cessna 182 o p40 ?? consigliatemi please!

a quindi se lo hai gia provato e mi dici cosi posos star tranquillo :-)
mi sto allenando molto con il calmato, specie che corse molte alte..
presto avrò l esame della fani, al campo lo facciamo per avere un patentino.. ancora non so bene di cosa si tratta, ma mi han detto sia teoria che pratica con un modello dei tuoi...

cmq se mi dici cosi non spetto molto a collaudare il p40!

[alexbolo]

si ha volare fai bene,ma ricordati che tutti i modelli volano diversamente,e tanto se sai volare i comandi sono quelli ,e stai delicato sugli stic

è lo stesso motivo per il quale il mio maestro non vuole collaudarmelo, ho avuto 5 elettrici e 1 scoppio, mi dice che i comandi sempre quelli sono, solo di non osare troppo nei primi voli, la stessa cosa che mi stai dicendo tu...
poi ancor piu che è usato, baricentrato, non avrò nemmeno prolemoni di baricentro, al massimo di trim...
quindi mi tolgo dalla testa di collaudarlo tra qualche mese ma piuttosto... la prossima settimana!
esponenziali belli alti ... poi come ogni modello l unica difficolta mi sa che sta in decollo e atterraggio.. una volta che sei su sei tranquillo!

mi hai convinto ad andar tranquillo e collaudarlo, che andrà sicuramente bene :-)
sarà una grande soddisfazione per me se cosi fosse :-)
grazie mille

[alexbolo]

fammi sapere poi comè andato il primo volo, e come ti sei trovato

sicuramente.. posterò foto e commenti del primo volo :-)
solitamente i collaudi li faccio velocemente, salgo, due giri e scendo.. e poi con tranuqillità riparto...
vedremo...
piu che altro che arriverò lungo esser pronto a dar motore e risalire bene,,,, ma di solito tocco terra a un metro da inizio pista, il calmato si ferma in 5 metri.. quello magari in 20 :-) non ha il flap....

meno cinque giorni al collaudo :-)

[freestyleAurelio]

Originalmente inviato da PEDVED

meno cinque giorni al collaudo :-)

controlla che il motore sfoghi bene altrimenti rischi di surriscaldarlo troppo e grippare.
cmq bel modello...e vedrai ancora di+in volo

CIAO! si l ho messo bello grassino, fuma bene....

ragazzi vi ringrazio tutti, come promesso vi davo le impressioni :

collaudo ottimo, vi ho anche fatto 2 video :

YouTube - P40 HANGAR 9 CON RETRAIBILI PRIMO VOLO DI COLLAUDO, PILOTA PEPE CLAUDIO, FELETTO CANAVESE


YouTube - P 40 Hangar 9 primo volo, pilota pepe claudio, OS 91 4TEMPI CAMPO VOLO FELETTO CANAVESE



il modello vola molto bene, è bastardello in atterraggio in quanto dal 3 volo in poi ho dovuto staccare motore molto prima. è il mio primo modello serio, ho 23 anni, e al campo erano tutti a guardare. sono davvero molto contento e vi ringrazio ancora del consiglio!
nel volo di collaudo ero bello grasso, si vede dal fumo che sembra un fumogeno! poi a terra si spegneva ed era ingolfato, dopo mezz ora è partito e l ho messo magro, con una leggerissima fumata

[Vituperio]

Originalmente inviato da PEDVED

ragazzi vi ringrazio tutti, come promesso vi davo le impressioni :

collaudo ottimo, vi ho anche fatto 2 video :

YouTube - P40 HANGAR 9 CON RETRAIBILI PRIMO VOLO DI COLLAUDO, PILOTA PEPE CLAUDIO, FELETTO CANAVESE


YouTube - P 40 Hangar 9 primo volo, pilota pepe claudio, OS 91 4TEMPI CAMPO VOLO FELETTO CANAVESE



il modello vola molto bene, è bastardello in atterraggio in quanto dal 3 volo in poi ho dovuto staccare motore molto prima. è il mio primo modello serio, ho 23 anni, e al campo erano tutti a guardare. sono davvero molto contento e vi ringrazio ancora del consiglio!
nel volo di collaudo ero bello grasso, si vede dal fumo che sembra un fumogeno! poi a terra si spegneva ed era ingolfato, dopo mezz ora è partito e l ho messo magro, con una leggerissima fumata

Congratulazioni per il modello e per il collaudo!
ma i carrelli li hai retratti in volo? dal video sembra di no...
quando hai visto che volava bene potevi, anzi dovevi, retrarli!
un P-40 in volo con le ruote fuori è bruttarello