aprile 09, 22:03 | #8 (permalink) Top |
User | Perchè mattfly è un costruttore?
In certe discussioni si parla di questo negozio italiano come se fosse un costruttore. Il negozio mattfly compra dalla CMP,puoi comprare anche direttamente . Non sono marcati,ma comunque la casa costruttrice è quella :CMPpro. Comunque sono buoni modelli.
__________________ Odio chi fa più lavori.Viva lo svago,crepi il lavoro.Viva la libertà. |
22 aprile 09, 13:17 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-09-2006
Messaggi: 570
| Citazione:
Mandi Andrea | |
22 aprile 09, 20:33 | #10 (permalink) Top | |
User | Citazione:
per quanto riguarda il motore vai tranquillamente sul 57, che consente di fare hove in tranquillità inoltre ti evita di zavorrare in punta. ti consiglio vivamente di controllare l' incidenza dell' ala superiore, il modello che ho visto l' aveva fuori di 2°. Esteticamente non e' male, anche se preferisco colorazioni "piu' reali".
__________________ BIPES FOREVER | |
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