Elevatore con doppio servo su Extra 330S Freestyle Fliton.

Salve ho un extra in arrivo e pertanto volevo sapere qualche informazione da voi che lo possedete:
che servi utilizzare per gli alettoni, direzionale, ed elevatore?
ho visto la modifica in questione e vorrei da subito farla e quindi sapere se già esistono i sostegni per i due servi in coda oppure bisogna realizzarli, se non ci sono con che materiale li avete creati? compensato di betulla?
le cerniere che avete usato sono quelle della scatola o le avete sostituite? avete apportato oltre quella su indicata altre modifiche?
avete migliorato gli incollaggi da qualche parte (es. carrello, etc...) o creato rinforzi (tipo parafiamma), ed il motore (nel mio caso OS 4T 91 P ) lo avete messo di lato o a testa in giù?
ed il baricentro che sulle istruzioni porta da 122 a 132 mm dal BE?
ed in ultimo che elica (ho letto da qualche parte APC 14x4 W)? ed infine che miscela per l'OS?
Scusate per tutte queste domande...insieme

[Poldo111850]

Originalmente inviato da Blue-Ray

Salve ho un extra in arrivo e pertanto volevo sapere qualche informazione da voi che lo possedete:
che servi utilizzare per gli alettoni, direzionale, ed elevatore?
ho visto la modifica in questione e vorrei da subito farla e quindi sapere se già esistono i sostegni per i due servi in coda oppure bisogna realizzarli, se non ci sono con che materiale li avete creati? compensato di betulla?
le cerniere che avete usato sono quelle della scatola o le avete sostituite? avete apportato oltre quella su indicata altre modifiche?
avete migliorato gli incollaggi da qualche parte (es. carrello, etc...) o creato rinforzi (tipo parafiamma), ed il motore (nel mio caso OS 4T 91 P ) lo avete messo di lato o a testa in giù?
ed il baricentro che sulle istruzioni porta da 122 a 132 mm dal BE?
ed in ultimo che elica (ho letto da qualche parte APC 14x4 W)? ed infine che miscela per l'OS?
Scusate per tutte queste domande...insieme

Il motore sarebbe meglio montarlo a testa in giù, per una questione di bilanciamento laterale del modello, ma anche di lato vola bene, pur se si avverte in volo il peso che il motore ha da quel lato.
Per i servi io ho messo sulle ali e direzionale HS475HB, elevatore HS225MG e gas HS81.
Rinforzi al parafiamma, solo colla epoxi.
Elica 15x4, ma probabilmente con la 14x6 và meglio.

Baricentro oltre i 140 mm, poi lo misuro e ti faccio sapere..

Per i servi in coda come hai realizzato la modifica? hai creato dei supporti per le viti o già ci sono? e che non ho ancora il modello sotto mano.

[Poldo111850]

Originalmente inviato da Blue-Ray

Per i servi in coda come hai realizzato la modifica? hai creato dei supporti per le viti o già ci sono? e che non ho ancora il modello sotto mano.

Disegni sulla fusoliera la posizione in cui vanno alloggiati i servi, accendi il dremel, ritagli i rettangoli delle sedi dei servi, posizioni i servi, fori le sedi delle viti con punta da 0,5mm e metti le viti.
Stai tranquillo che tiene benissimo, ma se proprio vuoi stare sicuro, dietro le sedi delle viti incolli dei quadratini di compensato che andranno a rinforzare la base su cui si avvitano le viti.

Grazie per tutte le info!!!!