Elettrificare....si o no?

[Torquemada]

Ok, mi sembra di capire che ci sia una sorta di plebiscito in favore di OS. Un po' me lo aspettavo, ma questa conferma è senz'altro rassicurante.
Il dubbio ora è fra 2 e 4 tempi: ribadendo fino alla nausea che cerco il maggior livello di affidabilità umanamente possibile e che non ho un particolare occhio alla potenza o al rumore realistico, sotto il profilo dell'affidabilità è giustificata secondo voi la differenza di prezzo?

[pollovolante]

Secondo me,in generale un buon 4T e sicuramente piu' regolare ed affidabile di un 2T......secondo me ripeto...

[NFJ]

Ciao, secondo me la scelta migliore è prenderti un bell'OS, anche 2 tempi se non ti persuade il dover regolar le valvole (peraltro operazione direi banale). Un motore 2 tempi di qualità è molto semplice da carburare e affidabile quanto un 4 tempi, certo la progressione nei passaggi gas del 4 tempi è migliore. Se non sei pratico l'elettrificazione può essere controproducente in termini di affidabilità e prestazioni; considera che il modello che vorresti fare elettrico richiede un set-up che inizia ad essere impegnativo da realizzare, anche economicamente (minimo ti ci vogliono 5 lipo). Non so che esperienza hai con l'elettrico, se vuoi procedere con questa soluzione è caldamente consigliata pinza amperometrica.
Comunque, secondo me, con un bel OS 55AX sistemi tutto e ti ci diverti alla grande con poca spesa.

Ciao,

Paolo

[Poldo111850]

Originalmente inviato da Torquemada

Ok, mi sembra di capire che ci sia una sorta di plebiscito in favore di OS. Un po' me lo aspettavo, ma questa conferma è senz'altro rassicurante.
Il dubbio ora è fra 2 e 4 tempi: ribadendo fino alla nausea che cerco il maggior livello di affidabilità umanamente possibile e che non ho un particolare occhio alla potenza o al rumore realistico, sotto il profilo dell'affidabilità è giustificata secondo voi la differenza di prezzo?

http://www.baronerosso.it/forum/aero...-o-4tempi.html

[aisalord]

Originalmente inviato da Torquemada

Ok, mi sembra di capire che ci sia una sorta di plebiscito in favore di OS. Un po' me lo aspettavo, ma questa conferma è senz'altro rassicurante.[cut]

Mi dispiace per la tua esperienza, ma gli mds vengono ancora fatti quasi integralmente a mano, quindi può dirti bene ed avere un motore che tira come un forsennato e zero problemi, oppure un motore come il tuo.
Se vuoi smettere di tribolare, OS senza ombra di dubbio, poi 2 o 4 tempi poco importa, dipende dal modello su cui lo monterai. Io su una riproduzione ci monterei senza ombra di dubbio un bel surpass II ed una volta carburato a dovere te lo dimentichi.

[Torquemada]

Ho dato allo scoppio un'altra possibilità, e al momento direi che la mia fiducia è stata ben riposta!
Mi sono comprato un bel 0s61fx, che ho montato sul mustang (a conclusione anche di questa discussione) e dopo un accurato rodaggio ha cominciato a volare, dimostrandosi subito il motore che cercavo! Affidabile, regolare, semplice da carburare!
Speriamo continui così.....

[Andrea 17]

Anche per mia esperienza reputo che MDS sia l'anagramma di Motori Da Scartare...

La mia filosofia rimane: Supertigre per i 2T fino a 25 cc, Moki per i 2T sopra i 25 cc e OS per i 4T.

Elettrico?!? Piuttosto smetto di volare!