FW190-D9 maxi

[t.tonazzo@mac.com]

Originalmente inviato da losisi

mmmmmmmmmmmmmmmm che peccato !!!
quale è stato il problema ?? lo avete capito ?

la lunga distanza della virata dal pilota associata alla poca visibilità, alla livrea e forse ai problemi di vista hanno mescolato il dorso con la pancia e la quota non ha permesso dopo il cabra la manovra del picchia !!!

si sono salvate tutte le parti in carbonio tranne l'ogiva che ha letteralmente creato un cratere nell'impatto, l'elica era almeno a 15 / 20 cm sotto terra, se riesco procuro le foto dei resti !!!

[Checco 67]

Originalmente inviato da t.tonazzo@mac.com

la lunga distanza della virata dal pilota associata alla poca visibilità, alla livrea e forse ai problemi di vista hanno mescolato il dorso con la pancia e la quota non ha permesso dopo il cabra la manovra del picchia !!!

si sono salvate tutte le parti in carbonio tranne l'ogiva che ha letteralmente creato un cratere nell'impatto, l'elica era almeno a 15 / 20 cm sotto terra, se riesco procuro le foto dei resti !!!

Sono un testimone oculare e ho ancora la lacrima che mi scende e le mani sporche di terra per il recupero dei resti .
è uscito dalla virata un pò basso e la giornata non era delle migliori come visibilità , in un attimo era già in picchiata irreversibile.
Siamo tutti vicino al pilota/costruttore per la perdita.