02 aprile 09, 00:52 | #61 (permalink) Top | |
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02 aprile 09, 01:54 | #62 (permalink) Top |
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Ti basta quindi la dimostrazione di Poldo, che vola (bene) e atterra dolcemente e con precisione su una "pista" non facile (quei pali ai bordi...) con quel gioiello di motore che però pesa esattamente quanto il magnum che hai deciso di acquistare? Avrai solo un po' di potenza in meno e qualche vibrazione in più, ma potrai imparare con tranquillità, dedicandoti con molta intensità non avendo costi di gestione elevati |
02 aprile 09, 10:30 | #63 (permalink) Top | |
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02 aprile 09, 10:37 | #64 (permalink) Top | |
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Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it | |
02 aprile 09, 10:59 | #65 (permalink) Top | |
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Vero è che almeno per il peso dovrei essere tranquillo. | |
02 aprile 09, 11:04 | #66 (permalink) Top | |
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Ci andrò Sabato, tempo permettendo, fammi sapere con mp | |
02 aprile 09, 11:08 | #67 (permalink) Top | |
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Ciao | |
02 aprile 09, 13:42 | #69 (permalink) Top |
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Sì, grazie, lo sapevo, per questo ho insistito con Bambo. Del resto su un modello di quelle dimensioni un'alternativa con caratteristiche diverse ma altrettanto valida rispetto allo yamadino è appunto il 91 P. Se compri OS non sei di parte sei solo un modellista che sa scegliere il meglio. Ciao |
02 aprile 09, 15:08 | #70 (permalink) Top | |
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Ma certe divergenze aeromodellistiche , rimangono eccome.... Poldo sostiene che il 91 consuma circa la metà dell 'YS 63s. Grande bugia o grave disattenzione?Sempre Poldo: e' un po' + pesante....altro sussulto!Se nell'aeromodellismo 200 gr di differenza , specie se nel 3D , sono un po', allora come facciamo a dare consigli ad un principiante? Vedrete che BAMBO ,a conti fatti , andra' a spendere di+ con la scelta del MAGNUM 91.Quando ,fra qualche tempo ,diventerà + esigente ed avrà affinato la tecnica di volo , certamente inizierà a guardare ad un'altro motore ,adatto a quello che pare essere il suo scopo :volo 3D.Vale a dire un motore leggero , potente e con la pompa.Il mio era infatti un consiglio rivolto al futuro: spendere bene oggi per risparmiare domani.1 fava ( YS 63s oppure OS 81) 2 piccioni ( volo acrobatico-volo 3D). Eppoi, il lusso della nitro al 30%....Mi "perplimo"... Intanto con l'YS si puo' volare anche al 20%, se non hai troppe pretese.Il motorello canta bene lo stesso.Faccio il mio esempio : volo con Rapicon 30% e YS 63 - 31 Euro 4 LT .Rapicon 15% e OS 91P -27 Euro. La differenza di 1 Euro al LT , non misembra rappresenti un lusso.Anche se self made il 10-15% di nitro in+ vi sembra eccessivo??? Mahhhh! Ascoltatemi i lussi son ben altri , e a sentire questi ragionamenti , si rischia di non andare in bagno x non consumare la carta igienica! Inoltre Toio, visto che Bambo ha la possibilità di venire al tuo campo ,xche' non incoraggiarlo x la scelta YS , sotto la tua supervisione?+ costosa ma certamente + gratificante e lungimirante rispetto ad un Magnum 91.Avrebbe rappresentato il compromesso giusto motore - modello .E' malvagia come idea? @POLDO Il riferimento a JONATHAN mi sembra un po' banale.Se vai su X3 IMPORT ti consigliano il SAITO 100.Gurda caso entrambi sono vendotori dei suddetti motori. @ BAMBO 97 Scusa se ti abbiamo fatto perdere un po' la bussola , ma con Toio sei al sicuro, soprattutto se dal vivo. Ciao a tutti | |
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